Viimeinen OH Saab

[Harri Koskinen 290]

Tuo lista ei ole ajantasalla.

 

Paremmin ajan tasalla oleva lista on Ruotsin ilmailuviranomaisen sivulla, 4 kpl Saab 2000 ja 7 kpl Saab 340 http://www.luftfartsstyrelsen.se/templates/LS_Luftfartyg_Agare____35111.aspx?owner=4937.

[Ville Viiperi 0]

Mitä kuuluu SE-LEP:ille?  ??? Yhä Golden Airilla? Pitääpi tsekata.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Mitä kuuluu SE-LEP:ille?  ??? Yhä Golden Airilla? Pitääpi tsekata.

SE-LEP on edelleen Goldenilla.

 

Katsotaanpas samalla mitä muillekin entisille koneille kuuluu nykyään:

OH-FAE > SprintAir SP-KPR: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6356258

SE-LHO > Calm Air International C-GMNM: tuorein kuva vuodelta 2004 http://myaviation.net/?pid=00180196

SE-LSR > Job Air OK-CCK: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6255467

SE-KXH > Job Air/Tango OK-CCD: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6178027

[Riku Hautamäki 0]

Missä SE-LES nykyään majailee?

[Antti Laukkanen 15]

Missä SE-LES nykyään majailee?

 

Eiköös se Trollhättanissa näkynyt tuon ylemmän linkin mukaan lojuvan? Mahtaakohan tuo olla tilapäisesti varaosakoneena vaiko tyyten hyljätty ja yksinäinen?

 

-A-

[Ilkka Toivanen 4]

SE-ISE > SE-ISE Operoi Tangon kakkoskoneena tällä hetkellä. Liekö omistaja vaihtunut tai vaihtumassa.

 

Ja kone viettänee aikaansa EFLP:n hallissa. Kesäkuussa pääsin lentämään ko. vehkeen kyydissä kertaalleen ja Etelä-Saimaan mukaan se lennätti matkustajat Helsinkiin, kun OK-CCD käytti saipalaiset otattamassa Kärpiltä turpaansa 7-0 SM-liigan avauksessa.

 

CCD:n ovessa Tangon alapuolella on muuten hieno tarra, Saipan sputnikki ja slogani "kiekko lentää".

[Jari Alanko 0]

Näköhavainto tänään EFHK:lta asematasolta 4 paikalta 443 navigaatiovalot päällä, maavirtalähde vieressä ja lämminilmapuhallin puhaltamassa. Olisikohan tänään jättämässä Suomen?

 

Onko OH-FAF:stä mitään havaintoja/tietoa?

[Jari Alanko 0]

Onko OH-FAF:stä mitään havaintoja/tietoa?

 

EDIT: Ilma-alusrekisterin mukaan lentokelpoisuustodistuksen voima on päättynyt 30.11.2008, varmaan myyty Afrikkaan tjsp kun ei mitään masiinasta kuulu...

[Jari Alanko 0]

Up!

 

Edelleen on OH-FAF rekisterissä, näköhavainnot taitaa olla vähissä?? tai yleensä tieto mihin kone on mennyt?

 

Taitaa olla jossain todella syrjäisessä paikassa tai sitten se ehkä on Trollhättanissa laiteltu osiksi ?? ???

[Harri Koskinen 290]

Selvittelin asiaa ja saamani tiedon mukaan OH-FAF on Trollhättanissa Golden Airin basessa ja ollut jo pidempään myynnissä.

[Jari Alanko 0]

Kiitos Harri!

 

Viimeinkin johtolanka uteliaisuuteni on ainakin osittain tyydytetty...

[Jari Alanko 0]

Onkohan mennyt kaupaksi?

[Harri Koskinen 290]

Onkohan mennyt kaupaksi?

 

Ei ainakaan tuoreimman ilma-alusrekisterin mukaan. Ruotsalaisten harrastajien mukaan OH-FAF on edelleen varastoituna Trollhättanissa yhdessä SE-KXG:n kanssa.

[Harri Koskinen 290]

OH-FAF on poistettu Suomen ilma-alusrekisteristä 14.12.2012. Ruotsalaiset harrastajat arvelevat, että kone saa pian rekisteritunnuksen SE-F67 vaikka se ei ehkä ole lentokelpoinen.

[Juha-Matti Lavonen 54]

SE-F67 eli ex. OH-FAF päätynee Kyprokselle:

 

Saab 340B cn167 5B-??? Tus Airways seen in full c/s at ORB 13may15, SE-reg prior delivery ex SE-F67

[Juhani Sarell 118]

Aikanaan FA,lla virnuiltiin että Foxin jälkeen ei voida hankkia enempää koneita,jos rekisteri menee aakkosjärjestyksessä...

 

Niin olihan jonkin aikaa vuokrattuna Karairin hallin oveen rullatun Atr:n vuoksi OH-FAH. Eli kyllä se G pystyttiin ohittamaan aakkosissa.

 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Lähti eilen Kyprokselle:

 

delivery 05jun15 ORB-BEG-LCA, SE-reg

[Juha-Matti Lavonen 54]

Joku käynyt kyydissäkin  8) 5B-DER

 

[Tuomas Huuki 0]

Selasin omia lapsuusajan kuvia ja sieltähän löytyi tällainen hieno sisaruspotretti. Todistetusti siis tullut koneen kyydissä oltua! 

Mutta, minkä firman väreissä kone tuossa on?

Muokattu: Kesäkuu 15, 2019, käyttäjä: Tuomas Huuki

[Esa Kaihlanen 97]

32 minuuttia sitten, Tuomas Huuki kirjoitti:

Mutta, minkä firman väreissä kone tuossa on?

Finnaviationin värithän ne näyttäisi olevan:

https://www.airliners.net/photo/Finnaviation/Saab-340B/4742327/L

[Jorma Kosonen 1 679]

Menee hieman OT:ksi, mutta Finnaviationista on jäänyt ainakin yksi jälki ilmailuhistoriaan, nimittäin yrjöpussi, jossa poro oksentaa jääkuutioita.

Rodney 

https://pointmetotheplane.boardingarea.com/people-are-paying-how-much-for-a-barf-bag/

[Juha-Matti Lavonen 54]

ex FAF nykyiseltään aktiivisena rekkarilla PH-CUA.

[Juhani Sarell 118]

FAF otettu taas käyttöön. Ainoa FA:n oma B-mallinen. Varustettu myös putoavilla happinaamareilla, tosin vain rajoitetulla matkustajamäärällä, eli lähinnä ns. VIP.versiossa. Silloin penkkejä vähemmän ja sohvaa yms. FL250 on rajana, jonka yläpuolella vaaditaan nuo maskit.