Mikä on seuraava lentomatkasi?

[Guest kiza]

KF649 olikin M90

 

Itse olen samalla lennolla, tosin eri päivänä... amadeus näyttää konetyypin eriksi.. avrolla siis mentäisiin -.-

 

[Guest duvin]

Itse olen samalla lennolla, tosin eri päivänä... amadeus näyttää konetyypin eriksi.. avrolla siis mentäisiin -.-

 

Joo blöö1:llä oli vähän hässäkkää ma-aamuna. Mullakin siis AR8 matkasuunnitelmassa. Ton M90:n piti kait aluperin hoitaa jotain kotimaan reittiä (oulu?) ku lähti portilta 12.

[Ville Kokkonen 0]

Seuraava matka:

 

Germanwings: 19.06.2007

  Departure  14:10 Helsinki

  Arrival 15:40 Cologne-Bonn

 

Germanwings: 26.06.2007

  Departure  10:20 Cologne-Bonn

  Arrival 13:40 Helsinki

 

Toivottavasti sattuu Nordicleisuren md 8)

 

Mistäs nuo koneet näkikään?

 

Ville

[Jari Mäensivu 1]

Tuossahan se lukee edellisessä "lainauksessa" ...... Amadeus 

 

 

[Ville Kokkonen 0]

Tuossahan se lukee edellisessä "lainauksessa" ...... Amadeus 

 

 

 

Siis silmä käteen, kiitos

 

Ville

[Kimmo Nieminen 0]

Seuraavaksi:

 

1.6 AY 095 HEL-BKK

2.6 TG 213 BKK-HKT

 

9.6 TG 226 HKT-BKK

9.6 AY 096 BKK-HEL

[Lari Nylund 161]

Työnantaja yllätti kysymällä kiinnostaisiko työmatka, niinpä seuraavana on vuorossa kesäkuussa 2007:

 

AY861 HEL-ZRH A319

AY864 ZRH-HEL A319

 

Jätän tarkemman ajankohdan kertomatta, ettei kotona käy vieraita

[Guest ekiescort]

Lauantaina[2.6] aamusella Müncheniin ja Keskiviikkona[6.6] takas. Molempiin suuntiin Lufthansalla.

 

-Esa 

[Joonas Häkkinen 0]

Matkavastaava Pulliaisen kanssa käydään tarkastamassa aasialaisten olot kesäkuussa lennoilla:

 

AY067/8 HEL-HKG-HEL MD11 (tässä oli kai pieni mahdollisuus tulla takaisin bussilla?)

CX777/6 HKG-CGK-HKG A343

AK957/QZ7603 CGK-KUL-CGK A320

SJxxx CGK-SUB-CGK B732 (pakollinen extreme-keikka)

[Ilkka Mannikainen 776]

AY067/8 HEL-HKG-HEL MD11 (tässä oli kai pieni mahdollisuus tulla takaisin bussilla?)

 

Ei ole bussia Honkajoen reitillä. Ilmeisesti hyvä?

[Joonas Häkkinen 0]

Ei ole bussia Honkajoen reitillä. Ilmeisesti hyvä?

 

Itse asiassa istuisin ihan mielelläni Finskinkin isossa bussissa. Alkaa niiden MD-11 laivasto olla jo liian läpikolutun makuinen ja uus on aina uus. Ilmeisesti olin sitten käsittänyt väärin, kun olin kuulevinani jostain, että 340 aloittaisi kesäkuun lopulla Honkkariin.

[Ilkka Mannikainen 776]

PVG, NRT ja NGO ovat uusien bussien kohteet. BOM ja NGO ovat LQA:n kohteita.

[Joonas Pulliainen 0]

Ei ole bussia Honkajoen reitillä. Ilmeisesti hyvä?

Joo ei kiitos, eiköhän noi kaks A340-lentoa riitä  LQB vielä menis, mutta LQA ei. Vaikka MD11ssä on tullut istuttua ties kuinka monta kertaa, mutta silti  (Ei liene monille yllätys) 

[Timo Oikarinen 1]

 

28.5. AY051 HEL-PEK MD11

29.5. KE830 PEK-PUS B739

31.5. KE661 PUS-BKK A333

1.6. AY096 BKK-HEL MD11

 

Viikonlopuksi kotiin ja sitten takaisin Aasiaan...

 

4.6. AY051 HEL-PEK MD11

8.6. AY052 PEK-HEL MD11

[Ilkka Mannikainen 776]

1.6. AY096 BKK-HEL MD11

 

Timo, kerropa huomenillalla tuntemuksia Bangkokin päiväpaluusta.

Itse koin päiväpaluun todellisena palvelun tason laskuna vrt. AY98 joka lähti erittäin mainioon aikaan Bangkokista ja saapui Helsinkiin niin ikään hyvään aikaan. Nykyinen paluuaikataulu on täysin pe....stä suomeksi sanottuna.

[Timo Oikarinen 1]

Timo, kerropa huomenillalla tuntemuksia Bangkokin päiväpaluusta.

Itse koin päiväpaluun todellisena palvelun tason laskuna vrt. AY98 joka lähti erittäin mainioon aikaan Bangkokista ja saapui Helsinkiin niin ikään hyvään aikaan. Nykyinen paluuaikataulu on täysin pe....stä suomeksi sanottuna.

Jep, laitetaan. Minulle olisi tällä(kin) kertaa joko AY92 tai AY98 olleet aikataulullisesti "täydellisiä". Hlökohtaisen menon vuoksi minun on oltava kotosalla lauantaina aamupäivällä, ja nyt tällä BKK:n päiväpaluulla missaan perjantaityöni täällä matkalla. Iltalähdöllä olisin ehtinyt olemaan kokouksen loppuun saakka paikalla.

 

Onneksi työnantaja oli ymmärtäväinen asian suhteen.

[Joonas Pulliainen 0]

Timo, kerropa huomenillalla tuntemuksia Bangkokin päiväpaluusta.

Itse koin päiväpaluun todellisena palvelun tason laskuna vrt. AY98 joka lähti erittäin mainioon aikaan Bangkokista ja saapui Helsinkiin niin ikään hyvään aikaan. Nykyinen paluuaikataulu on täysin pe....stä suomeksi sanottuna.

Nykyisessä paluussa, näin matkailijan näkökulmasta on hyvää se, että saa nukkua kunnon yöunet melkeinpä heti lennon perään jolloin seuraavana aamuna on jo oikeassa rytmissä mukana.

[Ilkka Mannikainen 776]

Joonaksen mainitsema seikka on ainoa positiivinen mitä löydän itse uudesta aikataulusta.

 

Nykyisessä paluussa on huonoa se, että jos tulet jostain muualta päin Thaimaata/Aasiaa niin on tultava edellisenä iltana Bangkokiin koska AY96 lähtee 11:50.

Henkilökohtaisesti pidän Bangkokista ja se on mukava kaupunki jossa on kiva häärätä ja siellä viimeisen yön vietto ei ole ongelma mutta jos lähtö on jostain muualta esim. Pattayalta niin liikkeelle on lähdettävä arkiaamuna viimeistään kello 07:00 eli juuri heränneenä. Koneessa ei toivoakaan unesta eli pitkät 10h istumista kohti Helsinkiä.

 

Aikaisempi paluu oli hieno: noin klo 01:00 lähtö eli pääset Thaimaan aikaa yöllä nukkumaan, heräät Helsingistä 06:00 aamulla eli vaikka suoraan töhin kentältä. Marraskuun viimeisestä viikosta huhtikuulle 2008 tätä herkkua on sitten taas tarjolla (AY90).

[Heikki Sten 1]

Helsinki- Bangkok, Finnair 3/6

Bangkok -Ubon Ratchathani, Thai Airways 4/6

Ubon Ratchathani - Bangkok, Thai Airways 10/6

Bangkok -Helsinki ,Finnair 12/6

[Olli Salonen 0]

Joonaksen mainitsema seikka on ainoa positiivinen mitä löydän itse uudesta aikataulusta.

 

Voisiko Ilkka tai joku muu Finnairin Bangkokin aikatauluihin perehtynyt valottaa, mikä ajatus on ensi keväänäkin lennettävässä aikataulussa AY89:n suhteen? Se kun lähtee Helsingistä 8:40! Tuolle ei varmaan saada juurikaan Helsinkiin lentäviä Bangkokiin jatkavia asiakkaita, eikä aika muutenkaan ole kovin houkutteleva: Päivä menee koneessa ja sitten onkin Thaimaassa ilta kun pääset perille - varmasti ei kuitenkaan vielä nukuta, joten seuraava yö menee sängyssä pyöriessä.

 

-olli

[Ilkka Mannikainen 776]

Voisiko Ilkka tai joku muu Finnairin Bangkokin aikatauluihin perehtynyt valottaa, mikä ajatus on ensi keväänäkin lennettävässä aikataulussa AY89:n suhteen? Se kun lähtee Helsingistä 8:40! Tuolle ei varmaan saada juurikaan Helsinkiin lentäviä Bangkokiin jatkavia asiakkaita, eikä aika muutenkaan ole kovin houkutteleva: Päivä menee koneessa ja sitten onkin Thaimaassa ilta kun pääset perille - varmasti ei kuitenkaan vielä nukuta, joten seuraava yö menee sängyssä pyöriessä.

 

-olli

 

Tuolle AY89:lle on jo järjestetty mm. Tukholmasta liityntälento. Lähtee ex-ARN 05:55. Ja aurinkomatkalaiset sille laitetaan luonnollisesti.

 

Ajatus on se, että koska Finnairilla ei ole SAS:n tavoin varaa seisottaa konetta 12h Bangkokissa vaan kone laitetaan heti takaisin niin Bangkokin reitillä joko meno- tai paluulento on oltava päivällä. Tuo AY89 lentää 08:40-23:15 ja sama kone tulee takaisin AY90 01:00-07:00 eli sama kone ottaa taas 08:40 AY89:n.

[Lari-Pekka Kero 0]

 

Ja peraan Thai Royal Orchid Plus Gold synttaripalkintoa...

 

BKK-SYD TG 744 (Royal First)

SYD-BKK TG 744 (Royal First)

 

Ton peraan ois tulossa

 

BKK-KUL TG A330 (Economy)

KUL-CGK KL 74M (WBC)

CGK-JOG KI 733

JOG-SUB 7P 732

SUB-SRG SJ 732

SRG-CGK SJ 732

CGK-KUL KL 74M (WBC)

KUL-BKK TG A330 (Economy)

 

 

 

SJxxx CGK-SUB-CGK B732 (pakollinen extreme-keikka)

 

SJ224/225 lentavat reittia CGK-SRG-SUB-SRG-CGK. Jouduin ottamaan ton SJ225:n seuraavalle reissulle.  8) Kallis kyllakin, 498000 IDR.

[Touko Maksimainen 1]

22JUN HEL-LHR BA 319

22JUN LHR-SFO BA 747

22JUL SFO-LHR BA 747

23JUL LHR-HEL AY 321

[Ilkka Mannikainen 776]

Kun kaikkea pitää kokeilla paitsi kansantanssia niin nyt kokeillaan heinäkuussa piiitkästä aikaa marsuhäkkiä:

 

AY 755 HEL-BUD 752

AY 756 BUD-HEL 752

AY 095 HEL-BKK M11

AY 096 BKK-HEL M11

AY 753 HEL-BUD 320

AY 754 BUD-HEL 320

[Guest Insane]

06Aug ARN-HEL KF440 RJ100