Mikä on seuraava lentomatkasi?

[Tiina Sirkiä 0]

Lähdössä "seuramatkalle" Phukettiin 17.2, jota en yleensä tee (yleensä aina reittilennot).

Huomasin että Finnmatkojen TOM577 teknisen vian vuoksi Samarissa jumissa ja matkustajille järjestämässä yösijoja.  http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013010716527510_uu.shtml

Tuli katsottua Thompsonin 767 konelajitelma Planespotterissa josta kävi ilmi että 767 ovat kaikki 14-20.6 vuotta vanhoja. Toivottavasti sisukalut on uusittu ja koneet hyvässä huollossa että uskaltaa lentää...?

[Miko Verno 50]

Uskaltaa lentää...älä pelkää! 

[Lari Nylund 161]

Lähdössä "seuramatkalle" Phukettiin 17.2, jota en yleensä tee (yleensä aina reittilennot).

Huomasin että Finnmatkojen TOM577 teknisen vian vuoksi Samarissa jumissa ja matkustajille järjestämässä yösijoja.  http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013010716527510_uu.shtml

Tuli katsottua Thompsonin 767 konelajitelma Planespotterissa josta kävi ilmi että 767 ovat kaikki 14-20.6 vuotta vanhoja. Toivottavasti sisukalut on uusittu ja koneet hyvässä huollossa että uskaltaa lentää...?

 

Erittäin harvinainen tapaus kyseessä. Sopisi nykymaailman "Xtreme-kokemukseksi" tuollainen välilasku. Ei loukkaantuneita tietojen mukaan, joten kotimatka jatkuu - hieman suunniteltua myöhemmin... Kyseinen kone G-OBYF on vuosimallia 1998.

[Mikko Tuomi 447]

Eikös vanha lentokonemaailman viisaus sano, että kone on parhaimmillaan ja ehjimmillään siinä muutaman raskashuollon jälkeen?

 

[Tatu Koiranen 1 892]

Lähdössä "seuramatkalle" Phukettiin 17.2, jota en yleensä tee (yleensä aina reittilennot).

Huomasin että Finnmatkojen TOM577 teknisen vian vuoksi Samarissa jumissa ja matkustajille järjestämässä yösijoja.  http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013010716527510_uu.shtml

Tuli katsottua Thompsonin 767 konelajitelma Planespotterissa josta kävi ilmi että 767 ovat kaikki 14-20.6 vuotta vanhoja. Toivottavasti sisukalut on uusittu ja koneet hyvässä huollossa että uskaltaa lentää...?

 

Tuota.. niin. Koneen kuluneisuudesta enemmän kuin ikä, kertoisi sinällään sen lentotuntimäärä ja cyclemäärä (~laskeutumisten määrä). Huonolla huollolla oleva kone voi viidessä vuodessa olla paljon kehnommassa jamassa, kuin joku toinen kone 20 vuoden jälkeen. TOM577 nyt ennakkotietojen mukaan meni moottorivian takia laskuun. Moottorihan on voinut olla vaikka viikko sitten pakasta vedetty. Ikä on vain numero.

 

Sisuskalujen vanhuus/tuoreus vaikuttaa tietysti matkustusmukavuuteen, mutta koneen teknisen toimivuuden kannalta niillä ei taas ole olennaista merkitystä. Eikä sisuskalujen vanhuus tai yleinen huonous kerro koneen teknisestä kunnosta mitään. Vaikka kone olisi viimeisen päälle huollettu, niin eipä se 20 vuotta vanha kabiini voi enää uudelta näyttää, jos sitä ei ole uusittu. Tietysti teknisesti sisustankin pitää toimia, mutta matkustajat yleensä kiinnitävät huomiota lähinnä siihen, että istuimen kallistus, tarjotin, turvavyö ja ikkunan luukku toimivat. Niin, ja että sen istuintaskun kuminauha/vastaava on ehjä, ettei tasku roiku. edit: niin, ja että lukuvalo katossa toimii

[Toni Luukkanen 0]

Tällänen olis edessä 10.2. TOM576 

[Mikko Tuomi 447]

18.1 BA179 LHR-JFK Y+

23.1 BA172 JFK-LHR J

24.1 BA1372 LHR-MAN Y

 

21.6 BA227 LHR-ATL F

 

Eka BA First-kokemus itselle. Ja tosiaan, yhdensuuntainen lippu 8)

[Petteri Räisänen 4]

23.1 BA172 JFK-LHR J

24.1 BA1372 LHR-MAN Y

 

Ajattelitko peräti lentääkin ton Manchesterin segmentin vai onko tämä taas halpa pääsylippu loungeen?

 

[Mikko Tuomi 447]

Ajattelitko peräti lentääkin ton Manchesterin segmentin vai onko tämä taas halpa pääsylippu loungeen?

 

 

Joo kyllä mä sen lennän. Pääsen himaan niin paljon näppärämmin Manchesterista, muuten edessä on Lontoon läpi juokseminen ja tuo HEX->Paddington->Kings Cross->Newark on matkalaukkujen kanssa ihan berberistä.

 

[Guest Kiwipilot]

19.4. HEL - KEF  FI434    752

 

23.4. KEF - IAD  FI645    752

 

15.5. DCA - JFK  DL3390  CRJ900

 

21.5. JFK - KEF    FI614    753

22.5. KEF - HEL  FI342    752

 

 

 

[Ville Helenius 0]

 

02.03 BA795  HEL-LHR

02.03 BA1508 LHR-LAX  FLIGHT OPERATED BY: AMERICAN AIRLINES

09.03 BA1509 LAX-LHR  FLIGHT OPERATED BY: AMERICAN AIRLINES

10.03 BA6080 LHR-HEL  FLIGHT OPERATED BY:  FINNAIR 

 

[Tommi Relander 0]

Belgiaan hiihtolomalla

 

19.2

KL1164 HEL-AMS, B737-800

KL1725 AMS-BRU, F70

 

22.2

KL1724 BRU-AMS, F70

KL1169 AMS-HEL, B737-800

[Martti Jakobsson 3]

Pienen tauon jälkeen taas Floridaan työnantajan piikkiin:

 

14.1. BA795 HEL-LHR A320 Y

14.1. BA209 LHR-MIA B747 Y+

25.1. BA206 MIA-LHR B747 Y

26.1. BA794 LHR-HEL A320 Y

[Ville O Väisänen 0]

22.1. LH2467 HEL-MUC A321

22.1. LH1690 MUC-PRG E195

23.1. OK718 PRG-MXP A319

23.1. EY88 MXP-AUH A332

25.1. EK843 DXB-DOH A332

26.1. EK852 DOH-DXB A345

28.1. AZ855 AUH-FCO A330

28.1. AZ436 FCO-MUC A32S

29.1. LH2462 MUC-HEL A320

 

Pientä talvilomaa tiedossa. Tämä on oikeastaan ensimmäinen matka ikinä, jonka teen pääasiallisesti lentomatkustamisen ilosta. Tulee toki samalla tutustuttua useampaan uuteen maahankin pikaisesti.

[Timo Oikarinen 1]

15.1.2013 SK4243 TMP-ARN S2000

16.1.2013 SK4244 ARN-TMP S2000

[Tatu Lindeman 23]

Tänään: HEL-HKG AY69 - A340

Ylihuomenna: HKG-BKK CX713 - B777

[Santeri Saikkonen 0]

Tatu, tolle kombinaatiolle olen kateellinen! Taitaa olla vielä -300 sarjalainen tripla.  8)

 

Milläs takaisin?

[Tatu Lindeman 23]

Tatu, tolle kombinaatiolle olen kateellinen! Taitaa olla vielä -300 sarjalainen tripla.  8)

Milläs takaisin?

 

Juu, kyllä se -300 -sarjalainen on. Takaisin on valitettavan lattea vaihtoehto, AY96.

[Oskari Ollikainen 0]

8.3 AY2504 KUO-HEL

8.3 AY5 HEL-JFK

 

13.3 AY6 JFK-HEL

14.3 AY2505 HEL-KUO

 

Pakko on lähteä kun viidellä huntilla sai! 

[Niko Leppä 0]

Hiihtolomalla matka Delhiin Finnairilla. eBookers lupaili kovasti lentokoneeksi A340-konetta. Onkohan tuohon luottamista? Eikös se voi olla ihan hyvin A330 myös? Onko muuten Finnairilla edelleen ne Air Francen muinaiset A340-koneet käytössä? Onko vaaraa että joudun menemään sellaisella Delhiin ?

[Topi Heikkinen 0]

Hiihtolomalla matka Delhiin Finnairilla. eBookers lupaili kovasti lentokoneeksi A340-konetta. Onkohan tuohon luottamista? Eikös se voi olla ihan hyvin A330 myös? Onko muuten Finnairilla edelleen ne Air Francen muinaiset A340-koneet käytössä? Onko vaaraa että joudun menemään sellaisella Delhiin ?

 

Juu kyllä on mahdollista. A340 on nyt vedelly jonku verran noita Delhin vuoroja. Siellä on sitä ranskalaista, mutta myös mm. Ex - Virgin Atlantic.

 

-T

[Paavo Mäntylä 112]

Viikonlopuksi Leville laskettelemaan 

 

19.01 SK4332 HEL-KIT 717

20.01 SK4337 KIT-HEL 717

[Jyri Leijala 28]

Kanarialle taas aurinkoisilla matkamessutarjouksilla.

 

10.4. AY1615 HEL-TFN

17.4. AY1616 TFN-HEL

[Juha-Matti Lavonen 54]

Seuraavista ei vielä tietoa, eilen meni:

 

HEL-ARN SK701 B712 OH-BLI

ARN-DUS SK1623 B736 LN-RPT

DUS-CPH SK1622 MD82 SE-DMB

CPH-HEL SK1726 B712 OH-BLP

HEL-POR 3B400 S340 OK-CCD

 

[Mika Mononen 0]

Päivitystä. Vielähän tuohon helmikuullekin jotain vois keksiä.

 

17.1. HEL-ARN AY 649 A320

17.1 ARN-HEL AY 650 A320

21.1. HEL-ARN AY 649 A319

21.1. ARN-HEL AY 650 A319

23.1. HEL-TXL AB 8311 B737

23.1. TXL-DUS AB 6441 B737

23.1. DUS-TXL AB 6448 A320

23.1. TXL-HEL AB 8310 B737

26.1. HEL-OUL AY 365 A320

26.1. OUL-HEL AY 380 A320

28.1. HEL-ARN AY 649 A320

28.1. ARN-HEL AY 650 A320

29.1. HEL-ARN AY 649 A320

29.1. ARN-HEL AY 650 A320

 

2.2. HEL-OUL AY 2353 AT42/72 (Operated by BE)

2.2. OUL-HEL AY 380 A319

7.2. HEL-ARN AY 649 A320

7.2. ARN-HEL AY 650 A320

12.2. HEL-ARN AY 649 A320

12.2. ARN-HEL AY 650 A320

23.2. HEL-CPH SK 1717 B717 (I)

23.2. CPH-CDG SK 567 MD81 (I)

24.2. CDG-CPH SK1560 MD81 (I)

24.2. CPH-HEL SK1702 B717 (I)

 

7.3. HEL-OUL AY 359 A320

9.3. OUL-HEL AY 380 A320

14.3. HEL-DXB AY 965 A340 (J)

18.3. DXB-HEL AY 962 B757

22.3. HEL-OUL AY 2359 E190 (Operated by BE)

23.3. OUL-HEL AY 380 A320

 

5.4. HEL-OSL AY 655 A320

7.4. OSL-HEL AY 658 A320

20.4. HEL-JFK AY 5 A330 (J)

25.4. JFK-HEL AY 6 A330 (J)

 

2.5. HEL-HAM AY 2853 E190 (Operated by BE)

4.5. HAM-HEL AY 3782 E170 (J, Operated by BE)