Keskiviikkokyssäri - Laajempi, kierompi ja vaikeampi

[Guest TLinkku]

2) Kari Tuomainen

 

TLi

[Sami Vainionpää 0]

Ei ole.. Auttaisiko jos kertoisin, että mies oli sotilasarvoltaan Eversti luutnantti?

[Jouni Laukkanen 55]

2) Osmo Kopponen

10) ei kai tää ollut se Iso Vaalee

26) Peikonlehti

[Sami Vainionpää 0]

Kyllä, ei, ei

[Sami Puro 601]

7) Mikä on An-26 koneen rahtiluukun alareunan korkeus maasta (tehtaan ilmoittama)?

/ 1466mm

8) Entä yläreunan? (tehtaan ilmoittama)

/ 3014mm

 

Pakko todeta, että naureskelin jo ääneen kun näitä kysymyksiä luin (luokkaa "minkäväriset sukat ensimmäisen MiG-21:n heittoistuinhypyn tehneellä suomalaisella oli hyppyä seuraavana päivänä") ...mutta kyllä noita vastauksia vaan jostain aina haetaan. Ihmeellistä.

 

[Juha Klemettinen 28]

Pakko todeta, että naureskelin jo ääneen kun näitä kysymyksiä luin (luokkaa "minkäväriset sukat ensimmäisen MiG-21:n heittoistuinhypyn tehneellä suomalaisella oli hyppyä seuraavana päivänä") ...mutta kyllä noita vastauksia vaan jostain aina haetaan. Ihmeellistä.

 

Heh, eihän nuo AN-26 kysmykset vaikeita olleet 8), sen jälkeen kun löysin erästä kirjaa etsiessäni tästä tietokonepöydältä Aviaexportin AN-26 esitteen....

Se miksi minulla on AN-26 esite tietokoneen vieressä on epäselvää itsellenikin...

 

Yritetään vielä noita puuttuvia:

10) Viirupyrstö. Tämä on kyllä mielstäni DC-8:n lempinimi....

25) Voi sun.... Osaisin kertoa paljonko KDA:lla oli kokonaislentoaikaa kun se jätti suomen. Mutta omasta DC-6 aineistosta (n.3cm paksu nippu paperia) en löydä suomessa lennettyä tuntimäärää....

Juha

[Erkki Mikola 1]

Samasta kasvista puhumme, mutta ei kyllä ainakaan minun ajanmukaisen paperilähteeni mukaan palmu ollut

Kovasti kiinnostaa tuo palmu-kysymys. Ja millainen paperilähde sinulla on käytössäsi.

Itse koitin haastatella Kuusiston Jaskaa n. vuosi sitten, ja päädyin siihen käsitykseen, että aulassa on ollut parikin palmua. Mutta muista kasveista hän ei puhunut. Sen tiedän varmasti, että ennen AOP:tä 2003 siinä oli joku muovikasvi, mutta oliko jo vuonna 82? Sitä en tiedä.

 

Enkä tiedä sitäkään varmasti, onko nykyinen palmu sama, jonka MLY lahjoitti lentoasemalle 18.5.2003. (Se voi välillä jo niin huonosti, ettei olisi ihme, vaikka olisi korvattu uudella, hieman pienemmällä. Vai onko vain kuolleet lehdet karsittu pois?) Vertailupohjaksi tämä kuva http://www2.helsinginsanomat.fi/english/archive/picpage.asp?IsoID=4SgQkGHKA

jutusta http://www2.helsinginsanomat.fi/english/archive/news.asp?id=20030925IE5

[Sami Vainionpää 0]

Kovasti kiinnostaa tuo palmu-kysymys. Ja millainen paperilähde sinulla on käytössäsi.

Itse koitin haastatella Kuusiston Jaskaa n. vuosi sitten, ja päädyin siihen käsitykseen, että aulassa on ollut parikin palmua. Mutta muista kasveista hän ei puhunut. Sen tiedän varmasti, että ennen AOP:tä 2003 siinä oli joku muovikasvi, mutta oliko jo vuonna 82? Sitä en tiedä.

 

Enkä tiedä sitäkään varmasti, onko nykyinen palmu sama, jonka MLY lahjoitti lentoasemalle 18.5.2003. (Se voi välillä jo niin huonosti, ettei olisi ihme, vaikka olisi korvattu uudella, hieman pienemmällä. Vai onko vain kuolleet lehdet karsittu pois?) Vertailupohjaksi tämä kuva http://www2.helsinginsanomat.fi/english/archive/picpage.asp?IsoID=4SgQkGHKA

jutusta http://www2.helsinginsanomat.fi/english/archive/news.asp?id=20030925IE5

 

No paljastetaan nyt sitten samalla koko vastauskin En tiedä kuinka pitkäaikainen kyseinen kasvi oli, mutta vanhan Ilmailu lehden uutisena oli tuona vuonna aulaan tuotu kahvipensas

[Sami Vainionpää 0]

10) Viirupyrstö. Tämä on kyllä mielstäni DC-8:n lempinimi....

25) Voi sun.... Osaisin kertoa paljonko KDA:lla oli kokonaislentoaikaa kun se jätti suomen. Mutta omasta DC-6 aineistosta (n.3cm paksu nippu paperia) en löydä suomessa lennettyä tuntimäärää....

 

Itse asiassa juuri tuota suomesta poislähdön aikaan tullutta tuntimäärää tarkoitin, anteeksi epäselvyys.

Ja ei, ei ole Viirupyrstö. Annetaan lisävihje: Nimi tuli tuonaikaisen KarAirin pääohjaajan mukaan.. Jokohan nyt löytyisi?

[Juha Klemettinen 28]

No niin johan helpottui

25) 55620h 23min (ennen siirtolennolle lähtöä)

Hauska juttu sinänsä, että tiedän tuon suomessa lennetyn tuntimäärään piileskelevän jossain, olen sen varmasti nähnyt. Suomalaisista kutosista on kertynyt aineistoa ja tietoa aika paljon....

Kymppiin en osaa sano mitään.. Mahtoiko Matti Tiainen olla vielä silloin firman päälentäjä??

Juha.

[Sami Vainionpää 0]

pääohjaaja oli Matti Hiltunen, ja minun tietojeni mukaan 52000 tuntia, mutta pakko uskoa, kun noin tarkan luvun osaat antaa

[Guest JussiHie]

3)FL120

[Juha Klemettinen 28]

Lähteenä käytin lehtiartikkelia joka on ilmestynyt KDA:n siirtolentopäivänä. On tuossa 52000 tunnissa jotain perääkin. Kaivelin tuossa papereita ja selvisi, että Kar-Air on anonut KDA:lle huoltojakson pidennystä kesäkuussa 1982. Tuolloin kokonaislentoaika on ollut 51844 tunia. ja pidennystä on anottu 51900 tuntiin. Joten tunuu, että tuo 52000 tuntia olisi lähempänä totuutta, mene ja tiedä...

Tuo lempinimi ei aukene ainakaan minulle...

Juha.

[Sami Vainionpää 0]

Jussi, paljon korkeammalla

 

Juha, pakko kai se sitten paljastaa. Masan arkiksi kone oli ristitty juuri pääohjaajan mukaan