Airbusin tilausmäärä 1341 vuonna 2007

[Juha Paulavuo 21]

Airbusin 1341 koneen tilaukset jakaantuivat :

 

* A320-perhe : 913

* A330/340 : 180

* A350 : 290

* A380 : 33

 

aeroweb

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Vuonna 2007 saatujen tilausten yhteismäärä oli siis 1458, joista vuoden loppuun mennessä oli vahvistettu 1341 koneen tilaukset.

 

Vuoden aikana Airbus toimitti asiakkaille 453 konetta, eli 19 konetta enemmän kuin vuonna 2006. Toimittamattomien konetilausten backlog oli vuoden lopussa 3421 kpl, eli noin 6 vuoden aikana valmistuva koneiden yhteismäärä.

 

http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/08_01_16_airbus_2007_results.html

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Vuonna 2007 saatujen tilausten nettomäärässä Boeing siis ohitti tilastomielessä Airbusin, 1413 koneen vahvistetuilla tilauksilla. Boeingin tiedote oli seuraava:

 

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=conewsstory&refer=conews&tkr=BA:US&sid=a8FTNRi.71CE

[Olli Salonen 0]

Vuonna 2007 saatujen tilausten yhteismäärä oli siis 1458, joista vuoden loppuun mennessä oli vahvistettu 1341 koneen tilaukset.

 

Eikös itse asiassa kyse ollut siitä, että vahvistettuja tilauksia oli 1458, mutta peruttuja tilauksia tuo 117 kappaletta, joten nettokasvua 1341 konetta? Peruuntuneita tilauksiahan oli lähinnä vanhan A350-koneen osalta, kun lentoyhtiöt vaihtoivat tilauksiaan A350XWB-malliin.

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Hyvinkin saattaa nimenomaan peruutuksista olla kysymys, ja uusia vuoden loppuun mennessä vahvistettuja tilauksia siis 1458.

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Seattlen media on sitä mieltä, että koska Boeingin viime vuonna toimittamien koneiden rahallinen arvo oli laskelmien mukaan huomattavasti suurempi kuin Airbusin toimittamien koneiden, niin Boeing on taas - tai "yhä"  - lentokonevalmistaja numero 1:

 

http://seattletimes.nwsource.com/html/boeingaerospace/2004129535_boeorders17.html

 

Uutistoimisto AFP kertoo Airbusin mielipiteenä, että Airbus ja Boeing tulevat yhdessä dominoimaan isojen matkustajakoneiden markkinoita ainakin seuraavat 10 vuotta:

 

http://afp.google.com/article/ALeqM5j5oekhVzuNP_lns4KlajmxHATKCg

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Airbusin Leahy arvioi, että mikäli taloudessa tulee taantuma, niin pahimmassa tapauksessa 27 % tehdyistä konetilauksista mahdollisesti peruuntuu. Tällaisen riskin arvioiminen ei kuitenkaan ole helppoa.

 

Leahyn toisen arvion mukaan Boeingilta ja Airbusilta tulee markkinoille uusia kapearunkokoneita aikaisintaan v. 2017-2020, koska nykyisessä tilauskannassa on jo varattuna yli 5 vuoden tuotanto.

 

http://money.cnn.com/news/newsfeeds/articles/djf500/200801180616DOWJONESDJONLINE000509_FORTUNE5.htm