Suomalaismatkustajien kauhunhetket halpalennolla!

[Antti Salo 19]

Lööppilehtiversio tapahtumista:

 

SUOMALAISMATKUSTAJIEN KAUHUNHETKET HALPALENNOLLA

Blue1:n lento Zürichistä Helsinkiin viivästyi kaksi tuntia koneen teknisen vian vuoksi. Halpalentoyhtiön lennon piti olla Suomessa seitsemän aikaan illalla Suomen aikaan, mutta se saapui vasta yhdeksän aikaan. Kokenut matkaaja "Kyllikki" kertoo IL:lle, että lentokone oli jo nousukiidossa kun moottorit alkoivat pitää kovaa ääntä, kone rupesi liikehtimään oudosti, ja pysähtyi kiitotielle. Hetken päästä palokunta saapui paikalle ja kapteeni kertoi koneessa olevan jotain vikaa. "Odotimme ainakin tunnin koneessa vailla tietoa, kunnes meidät siirrettiin bussiin joka vei meidät terminaaliin". Kyllikin mukaan terminaalissa ei ollut henkilökuntaa vastassa, ja tietoa sai hakea hakemalla. Perheenisä "Sepon" mukaan lento oli kaikille matkustajille pelottava kokemus. "Kone itsessään oli hyvin vanhan oloinen. Varmaan 60-luvulta". Sepon mukaan "Matkustajat jähmettyivät kauhusta paikoilleen paloautot nähdessään". Matkustajat pääsivät koneeseen uudelleen noin puolentoista tunnin päästä dramaattisista tapahtumista. "Kyllikki" kertoo talvehtineensa viimeiset 10 talvea Malagassa, mutta koskaan ei ole näin käynyt. "Ostin lipun Suomen Matkatoimistolta, mutta jatkossa kierrän kyllä heidät kaukaa. Ei tällaisilla romukoneilla saisi lentää."

 

FINNAIRILTA VAIETAAN ASIASTA

Finnairin viestintäpäällikkö Simo Hovari ei antanut kommenttia tapahtuneesta. Finnair on viime aikoina vakuuttanut koneidensa olevan turvallisia. Useat myöhästymiset ovat kuitenkin heikentäneet Finnairin koneiden lähtöluotettavuutta.

 

 

--              --                  --                      --

 

 

Todellinen versio:

 

Joskus vuonna 2006 lensin Blue1:n MD-90:llä Zürichistä kotio. Lähdimme normaalisti aikataulunmukaisesti liikkeelle, mutta rullaus kohti rataa tuntui hieman erikoiselta. Tehoja käytettiin välillä poikkeuksellisen korkealla, ja kone tuntui menevän "nykien" eteenpäin ja nopeus vaihteli aika paljon. Jossain vaiheessa tulimme full stoppiin ja moottorit sammutettiin, jolloin kapteeni kuulutti koneen laskutelineissä olevan jotain vikaa ja palokunnan tulevan paikalle tarkistamaan asian.

[ attachment removed / expired ]

 

Ehkä 15 minsan kuluttua turvavyövalo otettiin pois ja kuulutettiin, että matkapuhelimia saa käyttää halutessa. Myös vettä jaettiin halukkaille. Paloautoja oli koneen ympärillä 2-3 kappaletta ja henkilökunta tuntui pörräävän koneen vasemman päätelineen ympärillä. Välillä suihkuttivat sinne vettä, ja höyryä nousi aika määrät, viitaten ylikuumenemiseen.

[ attachment removed / expired ]

 

Osaako kukaan sanoa mikä boratskooppi palomiehellä on kädessä?

[ attachment removed / expired ]

 

Noin puolen tunnin päästä matkustajat otettiin koneesta busseihin ja kuljetettiin terminaaliin.

[ attachment removed / expired ]

 

SRTechnicsin kaveri tutkii päätelinettä.

[ attachment removed / expired ]

 

Terminaalissa selvisi, että lento tulee noin 1,5-2 tuntia myöhästymään (muistaakseni ) ja saimme mahdollisuuden juoda vähän sveitsiläistä bisseä (yök) Blue1:n piikkiin.

 

Sitten uusi yritys...

[ attachment removed / expired ]

 

Ilmeisesti jotain päässyt vuotamaan huollon yhteydessä platalle, kun on on jotain puruja/turvetta/mitälie tuossa platalla. Koneen ikkunasta näin, kun kyytiin lastattiin iso laatikko, jossa luki "MD-90 BRAKE ASSEMBLY" ja kapteeni vahvistikin epäilykseni päästyämme uudelleen matkaan kertomalla että koneen jarru vaihdettiin.

[ attachment removed / expired ]

 

Ja illaksi kotiin. Tosi mukava kone mielestäni tuo MD-90 vaikkei mitään uusinta tekniikkaa olekaan. Istuin rivillä 15 muistaakseni, ja moottorimelu oli käytännössä olematonta.

[ attachment removed / expired ]

 

Olen vähän laiskasti julkaissut kuviani viimeiseltä parilta vuodelta, mutta katotaan jos näitä saisi lisääkin, kun saan pengottua arkistojani.

 

[Juha Kalli 24]

 

 

Osaako kukaan sanoa mikä boratskooppi palomiehellä on kädessä?

 

 

Lämpökamera.

[Mikko Maliniemi 5]

HEHEH, däng juu veri meni

[Vieras]

"Sepon" mukaan lento oli kaikille matkustajille pelottava kokemus. "Kone itsessään oli hyvin vanhan oloinen. Varmaan 60-luvulta

Seppo on selvästi satusetä.

[Teemu Lokka 57]

 

Osaako kukaan sanoa mikä boratskooppi palomiehellä on kädessä?

[ attachment removed / expired ]

 

 

Vahvistan myös lämpökameran. Mutta hyvä että kaikki kuitenkin päättyi hyvin.

[Guest Tuna6]

Länkelmävesi, sama kone jätti syksyllä -06 Ateenaan 20h:ksi jonkun moottorin tietokonevian takia, ei siinä mitään. Viiden tähden hotelli ja ylimääränen lomapäivä, toista kun Intian keskitysleireillä. Hotelliinkin sai kävellä omin jaloin, eipä tarvinnut pelätä taksi/rallikuski Kostasta ja sen kavereita.

 

Lennolta erästä vanhaa herrasmiestä lainaten "Ei ennenvanhaan, kun sillä CD-kolmosella lennettiin, ollut mitään tietokoneita "

[Juha-Matti Keränen 3]

Siis ei noille pihtiputaan mummoille ja heidän kirjoituksilleen voi kuin nauraa...valitettavasti! 

[Guest bemari]

Jep Kyllä oli skeida-lehti tehnyt hienon tarinan... Kiva kun niillä tuota mielikuvitusta riittää...

[Matias Hurtta 0]

Tuo on kyllä aivan uskomattoman säälittävää, että nuo roskalehdet repii tuommoisia "kauhunhetkiä" suhteellisen tavallisesta(?) teknisestä viasta, joka aiheutti vain n.2 tunnin myöhästymisen. Enkä nyt väitä, etteikö ilmailusta saisi kirjoittaa ollenkaan negatiivisia asioita, mutta tuonkin uutisen olisi voinut kirjoittaa asiallisesti tyyliin: "Blue1:n lento myöhästyi 2 tuntia jarruissa olleen teknisen vian takia". Sattuu niitä maailmalla vielä ihan oikeitakin kauhunhetkiä, joista voipi kirjoittaa. Mutta jokatapauksessa suuret kiitokset Antille mielenkiintoisesta kuvakertomuksesta.

[Antti Salo 19]

Jes! Ajattelin testata olisiko minussa ainesta Iltalehden kesätoimittajaksi, ja nähtävästi on, kun tuo "lööppilehden uutinen" meni täydestä. Sehän on siis vain minun kirjoittamaa beeässää. 8)

 

... Mutta jos lennolla olisi ollut joku iltapäivälehden toimittaja tai yli-innokas touhutäti jolla on kännykässään Iltalehden uutisvinkkinumero, niin varmana olisi saatu tuollaista lukea lehdestä.

[Matias Hurtta 0]

Jes! Ajattelin testata olisiko minussa ainesta Iltalehden kesätoimittajaksi, ja nähtävästi on, kun tuo "lööppilehden uutinen" meni täydestä. Sehän on siis vain minun kirjoittamaa beeässää. 8)

 

... Mutta jos lennolla olisi ollut joku iltapäivälehden toimittaja tai yli-innokas touhutäti jolla on kännykässään Iltalehden uutisvinkkinumero, niin varmana olisi saatu tuollaista lukea lehdestä.

Hah, nyt pistit aika pahan. 

[Guest Jnee]

Tuosta huomaa heti että tuo on bssää kun Blue1 lento myöhästyy niin Finnair ei ole asian kanssa tekemisissä. Myöskin siitä että jos Kyllikki-niminen satumummo talvehtii Malagassa niin mitä ******* hän tekee Zürichissä. Tuskinpa olisi vaihdolla siellä.

[Matti Averio 4]

Tuosta huomaa heti että tuo on bssää kun Blue1 lento myöhästyy niin Finnair ei ole asian kanssa tekemisissä.

Tai että SASia ei yhdistetty laskutelinevian takia.... 

[Laura Ahonen 0]

Ma kylla heti tajusin, etta kyseessa oli Antin oma savellys antamaan vahan varia kuvien taustalle.

[Markus Mäkivaara 0]

Ma kylla heti tajusin, etta kyseessa oli Antin oma savellys antamaan vahan varia kuvien taustalle.

Mulla kävi sama mielessä. Mutta hyvä ja periaatteessa uskottava teksti on

[Oliver Martinez 0]

"Kone itsessään oli hyvin vanhan oloinen. Varmaan 60-luvulta". Sepon mukaan

  HAHAHAAH