Tallinnan lentosatama 1915-1917

[Kari Syrjänen 3]

Ainakin itselleni oli ylläty, että tallinnassa oli suuri lentoveneiden satama juuri ennen ensimmäistä itsenäisyyttä.

 

Nyt ei jäljellä olee enää kuin komeat hangaarit, nekin rapistuvat kovaa kyytiä...

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest vaiskiii]

Hyvä juttu Kari, kun otit esiin. Ymmärtääkseni alla olevat kuvat esittävät samaa paikkaa - vanha Ülemiste kenttä plus laituri. Mistä tuo oma kuvasi?

Selvisiköhän niistä teksteistä minä vuonna tämäkin lentokuva on otettu. Lasnamäen kentän virulaiset siis osin kai hylkäsivät jo ennen neuvostoaikaa.

[ attachment removed / expired ]

Lainaus sieltä foorumilta: "1936. a. jaanuaris andis Vabariigi Valitsus 226 000 krooni krediiti Tallinna eralennuvälja väljaehitamiseks Ülemistele.

20. septembril 1936 toimus juba Ülemiste lennuväljal uute stardi- ning maandumisradada avamine. Tegemist oli esimeste Eestis asunud

betoneeritud lennuradadega, millede rajamiseks kulus 5396 kuupmeetrit kive, 4100 kuupmeetrit killustikku, 137 tonni tsementi.

Maa kuivatamiseks rajati 3 km torustikku. Lennurajad paiknesid kolmnurkselt, lisaks oli betoneeritud ka ruleerimisrada lennujaama hooneni."

    Edit: tarkennusta:

Wegg sivu 31 kuvassa on "Aero F-13 K-SALB at Tallinn. Aeronaut built its own seaplane ramp and hangar at the west end

of the harbour, although its main base was at Lasnamägi airfield.."  - eli: mikä "harbour" siinä kuvassa?

Wegg sivu 46 kuvassa "The 'terminal' at the seaplane base at Lake Ulemiste, in 1933, shortly after it has been commisioned for use..".

 

[Kari Syrjänen 3]

Nämä on kyllä ihan toiselta puolen Tallinnaa, eli meren puolelta. Näkyvät jopa laivaan kun osaa oikein katsoa

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

http://www.meremuuseum.ee/?op=body&id=4

[Jukka Nisula 2 235]

Tässä myös Viron ilmailun alkuaikojen historiaa:

 

http://www.ecaa.ee/atp/?id=613

 

Jukka