Lentokoneseksi kiehtoo australialaisia

[Juhani Hämäläinen 38]

  Viime vuonna australialaisen lentoyhtiö Qantas-yhtiön lentoemäntä sai potkut

kerrottuaan piipahtaneensa lentokoneen vessassa näyttelijä Ralph Fiennesin

kanssa.

 

  Kaksi kolmesta australialaisesta lentomatkustajasta haluaisi kyselyn mukaan

olla niin sanotun Kymppikerhon eli 10 000 metrin kerhon jäsen. Kerhon jäsenyys

tarkoittaa sitä, että on harrastanut seksiä lennon aikana.

 

  Kyselyym osallistui yli 1 000 lentomatkustajaa. Heistä 12% on jo nyt kerhon jä-

seniä. Sen lisäksi puolet muista kyselyyn osallistuneista haluaisi jäsenyyden.

 

  - Ilmeisesti elokuvat ja musiikki eivät enää viihdytä riittävästi matkustajia, kyse-

lyn tehneen firman markkinointipäällikkö Paul Fisher olettaa,

 

  Vaikka Kymppikerhon jäsenyyteen halukkuuta onkin, ei sellaista suositella aina-

kaan henkilökunnalle. 

 

  Tarinan kertoi Subteksti/STT

[Kai Lilja 0]

Moro!

 

Jaahas... Heitetäämpä läppänä: A380:seen "Punaisten lyhtyjen galley"! 

 

Joopa joo...

 

Loistavaa päivää!

 

-Kaitsu

[Guest Kiwipilot]

Henk. koht. en millään pysty ymmärtämään miksi naiskenteleminen lentokoneen ahtaassa ja haisevassa huussissa voisi ketään kiinnostaa. Tietenkin joku SQ:n sviitti olisi toinen juttu, mutta eikös moinen touhuaminen kielletty lentoyhtiön toimesta ??? ?

[Teemu Lokka 53]

Tietenkin joku SQ:n sviitti olisi toinen juttu, mutta eikös moinen touhuaminen kielletty lentoyhtiön toimesta ??? ?

 

On se kielletty juu. Mutta jos osaa toimia hiljaa ja huomaamatta niin se voi mielestäni onnistua niin juu ja nopiasti pitäisi toimia.

[Petri Koivisto 372]

Hääh, onko tollanen "milehigh club" olemassa muka?  Siihenhän pitää liittyä.. 

[Jukka Siirilä 80]

Henk. koht. en millään pysty ymmärtämään miksi naiskenteleminen lentokoneen ahtaassa ja haisevassa huussissa voisi ketään kiinnostaa.

 

Itse tulee aina lentokoneen vessassa mietittyä, että miten ihmeessä tuollainen toiminta edes onnistuu. Housujen laskeminen on jo semoinen kops, auts, kops auts, kele, stana, kops... -operaatio.

[Jukka Siirilä 80]

On se kielletty juu. Mutta jos osaa toimia hiljaa ja huomaamatta niin se voi mielestäni onnistua niin juu ja nopiasti pitäisi toimia.

 

Nopeus ei varmaankaan ole ongelma 

[Guest alt255]

Nopeus ei varmaankaan ole ongelma 

 

Hei joo!

 

Suomalaisethan ovat sitä maailman nopeinta kansaa,.... 

 

T:Reksa

[Kimmo Huoviala 1]

Hääh, onko tollanen "milehigh club" olemassa muka?  Siihenhän pitää liittyä.. 

 

http://www.milehighclub.com/ 

[Tuomo Seppälä 0]

Itse tulee aina lentokoneen vessassa mietittyä, että miten ihmeessä tuollainen toiminta edes onnistuu. Housujen laskeminen on jo semoinen kops, auts, kops auts, kele, stana, kops... -operaatio.

 

Tuo pudonnee samaan sarjaan kun puuhailu välikoppaEscortin takapenkillä karvanoppien ja WunderBaumien säestyksellä.

 

Toisaalta voisi olla kysyntää - tai siis bisnes-saumaa. Nimittäin veisi tätä all-business-class (esim. MaxJet) liikeideaa pidemmälle ja kokoaisi vaikkapa 777:aan ison läjän sopivan pieniä mutta kuitenkin sopivia makuuhuoneita - suunniteltu juuri siihen.

 

Lennot kannattaisi operoida vaikkapa Amsterdamin kautta, niin siihen voidaan myydä mukaan lisäpalveluja - tarvittaessa.

 

Että joo 

 

-tuomo

[Jaakko Kuusisto 3]

Joo, hakisivat "kumisukat" Nokialta ja WC-diploomin saman kylän paperitehtaalta.

Sitten vain hankkimaan pu-naisia Amsterdamista.

ja eiku wessaan asioimaan 

[Juha Lampi 271]

...ja äkkilähtötarjoukset (varomattomille sydänvikaisille sinisalmiakin käyttäjille) laihialaasittain, notta:

 

ILMAA-SEKSI!

 

[Guest arttula]

No ei tuossa "kymppikerhossa" nyt mitään niin ihmeellistä ole...

[Jaakko Kuusisto 3]

No ei tuossa "kymppikerhossa" nyt mitään niin ihmeellistä ole...

 

paitsi kait, että kun staattinen paine on pienempi, niin mulkkukin on isompi

( vrt. korkeusmittarin aneroidi )

[Guest arttula]

paitsi kait, että kun staattinen paine on pienempi, niin mulkkukin on isompi

( vrt. korkeusmittarin aneroidi )

 

Lopullinen koko (jolla kuulemma ON merkitystä) riippunee silti lähtötasosta, eli MSL arvossa vallitsevasta koosta.

 

Silti se ei lohduta mitään, sillä kaksi minuuttia on kaksi minuuttia maan pinnalla sekä 10 000 m korkeudessa. Suhteellisuusteorian mukaista ajan hidastumista ei normaalien lentokoneiden nopeuksilla varmaan vielä voida havaita. Tai riippuu varmaan kellosta, mutta sillä tuskin on vaikutusta tässä tapauksessa...

 

Arttu

 

p.s. Moderaattoriiiit !! Alkaa mennä aika levottomaksi...

[Jaakko Kuusisto 3]

Kynälläkös ne siellä vessassa hääräävät, ettei menis levottomaksi 

 

Kait se ruma sana sanotaan kuse on?

[Guest Turvamies]

Lopullinen koko (jolla kuulemma ON merkitystä) riippunee silti lähtötasosta, eli ...............

 

 

Kokohan on todella määräävä tekijä esim. konepajoillakin. Pultin pitää olla samaa kokoa mutterin kanssa.

[Petri Pitkänen 0]

  Viime vuonna australialaisen lentoyhtiö Qantas-yhtiön lentoemäntä sai potkut

kerrottuaan piipahtaneensa lentokoneen vessassa näyttelijä Ralph Fiennesin

kanssa.

 

  Kaksi kolmesta australialaisesta lentomatkustajasta haluaisi kyselyn mukaan

olla niin sanotun Kymppikerhon eli 10 000 metrin kerhon jäsen. Kerhon jäsenyys

tarkoittaa sitä, että on harrastanut seksiä lennon aikana.

 

  Kyselyym osallistui yli 1 000 lentomatkustajaa. Heistä 12% on jo nyt kerhon jä-

seniä. Sen lisäksi puolet muista kyselyyn osallistuneista haluaisi jäsenyyden.

 

  - Ilmeisesti elokuvat ja musiikki eivät enää viihdytä riittävästi matkustajia, kyse-

lyn tehneen firman markkinointipäällikkö Paul Fisher olettaa,

 

  Vaikka Kymppikerhon jäsenyyteen halukkuuta onkin, ei sellaista suositella aina-

kaan henkilökunnalle. 

 

  Tarinan kertoi Subteksti/STT

 

 

Ottamatta kantaa aiempaan kiehtovaan ilmailufysiologiseen analyysiin , tulee mieleen, että luin työpaikan kahvihuoneessa Virgin Atlanticin perustajan sir Richard Bransonin haastattelun, jossa herra toteaa itsekin kokeilleensa kaikenlaista. Ja myös liittyneensä mile high -klubiin vähän nuorempana ennen kuuluisaksi tulemistaan. Kerhotoverinsa, rouvashenkilö, oli kuulemma todennut määränpäässä, että jos herra Branson voisi hieman "keep it cool", koska rouvan mies oli vaimoaan vastassa kentällä. Samassa jutussa Branson kertoo, että hän rohkaisee firmansa lentoemäntiä olemaan hyvin diskreettejä, jos he havaitsevat tällaista toimintaa tapahtuvan...

 

Haastattelu oli brittiläisessä GQ-lehdessä, joten todennäköisesti haastattelussa on provosoitu ja provosoiduttu tarkoituksellakin. Mainosta, mainosta: muistaapahan lukija Virgin Atlanticin paremmin tämän jutun jälkeen

[Miikka Mortamo 0]

Itse tulee aina lentokoneen vessassa mietittyä, että miten ihmeessä tuollainen toiminta edes onnistuu. Housujen laskeminen on jo semoinen kops, auts, kops auts, kele, stana, kops... -operaatio.

 

Päivän paras!!heh heh!!  

 

Joo samaa se minäkin olen miettinyt.

[Guest arttula]

Päivän paras!!heh heh!!  

 

Joo samaa se minäkin olen miettinyt.

 

Kyyyllä se onnistuu...