Air Canadan 767 "Gimli Glider" eläkkeelle tänään (24.01.)

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Vuonna 1983 liitokoneeksi muuttunut Air Canadan Boeing 767, C-GAUN, lennetään tänään, 24.1., Montrealista Kaliforniaan Mojaven autiomaahan lopulliselle eläkesijoituspaikalleen. Matkalla ovat mukana myös molemmat pilotit, jotka joutuivat aikoinaan tiukkaan paikkaan polttoaineen loputtua kesken lennon.

 

Olisiko näin kuuluisan koneyksilön pitänyt päätyä mieluummin muistomerkiksi jonnekin?

 

http://www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20080124.wgimli24/BNStory/National/home

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider

[Joel Kajas 0]

 

Lopullinen sijoituspaikka aavikon sijasta siis lienee paalain ja metallisulatto Reinkarnaatio alumiiniharkkoina.

[Jani Luoto 13]

Jos ton jutun lukee tarkasti niin siitä voi bongata seuraavan osan:

 

It's unclear how long the jet will stay in the California desert. Aircraft maker Boeing Co., Mount Royal College in Calgary, engine maker Pratt & Whitney and the Canada Aviation Museum in Ottawa have expressed interest in acquiring the Gimli Glider, Mr. Pearson said

 

Eli jos noin "vaikutusvaltaisia" tahoja haluaa koneen tai ovat kiinnostuneita siitä, niin hävitys ei ole välttämättä se tuottoisin & paras vaihtoehto

[Jouni Haimi 0]

 

 

Voisiko joku kerrata vähän sitä mitä tossa oikein tapahtu? Miksi matkustajakoneesta tuli liitokone?

[Joel Kajas 0]

 

Gasolino finito propello stoppo. Eli penssiini loppu.

 

Googlettamalla löytyy paljonkin lisää tietoa, virallisiin dokumentteihin pohjautuvaa. Laitat vaan tuon Gimli Gliderin hakusanaksi.

[Jarmo Kempas 0]

KVG tai KVW

 

http://fi.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider

 

jk

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tällä välin koneelle ei ole löytynyt uutta omistajaa, joten aavikolla odottelevaa "Gimli Glideria" yritetään saada kaupaksi autohuutokaupan yhteydessä Torontossa 14. huhtikuuta:

 

http://www.collectorcarproductions.com/lot-details.php?RefNum=r149%20&EventID=86

[Tero Lahtinen 3]

Tällä välin koneelle ei ole löytynyt uutta omistajaa, joten aavikolla odottelevaa "Gimli Glideria" yritetään saada kaupaksi autohuutokaupan yhteydessä Torontossa 14. huhtikuuta:

 

Paljonkohan tosta pitäisi tarjota?

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tämänhetkiset omistajat (joita ei mainita sen tarkemmin) odottavat saavansa koneesta pari-kolme miljoonaa taalaa, saa nähdä miten käy. Kone on "periaatteessa lentokelpoinen", kuulemma.

 

http://www.thestar.com/news/canada/2013/02/22/boeing_767_known_as_gimli_glider_up_for_auction.html