Oldie ar goldie! Lainattu aihe.

[Chris Sutter 2]

Se oli silloin ja myös silloin oli hieno aikaa...

Katselkaa ja nauttikaa,niin kuin minäkin. 8)

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=58087

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=57936

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=57930

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=57898

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=57664

 

No niin Mari-Lou...

 

Löytyykö vielä Suomalaisella forumilla / Spotteleilta vanhoja kuvia ?

Harri Koskinenelta tai muuten? Oliko Isäsi ja Bongamassa?

 

Kiitos,  jos tulisi vielä lisä kuvia .....

 

Chris Zürichistä

 

[Ville Lindgren 0]

Loistavia kuvia

[Jari Alanko 0]

Neljännessä sarjassa on mm OH-SOA ja ne pidemmät DC-8:t on kyllä tosi pitkän näköisiä

[Guest maranello25]

Hienoja kuvia! Ei tainnu  sillon olla kamerat ihan huippulaatua. Mutta niissähän onkin sen sijaan se oma tunnelmansa!

[Guest Tape]

ja ne pidemmät DC-8:t on kyllä tosi pitkän näköisiä

 

Ne pidemmät DC-kasit on just niitä oikean lentokoneen näköisiä joita nykyään kutsutaan lussuiksi kateellisten toimesta.

 

Nykyään se lentokoneen näköinen kulkee nimellä A340 kun kasit on jo historiaa.

[Ilkka Mannikainen 776]

Nykyään se lentokoneen näköinen kulkee nimellä A340 kun kasit on jo historiaa.

 

Hämäläinen on vähän jäljessä. 

Nykyään nykyaikainen lentokone on kaksimoottorinen ei janoinen nelipannuinen.

 

777 tai 330, siitä lähtee. 

[Jari Alanko 0]

Ne pidemmät DC-kasit on just niitä oikean lentokoneen näköisiä

 

Mutta lyhyemmät kasit oli vielä enemmän lentokoneen näköisiä

[Mika B Virolainen 0]

Koneen venyttäminen on ihan niinku lantrais kossua.... Onhan siinä ytyä, mutta laimeempana.

[Alex Kontio 0]

Nättejä kuvia 1. ketjussa!  En ole ennen kuulutkaan tuosta Iraqi Airwayssista. Kaikki vuodelta kypärä ja miekka?

 

Sunnuntaipäiväjatkot, Alex

[Jussi Seppälä 1]

Air Koryo se lentää edelleen samalla kalustolla.  Hienoja kuvia menneiltä vuosikymmeniltä! 

[Guest Tape]

777 tai 330, siitä lähtee. 

 

Ilkka hoi , nipistä itseäsi ! Onko jääny lääkkeet ottamatta , vai miten sinulta pääsee ei-negatiivinen lause koskien laajarunkobusseja ? Vai onko iteltä jäänyt joku rivienväli lukematta , mikäs 333:sta yhtäkkiä tekee "lentokoneen"?

 

     

 

"Ne pidemmät DC-kasit on just niitä oikean lentokoneen näköisiä joita nykyään kutsutaan lussuiksi kateellisten toimesta."

= Yksittäinen mielipiteeni lentokoneen uljaasta ulkonäöstä.

 

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Olen kuule Tarmo usein täällä kehunut Airbus 340:n ulkonäköä. Vain ne heikot bangladesh-mallit -200 ja -300 on rajattu ulkopuolelle.

 

Ja onhan T3:ssa enemmän "jormaa" kuin biafralaisessa 343-mallissa, mottia löytyy nääs. 

 

 

333:sta tulee M11:sta manttelinperijä kun keskustellaan laajarunkojen näyttävyydestä.

[Raine Haikarainen 4]

Hienoja kuvia! Ei tainnu  sillon olla kamerat ihan huippulaatua. Mutta niissähän onkin sen sijaan se oma tunnelmansa!

 

Kyllä kameroissa ja filmeissä piirtokykyä ja kontrastia riitti.  Värierottelu- ja painotekniikka ovat vain menneet huimasti eteenpäin.

[Toni Pääkkönen 0]

Noissa kuvissa on kyllä tyyliä!    Ennenvanhaan lentokoneet olivat lentokoneita, jokainen firma lensi eri koneilla.. Nykyään vaan on nämä ÖerBussit sun muut.    Muistan varsin hyvin kun huhuttiin että, tuo jumbo-jet olisi kymmenkerroksisen kerrostalon kokoinen.    

[Guest Tape]

Olen kuule Tarmo usein täällä kehunut Airbus 340:n ulkonäköä. Vain ne heikot bangladesh-mallit -200 ja -300 on rajattu ulkopuolelle.

Ja onhan T3:ssa enemmän "jormaa" kuin biafralaisessa 343-mallissa, mottia löytyy nääs. 

333:sta tulee M11:sta manttelinperijä kun keskustellaan laajarunkojen näyttävyydestä.

 

Mnjaa..moottorin koko siis ratkaisee jormankin koon , et kai vaan ole bemarimiehiä ? 

 

Onko siinä 333:ssa oikeasti sitten niiiiin iiiso moottori , vai vain ainakin ulkomitoiltaan? Ite yletyn M11 moottorissa ahtimen edessä kädet pystyssä PW:n reunoja koskettamaan. Kai sitten 333:ssa on (minkähän valmistajan , en edes tiedä) kolmimetriset?  8)

 

Samaa mieltä muuten kanssasi että pitkä 340-bussi iiisoilla moottoreilla on hieno(-in) kone , ei vaan mölyä eikä savuta kuten pitkä kasi pienillä moottoreilla ennenmuinoin . .. Ja maailma pelastuu kun tehdään päästökauppaa.. 

 

 

[Chris Sutter 2]

Heippa.

Nyt on uusi Oldie kuvasarjaa.

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=58711

Ja BOAC,kin on mukana.B.707

 

Terveiset Zürichistä

 

Chris

[Chris Sutter 2]

Ja tuaas uusi sarja 8)

Huomio,ne on lainattu Flightforummista.ch

Niin kun kaikki...

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=59209

 

Mä en voi kyllästyä niistä!

 

Chris

[Simo Wilhelmsson 0]

Kiitos Chris taas aivan, fantastisen upeasta linkistä!

 

Vanha kunnon Spantaxin DC-10 ja SAS;n maalaamaton DC-9.... mykäksihän tässä menee!!!