Minkä koneen kaarto- ja kallistusmittari?

[Jukka Juutilainen 0]

HOLDING  .

[Osmo Jalovaara 188]

No ainakin siinä keskimmäisessä kuvassa on selvästi aukon yläpuolella venäjäksi "MASLO" eli öljyntäyttöaukko. Kyllä myyjäsi ainakin siihen asti ilmeisesti puhuu totta.

 

[Petri Hellemaa 0]

VEB-14P (Il-14)?

[Petri Hellemaa 0]

Tuossa Dresdeniläisvalmisteisessa Iljusinissa on muuten aika paljon saman näköisiä mittareita kuin Tu-104:ssa tai Tu-124:ssa. EDIT: No joo, ainakin joku mittari. Onkohan kallistusmittarikaan sidoksissa konetyyppiin?

[Antti Laukkanen 15]

Muutenhan tuo on kovastikin ruskivehkeen näköinen - ja tauluunkin näkyy stanssatun kyrillistä tekstiä - mutta entäs tuo "V"?

 

-A-

[Pentti Perttula 0]

Myyjä väitti tämän mittarin olevan WW2 neukkupommarista...?

Ainakin Tupolev SB-2:n mittaritaulussa näyttää olevan samanlainen (ks. Raunion LN IV).

[Jari Ahdenkari 15]

Jukka,

 

Tuon US Gauge'n valmistuspäiväys saattaa löytyä mittaritaulun takaa. Itselläni on lämpömittarintaulu jossa on leima: SEP. 27 1941. Asteikosta arvellen, voisi olla jäähdytysnesteen mittari (32 - 212 F).

 

Josko uskaltaudut avaamaan mittaria, niin sen ikä voisi paljastua sieltä.

 

Ps. Kiitos Hornetista, se on upea!

[Jari Ahdenkari 15]

Tässä vinkiksi Jukalle, ja näytille, josko joku muu olisi kiinnostunut moisista salaisuuksista.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Pentti Perttula 0]

US Gauge on kyllä ihan varmasti WW2 lookkia. Mutta mistähän koneesta...BW:stä vai CU:sta...?

 

 

Mielenkiintoinen juttu. Brewsterithan tulivat ilman mittareita ja niihin kerrotaan asennetun lisenssi-Fokkereihin varattuja mittareita. Tuo Jukan mittari on tosiaan Brewsteristä, mutta jos kerrottu pitää paikkansa, niin luultavasti ei suomalaisesta koneesta. Kuvassa mittari näkyy mm. Keskinen & Stenmanin SIH 1A:ssa sivulla 11 oikeanpuoleisessa kuvassa (se kaikkein lähimpänä kuvan oikeasta reunasta löytyvä mittari kuvan alaneljänneksessä). Se on siis ainakin F2A-1:n mittari - ehkä jossakin muussakin tyypissä käytetty.

 

[Pentti Perttula 0]

Kävin läpi aika läjän jenkkikoneiden mittaritaulukuvia ja niin se taitaa olla, että vain Brewstereistä löytyy täsmälleen tuon näköinen "hydraulic press (retracting)" -mittari. Airacobrassa, P-40:ssä ja Kingcobrassa ei mitään näköistäkään, Mustangissa aina B-malliin asti eri valmistajan hiukan saman näköinen mittari ja sen jälkeen täysin eri näköinen. Katsoin jopa P-38 Lightningin ja P-47 Thunderboltin eri malleja löytämättä samanlaista mittaria. Aika vähiin käy ennenkuin loppuvat, vaikka tässähän oli vasta hävittäjiä...