Chicago Midway Airport on myytävänä

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Chicagon pormestari Daley, sama mies joka käski tuhota Meigs Fieldin, on pistänyt Chicagon toiseksi vilkkaimman kentän Midwayn myyntiin ja odottaa saavansa kaupungin kassaan jopa 3 miljardia dollaria. Ostaja, joka voi olla myös ulkomainen yhtiö, saa kentän oikeudet 50 vuodeksi.

 

http://www.allheadlinenews.com/articles/7010034265

 

Midwayn kentän kautta kulkee noin 19 miljoonaa lentomatkustajaa vuodessa ja kenttä on matkustajamääriltään USA:ssa noin 30. sijalla. Tärkeimmät kenttää käyttävät lentoyhtiöt ovat Southwest, AirTran ja ATA.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Chicago_Midway_Airport

 

USA:ssa isompia kenttiä ei ole ollut tapana yksityistää. Tämä lienee ensimmäinen laatuaan. Kauppa edellyttää kenttää käyttävien yhtiöiden enemmistön hyväksyntää.

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Chicago Midwayn kenttä on myyty - tai tarkemmin sanottuna liisattu - 99 vuodeksi investointiryhmälle, johon kuuluvat mm. kanadalainen Vancouver Airport Authority ja Citigroup. Hintaa diilille tuli 2,5 miljardia dollaria. Kentän toimintaa alkavat pyörittää kanadalaiset.

 

http://canadianpress.google.com/article/ALeqM5iE1ZPxvWElKC1x1F16uU2O80aynw

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Ns. harmittava takaisku: Ostajat eivät saaneet järjestettyä rahoitusta, joten kauppa on ainakin tällä erää peruuntunut.

 

http://transportation.nationaljournal.com/2009/05/what-does-collapse-of-midway-a.php

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Chicago Midwayn kenttä on edelleen mukana yksityistämissuunnitelmassa, joka näyttää olevan laajentumassa USA:ssa niin, että kongressi on hyväksynyt viisi tähän asti julkisin varoin hoidettua lentokenttää yksityisten yhtiöiden operoitaviksi. New Orleansin lentokenttää pyörittämään aletaan myös etsiä yksityistä yritystä. Tarkoituksena on löytää rahoitusta lentokenttäprojekteihin yksityiseltä sektorilta sekä myös ohjata toiminnan ylijäämää muuhun kuin lentokenttäkäyttöön.

 

http://www.forbes.com/feeds/ap/2009/09/17/business-financial-impact-us-no-airport-privatization_6898536.html