Väärä kenttä

[Petri Lehtovirta 904]

Jälleen näitä uncheduled landing -tapauksia:

 

http://www.cnn.com/2004/US/Central/06/20/wrong.airport.ap/index.html

[Erkki Mikola 1]

En enää muista, onko tällä foorumilla puhuttu, ja milloin viimeksi, siitä tapauksesta, kun turkkilainen kone meinasi tulla Malmille (1990-luvun alussa), kun luuli saapuvansa Helsinki-Vantaalle.

 

Ruotsista on vastaavia tapauksia kai useampiakin. Brommaan pyrkineet koneet ovat laskeutuneet Barkarbyhyn (Michael Sanzin kirjassa "Bromma Flygplats" kerrotaan sivulla 166 Air Francen Constellationista, joka tuli sinne Pariisista 1950-luvun puolivälistä:

"Hur kunde nu besättningen landa på fel flygplats? Till att börja med ligger ju Bromma och Barkarby närä varandra, ca sju kilometer. Planet kom från sydväst för inflygning mot bana 13 via flygfyren, rangen, i Skälby. När planet bröt igenom molntäcket hade piloterna Barkarby framför sig och tyckte väl att det var anledning nog att landa. Detta är visserligen den mest kända "fellandingen" men inte den enda. Så här berättar flygledaren Stig Dandenell: "... Det hände med ett Brathens-plan också. Även en Linjeflyg-Fokker var nära att landa på Barkarby i stället för Bromma. En BEA Viscount gjorde pull-up precis före sättning på Barkarby."

 

Ja ihan niinkuin tuossa tuoreessa USA:n tapauksessa, myös Barkarby oli "salainen" sotilaskenttä. :-X

 

[Jukka Mäcklin 0]

 

Moro!

 

Näinhän sitä voi käydä jos tarkkaavaisuus pettää. Itselleni kävin juuri näin, se oli joskus 70-luvun alussa. Tosin olin vain matkustaja Piper Arrow:ssa kun Marseilen kentän sijasta tehtiin läpilasku läheiselle ranskan ilmavoimien kentälle. Siinä sitä ihailtiin Mirageja jotka olivat kauniissa rivissä kentän laidalla.

Pyydeltiin anteeksi ja jatkettiin matkaa pysähtymättä oikealle kentälle. Ihme ja kumma mutta mitään jälkiseurauksia ei tullut. Mitä nyt lennonjohto vähän nuhteli radiolla.

 

jukka

[Antti Palsola 1]

Vastaava tapaus on sattunut aiemmin ainakin vuonna 1995, kun Detroitista Frankfurt am Mainiin matkalla ollut Northwest Airlinesin DC-10 laskeutui erehdyksessä Brysseliin. Lisätietoja tapauksesta on ainakin Bielefeldin yliopiston kotisivuilla osoitteessa http://www.rvs.uni-bielefeld.de/publications/books/WBAbook/Chap2.ps .

 

Vastaava tapaus on ollut lähellä myös Suomessa 23.05.1991, kun Helsinki-Vantaan kiitotietä 33 lähestymässä ollut turkkilaisen TUR European Airwaysin Boeing 727-200 meinasi laskeutua Helsinki-Malmille. Omien sanojensa mukaan lentäjät tosin väistivät lintuja. Joka tapauksessa kyseisen tapauksen jälkeen kiitotien 33 lähestymiskarttoihin ilmestyi seuraava teksti: "Helsinki-Malmi airport lies under final approach course 4 NM before threshold 33 and can be mistaken for Helsinki-Vantaa."

 

Verkosta en tästä tapauksesta referenssiä löytänyt, mutta tutkintaselostusta voi suurimmista kirjastoista yrittää etsiä (ainakin Oulun yliopiston kirjastosta löytyy), viittaus alla:

 

Valtioneuvosto. Tutkintaselostus turkkilaisen Boeing 727 -lentokoneen TC-RUT aiheuttamasta vaaratilanteesta Helsinki-Malmin lentoaseman läheisyydessä 23.5.1991. Helsinki: Oikeusministeriö, 1991. (Suuronnettomuuden tutkintaselostus, ISSN 0783-0769 ; 1991, n:o 1) ISBN 951-47-5450-6.

 

--

Antti

[Kimmo Ketolainen 0]

Koomisin tietämäni tapaus on myös Ruotsista, nimittäin 25.5.2000 klo 11 laskeutui Kristianstadin kentälle italialainen 116 aseistetun sotilaan kuljetus Triestestä.

 

Puolet iskujoukosta ehti jo passintarkastuksen läpi ennen kuin joku huomasi että nyt ei ole kaikki kunnossa. He kun olivat matkalla Norjaan harjoitukseen eikä Ruotsi ollut edes Naton jäsenmaa. Ehkä joku muisti miltä Norjan lipun pitäisi näyttää. Selvisi että lento oli alunperinkin tilattu väärälle kentälle, Kristianstadiin Kristiansandin sijasta.

[Guest Jonze]

Koomisin tietämäni tapaus on myös Ruotsista, nimittäin 25.5.2000 klo 11 laskeutui Kristianstadin kentälle italialainen 116 aseistetun sotilaan kuljetus Triestestä.

 

Puolet iskujoukosta ehti jo passintarkastuksen läpi ennen kuin joku huomasi että nyt ei ole kaikki kunnossa. He kun olivat matkalla Norjaan harjoitukseen eikä Ruotsi ollut edes Naton jäsenmaa. Ehkä joku muisti miltä Norjan lipun pitäisi näyttää. Selvisi että lento oli alunperinkin tilattu väärälle kentälle, Kristianstadiin Kristiansandin sijasta.

Heh...Tuosta on jo vaikee pistää paremmaksi

[Guest arttula]

:o

Ei voi olla totta !! Siis Ruotsiin voi hyökätä ostamalla koko maihinnousujoukolle SASin economy classin liput Mitäköhän passintarkastajan päässä liikkui, kun löi leimoja aseistettujen vieraan valtion sotilaiden passeihin ??

 

Arttu