Airbus kehittää polttoainekennoteknologiaa liikennekoneiden käyttöön

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Siviilikoneeseen asennetulla polttoainekennoihin (fuel cell) perustuvalla energiantuottojärjestelmällä on tehty ensimmäinen onnistunut kokeilu. Järjestelmä kehitti sähköä jopa 20 kW. Koelento tehtiin Saksan Ilmailu- ja Avaruustutkimuskeskuksen DLR:n A320-koneella.

 

Fuel cell-teknologialla pyritään tulevaisuudessa mahdollisesti korvaamaan APU-yksiköt, ja niillä saadaan tehokkaasti apua esim. sähköhäiriöiden yhteydessä. Airbusin ja Michelinin kehittämä järjestelmä, joka perustuu vetyyn ja happeen, ei myöskään saastuta.

 

http://www.fuelcelltoday.com/online/news/articles/2008-02/Airbus-tests-fuel-cell-system-on