Copterline aloittaa lennot Tallinnaan

[Mikko J Virtanen 0]

Tämän päivän hesarissa oli joku juttu Copterlinesta. Siinä sanottiin, että kopteri lensi 2km korkeudella Tallinnaan ja takaisin 300m korkeudessa. En helikopterimatkaamisesta tiedä mitään, mutta jotenkin 2km korkeus tuntui minusta aika korkealta.. Tosiaan, ainut havaintoni helikopterin lentokorkeudesta pohjautuu Jurassic Parkkiin  Toinen kysymys (ehkä tyhmäkin), mutta onko helikopterit, esim. nyt tuo copterlinen käyttämä AgustaWestland 139 paineistamaton (olettaisin näin)? Luulisi ainakin että vähän korvissa paukkuu jos noustaan 2km korkeuteen kun helikopteri taitaa kuitenkin nousta/laskeutua korkeuteen aika nopeasti.

 

Eh, taitaapi hesari kirjoitella omiaan tai sitten minä luin ihan väärin 

[Mikko Maliniemi 5]

Tämän päivän hesarissa oli joku juttu Copterlinesta. Siinä sanottiin, että kopteri lensi 2km korkeudella Tallinnaan ja takaisin 300m korkeudessa.

 

Olisiko kirotus- tai muistiinpanohäriö toimittajalta? Muissa jutuissa on ollut puhetta 200m ja paluumatkalla sama 300m korkeudesta...

 

Toinen kysymys (ehkä tyhmäkin), mutta onko helikopterit, esim. nyt tuo copterlinen käyttämä AgustaWestland 139 paineistamaton (olettaisin näin)? Luulisi ainakin että vähän korvissa paukkuu jos noustaan 2km korkeuteen kun helikopteri taitaa kuitenkin nousta/laskeutua korkeuteen aika nopeasti.

 

Paineistamaton on. Mutta mitä tulee nousemiseen ja laskeentumiseen, niin sehän nousee ja laskee tasan niin nopeasti, kuin pilotti puikottaa. Ja tuskinpa se pilotti haluaa itselläkään korvia lukkoon, ellei ole pakko

[Juha Paulavuo 21]

AW 139 max. lentokorkeus on 20 000 jalkaa.

[Mikko Maliniemi 5]

AW 139 max. lentokorkeus on 5 931 m.

 

Ja minimilentokorkeys sen verran, että renkaat on irti maasta

[Ville Mantere 0]

Ja minimilentokorkeys sen verran, että renkaat on irti maasta

 

Ehkä jopa hieman enemmän, jos laskutelineet on vedetty sisään 

[Marko Ryynänen 0]

^ Kylläpä on komia kuva 

[Lari Nylund 161]

Huomenna, maanantaina 21. huhtikuuta, piti lentää Tallinnasta Helsinkiin kello 20:30-20:50 lennolla. Kuinkas kävikään... Maanantain lennot ovat peruttu helikopterin huollon venymisen vuoksi. Tästä soitti Copterlinen ystävällinen asiakaspalvelija tiedon ja järjesti liput tiistain aamulennolle. Tässä vaiheessa vaikuttaa siltä, että hotellimajoitus Tallinnassa menisi omasta pussista... Vaihtoehtona olisi ollut palata iltalaivalla omalla rahalla Helsinkiin ja joko käyttää lentolippu joskus toiste tai sitten saada rahat takaisin. Sellaista se on ja tällainen muutos täytyy vain hyväksyä eli lennetään sitten hyvin huolletulla kopterilla tiistaina suoraan oman työnantajan poikkeusliikennetilannekoulutukseen.

[Guest AJR80]

Toivottavasti hommat lähtee Copterlinella rullaamaan sujuvasti.

 

Omasta mielestä Copterlinen toiminta vaikuttaa aika paljon yleiseen mielikuvaan helikopteriliikennöinnistä Suomessa. Jos toiminta hoituu ilman ongelmia ja siitä syntyy positiivinen kuva ihmisille niin toiminnan laajentaminen onnistuu Copterlineltä ja muilta operaattoreilta helpommin.

[Petteri Reponen 0]

Paitsi paremman näköinen, on uusi konetyyppi paaaaljon hiljaisempi kuin viimeksi käytössä ollut.

[Ville Mantere 0]

Toivottavasti hommat lähtee Copterlinella rullaamaan sujuvasti.

 

Omasta mielestä Copterlinen toiminta vaikuttaa aika paljon yleiseen mielikuvaan helikopteriliikennöinnistä Suomessa. Jos toiminta hoituu ilman ongelmia ja siitä syntyy positiivinen kuva ihmisille niin toiminnan laajentaminen onnistuu Copterlineltä ja muilta operaattoreilta helpommin.

 

Erinomaisen looginen havainto yleisestä mielikuvasta helikopteriliikennöinnistä  .

 

Eihän täällä ole Copterlinen lisäksi muita operaattoreita, joilla olisi säännöllistä helikopteriliikennöintiä. Toivotaan, että homma sujuu ja kopteritoiminta laajenee reittiliikenteen ja muunkin toiminnan kohdalla  .

[Lari Nylund 161]

Pari asiaa ihmetyttää Copterlinessa, mutta annetaan aikaa parantaa toimintaa...

 

- asiakaspalautteen antamiselle ei toistaiseksi ole reititystä sivustolla

- maanantaina oli kaikki vuorot peruttu, vaan eipä paljoa uutisoitu (kun ei kerrota ongelmista, niin onko niitä?)

[Petteri Reponen 0]

- maanantaina oli kaikki vuorot peruttu, vaan eipä paljoa uutisoitu (kun ei kerrota ongelmista, niin onko niitä?)

Jospa kaikki paikan varanneet matkustajat oli tavoitettu muuta kautta? Tällöin ei lehdistötiedotteella ole erityistä lisäarvoa.

[Guest kristian]

Pari asiaa ihmetyttää Copterlinessa, mutta annetaan aikaa parantaa toimintaa...

 

- asiakaspalautteen antamiselle ei toistaiseksi ole reititystä sivustolla

- maanantaina oli kaikki vuorot peruttu, vaan eipä paljoa uutisoitu (kun ei kerrota ongelmista, niin onko niitä?)

 

Minusta tuossa nyt ei ole mitään ihmeellistä, suuntaan jos toiseenkaan.

 

- Asiakaspalautteiden käsittely on jo pienissäkin yrityksissä suurehko työtaakka, puhumattakaan palvelu-alalla. Joka usein vaatii kyseistä tehtävää hoitamaan ihan oman eksperttinsä.

- Jokaisesta pikkujutusta nyt ei tarvitse paisuttaa mitään isoa asiaa. Ja kyllähän Copterline tiedotti, ennen reitin uudelleen avaamista, missä olosuhteissa lennetään ja monellako kopterilla ja mitä vaikutuksia sillä saattaa olla liikenteelle.

 

Toivottavasti Copterlinella (ja tietysti kaikilla muillakin ilmailuyrityksillä) on pitkä ja hyvä tulevaisuus edessään. Ja toivottavasti meitä alkaisi myönteisetkin uutiset joskus kiinnostamaan, onhan tuo kopteri jo tälläkin viikolla heittänyt USEITA keikkoja tuossa helsingin ja tallinnan välillä  

[Guest AJR80]

Pari asiaa ihmetyttää Copterlinessa, mutta annetaan aikaa parantaa toimintaa...

 

- asiakaspalautteen antamiselle ei toistaiseksi ole reititystä sivustolla

- maanantaina oli kaikki vuorot peruttu, vaan eipä paljoa uutisoitu (kun ei kerrota ongelmista, niin onko niitä?)

 

Tuollaset koko päivän perumiset varmaan näkyy niiden nettisivujen vuorolistassa tms. Sellanen päivitys ei ainakaan vie montaa minuuttia.

 

Asiasta toiseen... Onkos kukaan muu liittynyt Club Copterlineen? Ite liityin ihan huvin ja urheilun vuoks, että voi seurailla millasta tavaraa ne lähettää sieltä. Antaa kanssa vähän suuntaa miten rattaat pyörii. Tähän mennessä ei oo vielä tullu mitään.

[Guest AJR80]

Erinomaisen looginen havainto yleisestä mielikuvasta helikopteriliikennöinnistä  .

 

Joo, tein tollasen havainnon ympärillä olevien ihmisten mielikuvista ja muutaman mielipidekyselyn pohjalta. Monia epäilyttää helikoptereiden turvallisuus... yhellä yksittäisellä järkyttävällä tapauksella on pitkäaikanen vaikutus. Kaikki uus ja kallis arveluttaa jo valmiiks ihmisiä, mutta sitten jos se uus ja kallis muuttuu tutuks ja käytännölliseks niin sitä alkaa yhä useempi käyttää.

 

Mikäli ikinä Helsingissä (tai muualla Suomessa) aiotaan alkaa käyttää helikopteria esim. lennättämällä lentokentältä eri yritysten johtoa ja asiakkaita suoraan yritysten katoille jne, niin siinä tullaan vääntämään kättä hekojen turvallisuuteen ja sitten viitataan Copterlinen onnettomuuteen. Jos Copterline onnistuu nyt toiminnassaan niin sitä on hyvä käyttää esimerkkinä, että homma oikeesti toimii. Ehkä sitten joskus nähdään koptereita laskeutumassa keskustan katoille...

[Ville Mantere 0]

Joo, tein tollasen havainnon ympärillä olevien ihmisten mielikuvista ja muutaman mielipidekyselyn pohjalta. Monia epäilyttää helikoptereiden turvallisuus... yhellä yksittäisellä järkyttävällä tapauksella on pitkäaikanen vaikutus. Kaikki uus ja kallis arveluttaa jo valmiiks ihmisiä, mutta sitten jos se uus ja kallis muuttuu tutuks ja käytännölliseks niin sitä alkaa yhä useempi käyttää.

 

Mikäli ikinä Helsingissä (tai muualla Suomessa) aiotaan alkaa käyttää helikopteria esim. lennättämällä lentokentältä eri yritysten johtoa ja asiakkaita suoraan yritysten katoille jne, niin siinä tullaan vääntämään kättä hekojen turvallisuuteen ja sitten viitataan Copterlinen onnettomuuteen. Jos Copterline onnistuu nyt toiminnassaan niin sitä on hyvä käyttää esimerkkinä, että homma oikeesti toimii. Ehkä sitten joskus nähdään koptereita laskeutumassa keskustan katoille...

 

"Confirm"

[Guest AJR80]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=11931&ext=rss

[Juhani Hämäläinen 38]

 

    Tallinnan helikopterilennot peruttu.

 

    www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=11931

[Seppo Kyllönen 0]

Miksi tuossa uutisessa puhutaan helikoptereista monikossa, tietääkseni Tallinnaan liikennöidään toistaiseksi vain yhdellä kopterilla? Toinenhan on tulossa vasta syksyllä.

[Juha Paulavuo 21]

    Tallinnan helikopterilennot peruttu.

 

    www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=11931

 

Syynä on kopterin huolto ja lennot jatkuvat huollon jälkeen normaalisti.

[Mikko Sokero 1]

Etuikkunassa oli halkeama, joka ei menoa haittaa, mutta halusivat pelata kaiketi varman päälle. Samaan syssyyn huolto päälle kun koptereita on vain yksi. Ensi kuussa tulee ilmeisesti se toinen AW-139. Sitten ei tule katkoksia reittiliikenteeseen.

[Guest AJR80]

Hesarin juttu tapahtuneesta.

 

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Copterlinen+kopterin+ikkuna+rikkoutui+kesken+lennon/1135236356878

[Juha Paulavuo 21]

Copterline sai toisen Agusta Westland -helikopterin Helsingin ja Tallinnan väliselle reitille ja yhtiön liikennöinti laajenee jokapäiväiseksi 4. elokuuta alkaen. Viikossa yhtiö lentää välin yhteensä 72 kertaa.

 

tekniikka&talous

[Guest Jufernaut]

Copterlinelle uusi säännöllinen charterkohde:

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1603633