Viiden matkustajan lento vei 80 000 litraa polttoainetta

[Sauli Sarre 0]

http://www.youtube.com/watch?v=eScDfYzMEEw&fmt=18

[Sami Virkkula 0]

Pointti on myös hyvin pitkälti siinä, että aina löytyy joku, joka on omaa etuaan tavoitellakseen valmis tekemään monenlaista propagandaa, vrt. Al Goren ilmastonmuutostoimet.

 

Pikku hiljaa alkaa nobelistin propaganda paljastua

 

http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/34271-al-goren-kohudokumentti-liioitteli-uhkakuvia

 

Vanhas masallakin taitaa olla pullat vellit sekaisin kun vastustaa ydinvoimaa mutta haluaa suomeen lisää sähköautoja 

 

http://www.itviikko.fi/talous/2008/08/05/matti-vanhanen-puhui-sahkoautojen-puolesta/200820199/7?rss=8

[Markus Pikkarainen 0]

Tjaa, kyllä Finnairkin lentää melko tyhjänä. Tultiin 757:lla Beirutista Suomeen ja meitä oli 3 matkustajaa. Henkilökuntaa koneessa hieman enemmän. Palvelu pelasi, ja PV maksoi. 

[Lasse Lehtonen 0]

Asiaa hieman sivuten, erään tutkimuksen mukaan keskiverto lehmä tuottaa vuodessa saman verran hiilidioksidipäästöjä kuin jos normaalilla henkilöautolla ajaisi 18 000km vuodessa... Missä ovat lööpit ja ympäristöihmiset, koska aloitetaan ilmastotalkoot ja lahdataan kaikki naudat? 

 

Toisen Ruotsissa tehdyn tutkimuksen mukaan Ruotsin lentoliikenteen hiilidioksidipäästöt saataisiin kumottua yksistään sillä, jos kaikki maan henkilöautoilijat ajaisivat nopeusrajoitusten mukaan. Tämä varmasti aika hyvin kuvastaa tuota eri kulkumuotojen vaikutusta ympäristöön... Eikös tässä Suomessakin ollut taannoin tutkimus jonka mukaan yli 90% autoilijoista ajaa ylinopeutta? Nopeuden alentaminen on jokaisen helppo toteuttaa eikä tarvitse päästölaskureita tai miettiä erilaisia monimutkaisia ekologisen jalanjäljen hyvitysohjelmia.  Paranee liikenneturvallisuuskin siinä samalla. 

 

Ilmastotalkoot ovat äärimmäisen tärkeä asia mutta kohtuus ja järki olisi hyvä muistaa siinäkin asiassa...

 

- Lasse

[Antti Laukkanen 15]

Mä laskeskelin jossain vaiheessa, että tuommoisella leposykkeellä maapallon ihmiset tuottavat suunnilleen saman määrän hiilidioksidia kuin 2000000 henkilöautoa, joskaan en muista kuin paljon niillä piti vuoteen ajaa. Ihan kohtuullisesti kuitenkin. Enkä vieläkään ihan purematta niele koko hiilidioksidin väitettyä vaikutusta lämpenemiseen. Toki jos sitä tulisi laakista ja kerralla koko mälli jostain, varmaan menisi ekosysteemi sekaisin, mutta kun ei, niin ei.

 

-A-

[Kate Alhola 0]

Mä laskeskelin jossain vaiheessa, että tuommoisella leposykkeellä maapallon ihmiset tuottavat suunnilleen saman määrän hiilidioksidia kuin 2000000 henkilöautoa, joskaan en muista kuin paljon niillä piti vuoteen ajaa. Ihan kohtuullisesti kuitenkin. Enkä vieläkään ihan purematta niele koko hiilidioksidin väitettyä vaikutusta lämpenemiseen. Toki jos sitä tulisi laakista ja kerralla koko mälli jostain, varmaan menisi ekosysteemi sekaisin, mutta kun ei, niin ei.

 

-A-

 

Lehmissä, ihmisissä ja muissa eläimissä on vain se ero autoihin ja lentokoneisiin että nuo ensinmainitut

kuluttavat uusiutuvia luonnonvaroja ja se sama hiilidioksidii siis kiertää suljetussa kierrossa eikä aihauta

maapallon ilmakehän hiilidioksidimäärän kasvua. Siis, jos syöt perunana, niin sen hiili vapautuu hiilidioksidina

hengityksessäsi mutta uuden perunan kasvatus sitoo sitten juuri saman määrän sitä hiilidioksidia

eli seuraavana vuonna se nettolisäys onkin ollut se 0.

 

Auto ja lentokone taasen käyttää fossiilisia polttoaineita ja se hiilidioksidi jää ilmakehään. Menee

vuosimiljoonia ennen kuin se sitoutuu uudestaan maaperän öljy- tai hiilivarantoihin.

 

Kate

[Joel Kajas 0]

 

Olettekos olleet huomaavinanne saman kuin minä? Viime talvi oli yhtä räntäloskap++kaa ja julkisuudessa ei muusta puhuttukaan kuin ilmaston lämpenemisestä. Kesä on ollut mitä on mutta ilmastohirvittelyä on ollut lehdissä ja töllössä tarjolla huomattavasti vähemmän. Mietinpä vaan että mitäköhän tässä nyt sitten...

[Kate Alhola 0]

Olettekos olleet huomaavinanne saman kuin minä? Viime talvi oli yhtä räntäloskap++kaa ja julkisuudessa ei muusta puhuttukaan kuin ilmaston lämpenemisestä. Kesä on ollut mitä on mutta ilmastohirvittelyä on ollut lehdissä ja töllössä tarjolla huomattavasti vähemmän. Mietinpä vaan että mitäköhän tässä nyt sitten...

 

Ilmailijana olen oppinut katsomaan säätä vähän enemmän "sillä silmällä" . Suomihan on paljon lämpimänpi kuin monet muut yhtä pohjoisessa

olevat alueet. Onhan se vaikka Alaska, Gröönlanti tai Islantinnissa paljon kylmempää ja pysyää jäätikköä.

 

Syykin on selvä, Golf-virta tuo lämpöä etelästä ja taas tänne pukkaa niitä matalapaineita sieltä

atlannilta sen kun kerkeää. Ei tarvita kovin kummoist sään ymmärtämistä ymmärtääkseen yhteyden että

kun merivesi atlannilla lämpeää, haihtuminen lisääntyy ja sitä kautta myös sateet lisääntyvät.

Ja yleensähän kesällä pilvisellä säällä on viileämpää kun pilvet varjostaa kun taas talvella kylmimmät

pakkaset on pilvettömällä säällä.

 

Kate

[Ari Kaihlanen 7]

Mietinpä vaan että mitäköhän tässä nyt sitten...

 

Kannattaa myös muistaa, että lehdistö/julkisuus käsittelee ilmastoasiaa aivan samalla tavalla kuin lentoyhtiöitäkin merkittävämmän vaaratilanteen/onnettomuuden jälkeen. Toisin sanoen valtaosa ajasta tehdään 'tikusta' asiaa joko ilmastomuutoksen puolesta/vastaan, riippuen nyt sitten siitä, minkä lehti tuntee omassa kohdeyleisössään uppoavan paremmin. Samat toimittajat kirjoittavat sekä ilmastosta, että lentoyhtiöistä ilman erityistä asiantuntemusta kummastakaan. Vastaava tilanne on monilla henkilöillä joiden mielipiteitä julkaistaan lehdissä.

 

Ylläolevaa ei ole tarkoitettu negatiiviseksi lehdistöä kohtaan, sillä ei tieteellisten faktojen tuottaminen ole sen tehtäväkään.

[Guest arttula]

Pikku hiljaa alkaa nobelistin propaganda paljastua

 

http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/34271-al-goren-kohudokumentti-liioitteli-uhkakuvia

 

Vanhas masallakin taitaa olla pullat vellit sekaisin kun vastustaa ydinvoimaa mutta haluaa suomeen lisää sähköautoja 

 

http://www.itviikko.fi/talous/2008/08/05/matti-vanhanen-puhui-sahkoautojen-puolesta/200820199/7?rss=8

 

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Tutkijat+Merenpinta+nousee+arvioita+enemm%C3%A4n/1135239243309

[Mika B Virolainen 0]

Toki jos sitä tulisi laakista ja kerralla koko mälli jostain, varmaan menisi ekosysteemi sekaisin, mutta kun ei, niin ei.

 

Maailman- ja ilmastonhirstorian mittakaavassa tuo mälli on tosiaan tullut melkeinpä silmänräpäyksessä. Teollisen vallankumouksen n 150 vuotta on historiallisessa mittakaavassa vain ohi menevä hetki. Ihmisikään verrattuna toki useampi sukupolvi... Todellisia, päivässä tai muutamassa tapahtuvia päästöjä ei ole kuin käytännössä suuret tulivuorenpurkaukset, joissa, isoimmissakaan, vapautuva hiilidioksidimäärä ei oikein ole lähelläkään ihmisen maasta kaivamaan (fossiiliset polttoaineet) hiilidioksidimäärään verrattuna.

[Antti Laukkanen 15]

Hermo menee tähän ilmastonmuutosfundamentalismiin ihan tyystin.  Kolmeen kertaan olen tänään osunut kuuntelemaan radiota ja joka kerran toinen toistaan vähemmän asiasta mitään ymmärtävät tahot ovat jauhaneet paskaa ilmastonmuutoksen uhkakuvista. Näemmä ihan sama, mitä tapahtuu, tuomio on jo julistettu. Jäätiköt kuulemma sulavat. Vaan kun sitten ovatkin laajentuneet, ei se ole mikään merkki mistään. Merenpinta kuulemma nousee. Vaan kun sitten laskeekin, ei sekään ole merkki mistään. Kuumat ja kuivat kesät ovat merkki ilmastonmuutoksesta. Vaan kun tulee kylmä ja sateinen, se onkin merkki ilmastonmuutoksesta. 99 ja rapiat prosenttia ei ymmärrä koko prosessista tuon taivaallista ja loputkin ovat keskenään eri mieltä. Ihminen kuvittelee edelleen itsestään aivan liikaa, jos kuvittelee kykenevänsä maapallon ilmastoa hallitsemaan. Tai edes olennaisesti muuttamaan. Tai no kykenee se vaikka ydinpommittamalla pallon taivaan tuuliin, mutta silloin sillä ei liene enää kenellekään väliä.

 

-A-

[Joel Kajas 0]

Ilmailijana olen oppinut katsomaan säätä vähän enemmän "sillä silmällä" . Suomihan on paljon lämpimänpi kuin monet muut yhtä pohjoisessa

olevat alueet. Onhan se vaikka Alaska, Gröönlanti tai Islantinnissa paljon kylmempää ja pysyää jäätikköä.

 

Syykin on selvä, Golf-virta tuo lämpöä etelästä ja taas tänne pukkaa niitä matalapaineita sieltä

atlannilta sen kun kerkeää. Ei tarvita kovin kummoist sään ymmärtämistä ymmärtääkseen yhteyden että

kun merivesi atlannilla lämpeää, haihtuminen lisääntyy ja sitä kautta myös sateet lisääntyvät.

Ja yleensähän kesällä pilvisellä säällä on viileämpää kun pilvet varjostaa kun taas talvella kylmimmät

pakkaset on pilvettömällä säällä.

 

Kate

 

Huomioni koskikin vain uutisointia eikä säiden syntyprosesseja.

[Vieras]

Tässä säikeessä keskusteltiin aikoinaan myös aikalailla energiansäästölampuista, kriittisesti sekä vähemmän kriittisesti. Ohessa asiaan liittyen Kauppalehden pääkirjoitus:

 

http://paakirjoitus.blogit.kauppalehti.fi/2009/06/11/ekolamppu-voi-olla-energiasyoppo/

 

Hannu