Digitaalikamera lentokoneessa

[Guest oksu88]

Olen Sunnuntaina, 27/06/2004, tulossa täältä Kanadasta Suomeen Finnairin lennolla AY2416 Torontosta Helsinkiin. Lentoni saapuu puolenpäivän maissa Maanantaina Helsinki-Vantaalle. Koneena tulee olemaan Boeing 757.

 

Haluaisin ottaa kyseiseltä lennolta mun digitaalikameralla kuvia ja video clippejä noususta ja laskusta. Tarviiko siihen kysyä lupa? Miten ja missä se kannatta tehdä? Onko hyvät mahikset et ne antaa luvan?

[Aleksi Palojärvi 0]

No lupa ainaki pitää kysyä, ja kovin hyvät mahdollisuudet ei ole.

Tuosta on nimittäin kokemusta.

[Guest oksu88]

No miten sitten niin monet ihmiset saa kuvia noususta ja laskusta ja jopa videoita mitkä on otettu videokameralla? Eiks ne kysy lupaa ollenkaan??

[Antti Salo 19]

Lyhyesti: Finnairin ohjeiden mukaan digitaalikameraa saa käyttää vain turvavyövalon ollessa sammutettuna.

 

Todellisuudessa moni emäntä ei kuitenkaan tiedä tai piittaa tuosta säännöstä, joten läheskään aina ei emäntä huomauta vaikka näkisi jonkun kuvaamassa seatbeltsien ollessa päällä. Ehkä itsekin olen joskus (ihan vahingossa) kuvaillut seatbeltsien ollessa päällä.

[Guest oksu88]

Elikkä kannattaako mun kysyä koneessa lupa vai ei?

[Jani Aalto 1]

Ei. Parempi esittää tyhmää turistia-en mä tiennyt.

[Olli Mattila 0]

Taitaa olla parempi ettet kysy..

Itse kaivelin kameran repusta esille siinä vaiheessa kun emännät menivät omille istuimilleen laskeutumiseen valmistautuessa, ja nousuun lähdössä sama homma, en näe kyllä mitään vaaraa kameran käytössä nousun/laskun aikana, muutoin meillä olisi aika liuta tippuneita koneita varoittavina esimerkkeinä

[Guest oksu88]

Sanotaanpa että mä kysyn luvan. Mitkä ovat mahikset että minä sen saan?

[Kalle Virtanen 0]

Sanotaanpa että mä kysyn luvan. Mitkä ovat mahikset että minä sen saan?

 

Veikkaan, että lupa tulee matkalennon aikana kuvaamiseen ja juuri tuon turvavyövalon palaessa ei saa kuvata.

 

Mutta itse kuvaisin ja jos emo tulee torumaan niin pahoittelee sattunutta. Uskoisin että ihan heti ala kieltämään tuota kuvaamista jos muutamia kuvia otat...

[Tuomas Kuosmanen 51]

Ei ne ikkunasta kuvatut laskut ja nousut oikeasti näytä jälkeenpäin yleensä paljon miltään - sen fiiliksen tallentaminen on vaikeaa.. keskity enemmin fiilistelyyn ja seuraa silmillä.. kameran kanssa heiluessa helposti käy meinaan niin että kuvista tulee huonoja ja jää se tilannekin kokematta kunnolla kun sählää sen kameran kanssa..

 

//Tuomas

 

[Marko Einamo 0]

>>Turvallisuuden vuoksi.

 

Täysin samaa mieltä Kimmon kanssa ... tärkeämpää on että te kaikki tulette ehjänä alas laskuun kun, että saat ne kuvat napattua.

 

Turvallisuus on aina ensimmäisellä prioriteetilla näissä lentohommissa.

 

t:marko

 

[Peter Lord 187]

Mitäpäs jos tekisitte yksinkertaisesti näin:

JOS et tunne lentäjiä ennestään niin

 

 

ennen koneeseen menoa ota valokopio passisi kuvasivusta

- kirjoita paperille kuka olet ja että olet maailman toiseksi ansioitunein ilmaluharrastaja, addiktoitunut ilmailukuvaaja ja yhtiön syvä ihailija (tai ei sentään)

- ja että toivot (taas) pääseväsi ohjaamoon jump seatille kuvaamaan lentoonlähdön

 

Viimeistään koneeseen tullessasi annat ko. asiakirjan kabiinihenkilökunnalle ja pyydät välittämään sen kipparille - ja kerro myös, millä paikalla istut.

 

Voit myös gatella bongata kipparin ja antaa ko. dokumentin suoraan hänelle.

 

Saatat yllättyä positiivisesti.

 

Sillä "se ei ole hullu joka pyytää vaan se, joka antaa."

 

Nimim. "X-luokassa on kivaa koska siellä on ikkunat eteenpäin".