D-Jet myöhästyy ja voimistuu

[Nils Rostedt 13]

Diamondin VLJ-suihkukone D-Jet saa tehokkaamman moottorin. Williams FJ33-4A-15 malli vaihtuu tehokakkaampaan -19 versioon, jossa on 1900 lb työntövoimaa (862 kp). Samalla ensimmäiset toimitukset viivästyvät 2009 kevään puolelle. Uudessa moottorissa on mm. hieman parempi polttoainetalous.  Diamond kertoo myös että koneen suoritusarvot todennäköisestit paranevat, mutta ei vielä anna tästä tarkkaa tietoa.

Jo tilatut koneet toimitetaan ilman hinnankorotusta, mikä kenties lievittää odottamisen tuskaa. 

[Sami Launonen 34]

Diamondin VLJ-suihkukone D-Jet saa tehokkaamman moottorin. Williams FJ33-4A-15 malli vaihtuu tehokakkaampaan -19 versioon, jossa on 1900 lb työntövoimaa (862 kp). Samalla ensimmäiset toimitukset viivästyvät 2009 kevään puolelle.

Jo tilatut koneet toimitetaan ilman hinnankorotusta, mikä kenties lievittää odottamisen tuskaa. 

 

Hmm...

 

Hieman tuskaa taitaa olla edelleen odottajilla, vuosia on mennyt ja nyt taas ei näytä kovinkaan hyvältä

 

"Diamond Aircraft is confident a financial saviour can be found for the D-Jet after the Canadian company was forced to put the programme on hold and lay off 150 engineers and assembly workers on 25 February."

 

Flightglobal

 

S