Ilmavoimien lentäjäksi silmälasien kannssa...

[Guest Boy1988]

Eli suurin haave on ollu jo jostain 5 vuotiaasta lähtien päästä Ilmavoimien sotilaslentäjäksi.

Sit tuli silmälasit pari vuotta sitten ku todettiin huono näkö...

Varsinainen kysymykseni on että olisiko edes TEORIASSA mahdollista päästä lentäjäksi? Siis jos ei oteta niitä tuhatta muuta hakijaa. Eikö ne lasit pysyisi sen kypärän alla? En tietysti ole kokeillut mutta mun käsittääkseni esim. Hawkilla lennettäessä ne lasit vois olla päässä ja sit vaan kypärä ja maski normaalisti päähän (vai onko noin?). Näkökenttä pitäisi olla normaali siinäkin vaiheessa.

[Guest laukkanenmarko]

Piilolasit, silmälasit tai laserkorjatut silmät eivät valitettavasti käy. Sotilaslentäjän ammatissa yksi perusvaatimus on luonnollisesti hyvä näkö. Ilmataistelukoulutuksessa koneen asejärjestelmien ja tutkan käytön lisäksi vaaditaan edelleen tarkkaa näköä ja hyvää havainto- ja avaruudellista hahmotuskykyä nopeasti vaihtuvissa tilanteissa usean koneen liikehtiessä vapaasti hyvinkin lähellä toisiaan.

 

Näin kertoo http://www.ilmavoimat.fi/index.php?id=114

[Guest nuppi]

Lentäminen onnistuu kyllä lasit päässä mutta lentäjäksi me rillipirut ei päästä.

[Marco Matikainen 0]

Muistaakseni ilmavoimiin oli näköraja 1,2? Joku voi korjata jos meni pieleen. Itselläni on silmälasit ja yhteisnäkö on silti 1,2 eli ei se välttämättä sitä tarkoita että on huono näkö jos on lasit. Itselläni on toinen silmä aavistuksen verran heikompi jonka takia joudun laseja pitämään. Yleensä kuvatessa en pidä laseja ja hetken totuttelun jälkeen näen ilman laseja melkein yhtähyvin kuin lasien kanssa. Että semmosta.

 

Lentäminen onnistuu kyllä lasit päässä mutta lentäjäksi me rillipirut ei päästä.

 

Kyllähän esim. Finnairille pääsee lentäjäks vaikka olisikin lasit .

[Pekka Puhakka 0]

Niin, ja muistakaa että 1. luokan medikaalin saa jopa +3/-5 diopterin vahvuisilla laseilla (JAR-FCL 3), eli ei ammattilentäjän ura laseihin katkea. Finnairin ja Ilmavoimien kohdalla rajat ovat ankarammat, mutta ei se mikään lakiin kirjoitettu sääntö ole.

 

"Jos ei hyvällä niin sitten rahalla"

 

[Guest nuppi]

No niin, no niin, ilmavoimiin ei laseilla, muualle ehka sittenkin. Ja se raja on vähintään 1.25 Landoltin C-taululla, joka on E-taulua vaikeampi. Suuri osa juuri ja juuri 1.25 näkevistä tippuu vielä jatkossa.

[Guest Misukka]

Niin se vain valitettavasti on, jos ei näkö ilman vippaskonsteja ole se 1,25 (Landoltin C-taululta muistaakseni 5-6m etäisyydeltä), ei ole asiaa hävittäjän puikkoihin. Tietysti varusmiespalveluksen suorittaminen IlmaSK:ssa Kauhavalla onnistuisi teoriassa (eihän siellä lennetä kuin Vinkalla), mutta tuskin ottavat sinne hakijoita, jotka eivät kuitenkaan voi hävittäjiä lentää.

 

Itse pyrin kaksi kertaa enkä päässyt. Silloin kieltämättä harmitti mutta ei enää. Kannattaa pyrkiä Suomen Ilmailuopistoon jos ammattilentäjäksi haluat. Kannattaa myös aloittaa esim. purjelento tai muu ilmailuaiheinen harrastus. Sen lisäksi että ilmailu on hauska ja haastava harrastus, on esim. purjelento- ja mopulupakirjoista hyötyä Ilmavoimiin tai lentäjäkoulutukseen haettaessa.

[Guest nuppi]

Niin se vain valitettavasti on, jos ei näkö ilman vippaskonsteja ole se 1,25 (Landoltin C-taululta muistaakseni 5-6m etäisyydeltä), ei ole asiaa hävittäjän puikkoihin. Tietysti varusmiespalveluksen suorittaminen IlmaSK:ssa Kauhavalla onnistuisi teoriassa (eihän siellä lennetä kuin Vinkalla), mutta tuskin ottavat sinne hakijoita, jotka eivät kuitenkaan voi hävittäjiä lentää.

 

 

Niin, voihan siellä olla spollena, lääkintämiehenä jne mutta ohjaajan alkeiskurssille ei pääse edes vippaskonstiteorialla jos vaatimukset ei täyty.

[Kauko Lehtinen 0]

ohjaajan alkeiskurssille ei pääse edes vippaskonstiteorialla jos vaatimukset ei täyty.

 

Tarinat kertovat sota-ajan lentäjistä, että ainakin Adolf Galland olisi läpäissyt huononäköisenä testit opeteltuaan testitaulun ulkoa. En tiedä tarinan todenperäisyydestä. Japanilainen hävittäjälentäjä Saburo Sakai kertoi kirjassaan "Samurai", että he harjoittelivat näköään yrittämällä nähdä tähtiä päivällä kirkkaalta taivaalta. Kovia poikia.

 

Kun silmälääkäri tai joku muu on kysynyt joskus terveystarkastuksissa, että mitä alimmalla rivillä näkyy, olen joskus puoliksi piloillani vastannut "A Tilgmanin Kivipaino, Porvoo". Ainakin muutama vuosikymmen sitten oli pahvisten näöntarkastustaulujen oikeassa alanurkassa tuollainen teksti ja vastaus oli oikea.

 

Onhan se hyvä meidän silmälasipäisten ja ympäristömme turvaksi sekä verorahojen säästämiseksi, että henkilöt, joilla ei ole edellytyksiä toimia hävittäjälentäjinä karsitaan ajoissa.

[Mikko Maliniemi 5]

Kun silmälääkäri tai joku muu on kysynyt joskus terveystarkastuksissa, että mitä alimmalla rivillä näkyy, olen joskus puoliksi piloillani vastannut "A Tilgmanin Kivipaino, Porvoo". Ainakin muutama vuosikymmen sitten oli pahvisten näöntarkastustaulujen oikeassa alanurkassa tuollainen teksti ja vastaus oli oikea.

 

Armeijassa eivät lääkintä-AU:t tykänneet ikivanhasta puujalkavitsistä. Mun mielestä kun jokainen merkki siinä taulussa oli "E"

[Guest Misukka]

Niin, voihan siellä olla spollena, lääkintämiehenä jne mutta ohjaajan alkeiskurssille ei pääse edes vippaskonstiteorialla jos vaatimukset ei täyty.

 

Niinno, kaverihan kysyikin että onko edes teoriassa mahdolista

 

Tietty kannattaa hakea Ilmavoimien viesti- tai teknilliseen kouluun jos ala kerran kiinnostaa. Hyviä paikkoja varmasti ovat molemmat.

[Guest nuppi]

Niinno, kaverihan kysyikin että onko edes teoriassa mahdolista

 

 

Ei siinä lauseessa ole kysymysmerkkiä merkiksi kysymyslauseesta vaan piste kuten toteamuslauseissa on tapana. Siten se sisältää virheellistä informaatiota.

 

Halusin korostaa ehdottomuutta sillä ettei kukaan silmälaseilla varustettu turhaan elättele toiveita ilmavoimissa lentämisestä.

[Guest Misukka]

Halusin korostaa ehdottomuutta sillä ettei kukaan silmälaseilla varustettu turhaan elättele toiveita ilmavoimissa lentämisestä.

Niinpä niin, tulipahan taas kuukauden saivartelu-kiintiö täyteen meikäläiselläkin. 8)

 

Tuli tässä mieleen kun asiaa taas pyörittelin pikku päässäni, että mikäköhän olisi reaktio, jos vain ilmoittaisi että ei edes haluaisi jatkaa ilmavoimissa alkeiskurssia pitempään. Ilmoittaisi vain haluavansa suorittaa varusmiespalveluksensa näin. Saiskohan sitten olla huono näkö jos muuten olisi äärimmäisen särmä jamppa...

 

Ei vaan, kyllähän kriteerit näissä asioissa on niin tiukat että jos ei tarvittavat vaatimukset täyty, ei ole mitään asiaa näihin hommiin. Niillä kyllä on siellä valinnan varaa sen verran.

[Guest nuppi]

Tuli tässä mieleen kun asiaa taas pyörittelin pikku päässäni, että mikäköhän olisi reaktio, jos vain ilmoittaisi että ei edes haluaisi jatkaa ilmavoimissa alkeiskurssia pitempään. Ilmoittaisi vain haluavansa suorittaa varusmiespalveluksensa näin.

 

Tuosta sen verran että jos valintavaiheessa tulee sellainen haisu että tämä jätkä on tulossa tänne vain viettämään varusmiespalvelusta mukavissa merkeissä, voi olla varma ettei kurssille pääse. Kurssille valitaan sitä varten jotta k.o. henkilöistä saataisiin uusia lentäjiä kadettikoulun kautta ilmavoimin töihin (+ heko ja rajavartioston lentäjät). Kaikki ei tietenkään silti alkeiskurssinkaan jälkeen jatkoon pääse jos havaitaan ettei ole sovelias.

[Guest harsalon]

 

"Jos ei hyvällä niin sitten rahalla"

 

 

Hehheh! Minulla ei taida ihan pikkuraha riittää Rillit -12.5/-10.5