Bluebonnet Air Show Burnet, TX

[Orvo Välilä 3]

Päivää vaihteeksi preerialta

 

Viimeksi San Antonion reissulta oli vähän puhetta että Burnetissa ( jossa oli se CAF Highland Lakes Squadron museum ) olisi hyvä käväistä vähän ennen Huhtikuun puolta väliä kun oli tiedossa tämä Bluebonnet Air Show

 

No sattuipas tosiaan niin että mopon tie vei juurikin tänä viikonloppuna, miten ollakaan, valtatieta 281 Burnetin ohi Marble Fallsiin ja moneen muuhunkin paikkaan. Ja vielä että Lauantaiaamuna aikataulu antoi sen verran myöten että pariksi tuntia ehti piipahtamaan kyseiseen tapahtumaan.

 

Visiitti oli varsin hätäinen ja varsinaista lentonäytöstä ei juurikaan kerennyt seuraamaan mutta aina ei voi voittaa. Ei edes joka kerta.

Hyvänä puolena kameran ja kuvaajan lämmittelyn kannaltahan on melkein aina näissä täkäläisissä näytöksissä se, että kenttää ei suljeta näytöksen ajaksi vaan normaali liikenne jatkuu. Tämä N7245P Comanche piipahti aamuvarhaisella FlightAwaren mukaan ( jälkitarkastettuna  ) Rusty Williamsilla palaten juuri sopivasti tapahtumaan.....

 

[ attachment removed ]

 

Ja jonnekkin kiiruhti tämä meikäläisen kanssa saman ikäinen N6779F mopo

 

[ attachment removed ]

 

Samaten tämä mahdottoman sympaattisen näköinen Cessna 140A N5376C

 

[ attachment removed ]

 

RV-8:ja oli paikalla pilvin pimein ja tottahan toki malliksi piti ottaa tämä kiiiiiiiiltävä "luonnontuote"

 

[ attachment removed ]

 

....mutta oli niitä toki siellä muitakin

 

[ attachment removed ]

 

Paikallinen Medi-Heli/Aslak/Sepe piipahti pousarilla tankkaamassa ilman sen suurempaa kiirettä. N1078G Bell 206L-1 Long Ranger on ymmärtääkseni Burnet Municipal ( Kate Craddock Field - KBMQ) vaki asiakkaita

 

[ attachment removed ]

 

Ilman TundraTuunattua karhunpentuahan souvi ei toki olisi mitään......

 

[ attachment removed ]

 

....joskin toki olipa paikalla ihka oikea Lentävä Tiikerikin 

 

[ attachment removed ]

 

Kuten niin moneen kertaan ennenkin on todettu, on Teksasissa miltei mahdotonta löytää lentokenttää jolla ei majailisi ainakin yksi AT-6. No, sen kanssa on vaan elettävä......

 

[ attachment removed ]

 

Niin ja sitten myös yllättävän paljon näkyy noita Fairchild PT-19 variantteja. Tiedätte varmaan, sellaisia Ranger moottorisia.... 

 

[ attachment removed ]

 

Jotta ei ihan moottorifetisismiksi menisi niin muustakin kulmasta. Toi taivasta vasten kuvaaminen osan koneesta kuvaaminen saattaa näyttää oudolta, mutta meikäläistä syö ihan rotan lailla väenpaljous/roina kuvissa joten sitä sitten koettaa kaikenlaista.....

 

[ attachment removed ]

 

Samainen Cornell käväisi myös tankilla asianmukaisella kalustolla hilattuna joten siitä vielä tällainen "rähmäkulmakuva"

 

[ attachment removed ]

 

Siellä ihan sitten tasan keskellä sitä väenpaljoutta oli myös tutun näköinen nenätaide....

 

[ attachment removed ]

 

Joka siis oli luonnollisestikin Lone Star Flight Museumin A-1 Skyraiderin kärsässä

 

[ attachment removed ]

 

Highland Lakes Squadronin oma Bluebonnet Belle tuli viimeksi jo esiteltyä sen verran monessa kuvassa että ei tähän yhtä poikkitaiteellista näkemystä enempää...

 

[ attachment removed ]

 

Kummastuttavat kuvakulmat sarjamme saa jatkoa Tarheel Hal'in perspektiivistä. Myöskin käymässä Lone Starilta.

 

[ attachment removed ]

 

Anyhoo taiteilut sikseen, lentokoneitahan toki paikalle on tultu kuvaamaan. Lähes yhtä runsaslukuinen näytösvieras kuin AT-6 täälläpäin on Stearman

 

[ attachment removed ]

 

... mikähän on siis pyöreisiin moottoreihin ja streevoihin kiintyneille ihan vaan pelkästään positiivinen seikka.

 

[ attachment removed ]

 

Jokseenkin joka ainoa näkemäni Stearman on ollut todella ensiluokkaisessa kunnossa eivätkä näyttelykuntoa ole hävenneet. Joka nippeli on paikallaan eikä maalit repsota. Asiaa sanoisin.

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

Väitinkö tosiaan muuten että erikoiset taidekuvaelmat olisivat loppuneet jo? Ihan totta? No mutta kun sattui vielä tällainen siipeä siiven päälle tilaisuus.......

 

[ attachment removed ]

 

Historiallisesti mahdoton..... eikun siis arvokas kone jonka olette saattaneet nähdäkin Tora Tora Tora elokuvassa. Tiedättehän, kun se on televisiossa niin sen täytyy olla totta. Toisin kuin esmes Internetissä.

 

[ attachment removed ]

 

Lähimmäksi lentonäytöstä pääsi kun notkui ihan kuutamolla ja yhtäkkiä aivan puskista räyhähti järkyttävä tähtimoottorimekkala savuvanan kanssa. Juuei. Niitä hätäisesti perään ruitaistuja kuvia ei yksinkertaisesti kehtaa näyttää julkisuudessa.... 

 

[ attachment removed ]

 

Howard Parduehan se sieltä F8F Bearcatinsa kanssa 

 

[ attachment removed ]

 

Howard ( ja F8F ) pitävät talvisittain majaansa Breckenridgessä mutta taas kerran olivat kiertueella. Onneksi niin, koska viikolla piipahti tornado Breckenridgen kentällä vaurioittaen useita hangaareja melko pahoin. Huonoakin tuuria matkassa oli, sillä CAF DFW Wingin Corsair ( jonka ilmeisesti oli tarkoitus olla tulossa tähän samaan näytökseen Stuart Milsonin kanssa ) oli juuri keskiviikkoiltana saapunut pajalle sylinterin vaihtoon. Onni onnettomuudessa oli että vaikka hangaari päältä meni varsin huonoon kuntoon, kone itse selvisi lähes pintavaurioin suurimpien vahinkojen sattuessa lähinnä peräsinten kangaspäällysteille.

 

[ attachment removed ]

 

Tämmöistä kaikkea taas.....

 

 

[Jan Fredriksson 2]

Komeeta settiä kertakaikkiaan. Jenkkiläiset Air Showt on kyl upeita ja hienot kuvat sekä kuvakulmat. Kiitos näistä.  

 

edit: mä en muuten voi ymmärtää miten on luettu 319 kertaa eikä kommentoitu kertaakaan. Ehkä täällä sitten on vaan niin paljon vierailijoita.... tai laiskoja ihmisiä.

[Janne Kuutti 4]

Hienoa kalustoa ollut siellä nähtävissä 8) Näistä kuvista näkee taas kerran, että USA on ainut oikea moottori-ilmailumaa. 

[Mikko Maliniemi 5]

edit: mä en muuten voi ymmärtää miten on luettu 319 kertaa eikä kommentoitu kertaakaan. Ehkä täällä sitten on vaan niin paljon vierailijoita.... tai laiskoja ihmisiä.

 

Se on katsos niin, että jos kuvissa ei ole yhtään matkustajakonetta, kuvat eivät ole minkään, eikä varsinkaan kommentoinnin arvoisia 

 

Täytyy kyllä yhtyä edellisiin. Kyllä siellä hienoja koneita piisaa ja näytöksiäkin ihan kivaan tahtiin. Ja tällä kertaa ei kuvissakaan ollut värit hanurillaan Kyllä näitä mielellään katselee

[Markku Kiiski 2]

Se on katsos niin, että jos kuvissa ei ole yhtään matkustajakonetta, kuvat eivät ole minkään, eikä varsinkaan kommentoinnin arvoisia 

 

Täytyy kyllä yhtyä edellisiin. Kyllä siellä hienoja koneita piisaa ja näytöksiäkin ihan kivaan tahtiin. Ja tällä kertaa ei kuvissakaan ollut värit hanurillaan Kyllä näitä mielellään katselee

Toiset tykkää tyttärestä, ja toiset isoäidistä. Virkistävä poikkeus viimeaikaiseen peruskauraan.

[Guest ToniH22]

Sielä suuressa maailmassa on kaikki hienoa

Etenkin nuo vanhat räpistimet on kyllä nättiä katseltavaa ja kuunneltavaa paikanpäällä 

Todella hienot kuvat olet näytille laittanut

[Orvo Välilä 3]

Tackar och pockar

 

Kommentit on aina mukavia vaikka harvakseltaankin ( kiitoksia Janille urheasta provosointiyrityksestä  ). Makujahan on toki monia ja täytyy myöntää että ei liian tiuhaan ittekään tule kommentoitua esmes Airbus kuvia. Vaikka kuinka komea sideshot olisi......

 

No tänne onneksi on mahtunut kohtuullisen sopuisasti laidasta laitaan ja tähän yhteyteen haluaisin osoittaa ison hatun noston erityisesti viimeaikaisille historiallisia valokuvia postanneille. Niistä aina lähtee parhaat kicksit.

 

Värifiaskosta on toivottavasti otettu opikseen ja nyt valkotasapaino tarkistetaan noin 15 sekunnin välein....

Nytkun vielä saisi nuo monitorit edes samaan malliin että tietäisi mitä uskoisi.

 

Burnetin show oli sen verran vakuuttava että ensi vuonna kyllä täytyy mennä paikalle ajan kanssa. Sattui vielä niin että osa esillepanijoista ja vierailijoista oli majoittuneena samaan hotelliin joten ilmailuhenkeä riitti sielläkin vielä.

 

Nyt sitten vaan odottelemaan Warbirds over Addisonin aikataulua ilmestyväksi.....

 

 

 

[Guest ToniH22]

Täytyy vielä itsekkin lisätä sen verran, että kyllähän noita suihkarin kuvia tulee tänne foorumille toiston omaisina aikamoista tahtia, että tälläiset kuvat vaan on mielellään tervetulleita näytille, koska itse taas pidän enemmän näistä pienemmän mallisista koneista ja kaikki potkurilla varustetut on parasta

[Orvo Välilä 3]

Löytyiskö lisää kuvia P-47 Thunderbolteista & Skyraiderista... .

 

Kiitokset hienosta kuvasadosta  .

 

Tuanoin..... löytyy jos pari vuotta vanhemmat käy.... 

 

"Hal" oli tässä taannoin käymäsiltään Warbirds over Addison 2006 tapahtumassa

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja ne pakolliset savumerkit

 

[ attachment removed / expired ]

 

Skyraider oli kotonaan tavattavissa Galvestonissa saman vuoden keväällä

 

[ attachment removed / expired ]

 

Savuja ei saanut kuvaan kun ehti puolijuoksua paikalle vasta käynnistysyrityksen hiipuessa ( huom. bensa/öljyvanat kyljessä)

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Mulla *piti* olla muka myös kuvat Cavanaugh P-47N:stä ennen kuin se paloi raskaan laskun seurauksena ( siipitankki ratkesi ja syttyi seuraavassa lentoonlähdössä Albuquerquessa ) ja on siitä pitäen ollut uudelleenrakennettavana mutta nepä kuvat näkyy olleen siinä erässä joka päätyi kovalevykatasmurffin seurauksena bittitaivaaseen....

 

 

 

[Arne Wallen 72]

Onneks huomasin, olin jo täysin vakuuttunut että ei tuo niitä Ranger kuvia kuitenkaan laita kun ne zylinderit on laitettu peräjälkeen eikä silleen hassusti ympyrään.

[Orvo Välilä 3]

Onneks huomasin, olin jo täysin vakuuttunut että ei tuo niitä Ranger kuvia kuitenkaan laita kun ne zylinderit on laitettu peräjälkeen eikä silleen hassusti ympyrään.

 

Onhan ne siellä mutta ei nyt tehty asiaa liian ilmeiseksi....