Ohjaamoon pääsy lennon aikana?

[Jaro Myllynen 9]

Itse pääsin Finnairin MD-80-sarjalaisen ohjaamoon matkalla Keniaan 1997 eli 11-vuotta siitä on aikaa. Siellä oli kyllä samaan aikakaan myös muita lapsia. Muistan elävästi kun kapu(tai perämies) sanoi, että mä näytän väsyneeltä ja meikäläinen ujona poikana ei sanonut siihen mitään. Muistikuvat on muuten kyllä aika hataria.

[Guest karjjuh]

Tietääkö joku onko tämmösellä Matti Meikäläisellä mitään mahiksia päästä jonkun kaupallisen lentoyhtiön (Finnair, Blue-1 ym) lennolla ohjaamoon nousun/laskun tai jopa koko lennon ajaksi?

 

Joo, on kyllä: opiskele lentäjäksi ja hommaa työpaikka pilottina. Saat sitten olla ohjaamossa jopa koko lennon ajan, jollei nyt sitten vessahätä välillä pakota pois 

Käsittääkseni tuohon lentäjähommaan on nykyään jopa paremmat mahdollisuudet päästä kuin koskaan aiemmin (ja ihan Suomessa ja maailmallahan noita lentohommia on aina riittänyt).

 

 

[Kalevi Leppanen 0]

Mielenkiintoinen möykky oli ohjaamossa viltin alla. Möykystä kaivautui ja esittäytyi suomalainen herra, joka on Emiratesin B777 kippari, entinen Air Finland kippari.

 

Muistatko, oliko tuon Moykyn etunimi kenties Markku?

[Guest balticsea]

ihan tavallisella matti meikäläisellä on takuulla vaikeuksia päästä ohjaamoon, se kun on nykyään manuaaleissa ehdottomasti kielletty -toisaalta omat kokemukseni ovat Britannian puolelta ja siellä ollaan sattuneista syistä näissä turva-asioissa tosi tiukkoja -jopa "ylimääräistä" lentoemoa ei saisi päästää jump seatille laskun tai nousun ajaksi! onneksi mukavat kaput ovat olleet asiasta eri mieltä säestän tätä joukkoa täällä, eli yrittänyttä ei laiteta, aina kannattaa kokeilla ja kysyä!

[Samuli Pänttäjä 1]

Aina kannattaa kokeilla onneaan:

"Ettekhs te thiedä kuka MÄ oon? Mä ooon LENTÄJÄ. Ovi AUKI!" 

[Håkan Sandberg 5]

Moi

 

Pääsyä helpottaa huomattavasti jos ette kerro harrastavanne esim. virtuaali-tai simulentämistä. 

HS

[Antti Salo 19]

En ymmärrä, minkä hinku sinne ohjaamoon on tunkea. Mukavampi istuskella matkustamossa, ja juoda GinToniceja... Ohjaamovierailun aikana niitä ei oikein kehtaa tilailla.

Nousu ja lasku ohjaamossa, cruise bisneksessä GinToniceja siemaillen.

 

Saa vielä kaupan päälle kameraan L-IS:än. (Liquid image stabilizer)

[Kai Lilja 0]

MORO!

 

Joo, on kyllä: opiskele lentäjäksi ja hommaa työpaikka pilottina. Saat sitten olla ohjaamossa jopa koko lennon ajan, jollei nyt sitten vessahätä välillä pakota pois 

Käsittääkseni tuohon lentäjähommaan on nykyään jopa paremmat mahdollisuudet päästä kuin koskaan aiemmin (ja ihan Suomessa ja maailmallahan noita lentohommia on aina riittänyt).

 

Hyvä pointti! Ottaisin huomioon, että kaikilla ei ole mahdollisuuksia hakeutua alalle...ja toiseksi, jos sinne ohjaamoon pääsee vierailulle, se saattaa laukaista palavan halun hakeutua alalle...

 

Loistavaa päivää!

 

 

-Kaitsu

[Henri Karlsson 0]

Jos löytyy jonkinlainen lupakirja (oli se nyt GPL, UPL, PPL jne.) niin se on kuuleman mukaan helpottanut asiaa, se on ihan kapteenikohtaista miten asian lopulta käsittelee

[Guest Dankke]

Varokaa ettei lentäjä rupea rehentelemään (<--Linkki) lentotaidoillaan silloin kun ohjaamossa käytte koneen ollessa ilmassa. 

 

 

Edit.Linkki

[Håkan Sandberg 5]

Olikos toi nyt joku sarkastinen kommentti vai miksi noin sanot? 

 

Hah

 

Esittävät kuulemma liian vaikeita kysymyksiä  

HS

[Guest TLinkku]

En ymmärrä, minkä hinku sinne ohjaamoon on tunkea. Mukavampi istuskella matkustamossa, ja juoda GinToniceja... Ohjaamovierailun aikana niitä ei oikein kehtaa tilailla.

 

Tuo pitää joskus kokeilla!

 

Kippari: "otatkos kahvin maidolla vai ilman - entä sokeri?"

Teemu: "Irish Coffee - kiitos  "

 

nam

 

LND

 

EDIT:

 

Ohoh! http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/arkistot/ulkomaat/2008/05/642800

[Guest ALind]

Ryanairille menossa. Ottavatko miten hepposeen ohjaamokäynnille esim. lennon lopuksi?

[Aleksi Pöytäkangas 1]

Terve!

Olin Bulgariassa 3.6.-11.6.2008. Lennettiin TuiFlyllä ja 3.6 kun mentiin, kysyin että pääsenkö käymään ohjaamossa, niin lentoemot sanoi että kyllä pääsee. Päästettiin ohjaamoon ja juttelin suomalaisen perämiehen kanssa. Ei ollu mitään ongelmaa. Kuviakin on, mutta ne eivät ole tällä koneella, joten niitä en pysty lisäämään. (varmaan jokainen on nähnyt kyllä 757 ohjaamon )

[Tuukka Pajuniemi 0]

voisiko joku tiedostella jostain nykypäivän mahdollisuuksista päästä ohjaamoon lennonaikana? kun nuo viestit on jo aika vanhoja, tai no jotkut ainakin. Mutta vuodet kuluu ja uusia sääntöjä tulee...

[Mikko J Virtanen 0]

voisiko joku tiedostella jostain nykypäivän mahdollisuuksista päästä ohjaamoon lennonaikana? kun nuo viestit on jo aika vanhoja, tai no jotkut ainakin. Mutta vuodet kuluu ja uusia sääntöjä tulee...

Ei siihen ole mitään yhtä sääntöä ja pyydän jo etukäteen anteeksi jos minun/seuraavat vastaukset ovat jotenkin **ttumaisia, mutta tosiaan ainut keino on kysyä. Säännöt tuskin menevät enää löysempään suuntaan ja ainakin jenkkilään suuntautuvilla lennoilla lienee ihan turhaa edes kysyä matkustamohenkilökunnalta. Samaten uskoisin että reittilennolla ohjaamoon pääsy voi olla vaikeampaa kuin lomalennolla ja muilla lentoyhtiöillä (kuten TUIfly:n lomalennoilla) voi olla pääsy helpompaa kuin Finnairilla.

 

Rohkeasti vaan kysymään matkustamohenkilökunnalta. Ja esitä kysymys sellaisessa vaiheessa kun henkilökunnalla ei ole sen erityisempää tekemistä. Jos esim. boardauksen aikana seisot tukkimaan tietä tai häiritset lentoemojen työtä niin varmasti käskevät sinut istumaan ja sanovat ettei pääse. Muutenkin alkuvalmisteluiden aikana lentäjillä lienee muutakin tekemistä. Lennon aikana kannattaa kysellä vasta matkalentokorkeuden saavuttamisen jälkeen ja varmaankin kannattaa odottaa, että ruokailu päättyy ja tulee rauhallinen hetki. Jos lentoemäntä sanoo että ei pääse, niin voihan sitä vielä pyytää kysymään kapteenilta, joku voi tosin pitää tuota jo epäkohteliaana.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Toisella foorumilla on pitkä keskustelu siitä, miten turkkilainen kippari sai potkut päästettyään 15-vuotiaan pojan lennon aikana ohjaamoon. Ei se nykyisin helposti onnistu.

[Henri Karlsson 0]

Toisella foorumilla on pitkä keskustelu siitä, miten turkkilainen kippari sai potkut päästettyään 15-vuotiaan pojan lennon aikana ohjaamoon. Ei se nykyisin helposti onnistu.

Päästi tämän myös istumaan kipparin penkille 

[Antti Salo 19]

...mutta tosiaan ainut keino on kysyä.

Näino, tai sitten jos on tarpeeksi respectiä, tulee kippari kabiinin puolelle henkilökohtaisesti toivottamaan tervetulleeksi ohjaamoon, kuten minulle taisi käydä tuossa pari päivää sitten.

[Jukka Ruoti 1]

Ohjaamovierailut ovat kovastikin paljon riippuvaisia eri yhtiöiden sisäisistä määräyksistä. Edellisessä työpaikassani (kotimainen lomalentoyhtiö) asia oli pitkälti kapteenin omassa harkinnassa. Oma käytäntöni oli sellainen että jos vierailua kysyvällä ei ollut esittää lentoyhtiön ID-korttia eikä kukaan koneen henkilökunnasta tuntenut henkilökohtaisesti ko. vierailijaa, en turvallisuussyistä arvannut ottaa henkiloä ohjaamoon lennon aikana. Lennon jälkeisessä vierailussa ei luonnollisesti ollut mitään ongelmaa.

 

Nykyinen työnantajani (eras Kaukoidän reittilentoyhtiöistä) ei salli ohjaamovierailuja missään muodossa, ei edes lennon jälkeen. Joten, jos haluan pitää työpaikkani on vastaus aina kielteinen... 

 

(edit: lisätty ääkköset)

[Marika Silvennoinen 0]

Flybellä olen päässyt ohjaamoon koko lennon ajaksi, eli nykyäänkin on mahdollista  . Toki voi olla, että pieni ja harmiton olemukseni auttoi asiaa.

[Roni Kokko 0]

Yleensä siellä matkustaa lentäjien kaverit/perhe jos lento on muuten täysi niin pääse ohjaamoon matkustamaan koko lennoksi, mutta harvoin pääsee laskun tai nousun ajaksi ohjaamoon Matti meikäläiset kyllä sinne tarvitaan tuttu lentäjä että pääsee ohjaamon kyytiin valitettavasti.

Mutta mukavaa  että ohjaamoon pääsee käymään ilman että tarvii tuntea joku lentäjä.

 

[Marika Silvennoinen 0]

Yleensä siellä matkustaa lentäjien kaverit/perhe jos lento on muuten täysi niin pääse ohjaamoon matkustamaan koko lennoksi, mutta harvoin pääsee laskun tai nousun ajaksi ohjaamoon Matti meikäläiset kyllä sinne tarvitaan tuttu lentäjä että pääsee ohjaamon kyytiin valitettavasti.

Mutta mukavaa  että ohjaamoon pääsee käymään ilman että tarvii tuntea joku lentäjä.

 

En minäkään tuntenut lentäjiä, mutta pääsin.

[Patrick Ojanen 239]

En minäkään tuntenut lentäjiä, mutta pääsin.

 

Ja mites kysäsit?

[Ilkka Portti 87]

Ja mites kysäsit?

 

No miten olis vaikka "Moro! Olisiko mahdollista päästä käymään ohjaamovierailulla?"