Finnair suunnittelee retromaalausta

[Mikko Maliniemi 5]

Mr. Kammiomielellä ollut nähtävästi vapaapäivä?

 

Tai vapaata aikaa useina päivinä 

[Mikko Maliniemi 5]

Aeron alkuperäismaaalaus on kokonaaan alumiinin värinen kone, jonka nokka on musta. Nokan mustalla alueella on valkoiset tai alumiinin väriset Aero Oy (huom. ei Ab:tä) ja Junkers tekstit.

Edit: siipien alapinnat taitavat myös olla mustat  ???

Juha.

 

Junkers-scheme olisi siinä mielessä mielekäs, että aaltopeltijäljitelmää on helpompi maalata, kuin alumiinia

 

Mutta ei kait nyt sentään 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Laura Ahonen 0]

Mmmm... tuo ylempi Junkers-väritys kyllä saisi minun ääneni (vaikka se 1950-luvun Convair-maalauskin miellytti kovasti silmää).

 

Caravellen väreistä se 1960 III väritys on suosikkini.

 

Pirskules, liian monta suosikkia. Eikö me voitais saada kolme retro-konetta?

[Guest Falcon 900]

Kaikkihan näyttävät omalla tavallaan hyviltä, mutta kyllä tässä vaiheessa tuo Aero-paintti näyttää omaan silmään parhaimmalta, tuolla varmasti huomio- ja mainosarvo maailmalla taattu 

[Mikko Maliniemi 5]

Ainut ongelmahan tuossa vain olisi, että se ei näytä enää hyvältä, jos rungon ja sivuvakaajan harmaita alueita ei maalattaisi "aaltopelliksi". Ja sellaisen maalaaminen ei takuulla olisi helppo, eikä varsinkaan halpa operaatio...

 

Vaisuksi menee 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha Stenberg 0]

Mielestäni 1960-luvun Caravelle III -maalaus on paras ja silmälle kaikkein miellyttävin. Asiasta tietämättömälle keskivertokengänkuluttajaluuserille Junkersin maalauksen yhdistäminen Finnairiin on vaikeaa, mikäli ei tunne lentoyhtiön historiaa. Lisäksi siitä puuttuu se oleellisin väri, sininen.

[Jaro Myllynen 9]

Noi junkkers maalaukset ei kyllä mun mielestä näytä A319:sta yhtään niin hyviltä, kuin caravelle/convair väritykset. Näyttää mun silmään vaan joltain muulta mainos väritykseltä. Eihän tota äkkiseltään huomaa finnairiksi, joten vähän liian kauas mennään.

Ja kiitokset Mikolle, että jaksaa vääntää noita kuvia.

[Petri Koivisto 372]

Parhaat 1950' convair ja 1960' caravelle  Nuo molemmat voitais maalata Koita Mikko vääntää 757:lle joku? Jos toinen noista bussille ja toinen viisseiskalle 

 

Tuo 1950 convair sopii kyllä paremmin bussille kuin tuo 60' cara.. koita sitä viisseiskalle?  8) Ja toisinpäin.. tuo cara näyttäis luultavasti paljon paremmalta 757:n niskassa kuin dösän..

[Antti Laukkanen 15]

No lainataanpas nyt tänään julkaistua, niin saa spekulaatio jo aiemmin esittämälleni (ja Mikon retroilemalle) väitteelle tukea...

 

"Retro-kampanjaa varten maalataan A319-kone Aero Oy:n "alkuperäisväreihin" eli hohtavan hopeanharmaaksi. Pyrstössä ei tosin lue Aero vaan Finnair - mutta retrotyyliin. Kone (näillä näkymin rekisteritunnuksella OH-LVE) lentää samassa värityksessä joulukuun loppuun asti."

 

-A-

[Petri Pohjonen 0]

Caravellen Aero maalaus eli ylin on ehdottomasti retroin ja paras !

[Mikko Maliniemi 5]

Koita Mikko vääntää 757:lle joku?

 

Minäkö, terve mies? En ikinä!

[Olli Vainio 3]

Mikähän tuo Antin mainitsema hohtavan hopeanharmaa väritys on?

[Mikko Maliniemi 5]

No lainataanpas nyt tänään julkaistua, niin saa spekulaatio jo aiemmin esittämälleni (ja Mikon retroilemalle) väitteelle tukea...

 

"Retro-kampanjaa varten maalataan A319-kone Aero Oy:n "alkuperäisväreihin" eli hohtavan hopeanharmaaksi. Pyrstössä ei tosin lue Aero vaan Finnair - mutta retrotyyliin. Kone (näillä näkymin rekisteritunnuksella OH-LVE) lentää samassa värityksessä joulukuun loppuun asti."

 

Hmmm... Jos koneen on tarkoitus lentää loppukesästä joulukuun loppuun, herää epäilys, että entäs jos sitä ei välttämättä maalatakkaan, vaan teipataan? Kuulostaisi vähän hassulta maalata kone kalliisti vain puoleksi vuodeksi, tosin eihän se mikään mahdottomuus olisi varmaan. Anyway, tuo puoli vuotta kuulostaa kyllä harmittavan lyhyeltä ajalta. Voisivat ennemmin jättää yhden koneen sellaiseksi pysyvästi, tai ainakin reilusti pidemmäksi aikaa, kuten muut tuntuvat tekevän...

[Mikko Maliniemi 5]

Mikähän tuo Antin mainitsema hohtavan hopeanharmaa väritys on?

 

Veikkaus: Ne alueet, jotka ovat alunperin siinä mallina käytetyssä maalauksessa olleet alumiinipinnalla, maalataan hopeanharmaaksi?

[Olli Vainio 3]

Veikkaus: Ne alueet, jotka ovat alunperin siinä mallina käytetyssä maalauksessa olleet alumiinipinnalla, maalataan hopeanharmaaksi?

Niin. Mutta mikä väritys se on, aika moni menee tuohon speksiin...

[Juha Klemettinen 28]

Niin. Mutta mikä väritys se on, aika moni menee tuohon speksiin...

 

Kysessä on siis joku maalaus missä pyrstössä lukee Aero ja rungossa jotain muuta. Eli joku ensimmäinen DC-3-maalaus? Tai sitten mennään kopioimaan ja muuttamaan Airvetraaninen fiktiivistä maalausta?

Juha.

[Antti Laukkanen 15]

Lukasepas nyt , Juha, vielä uudestaan tuo aiempi kommenttini 

 

-A-

[Guest Aaltonen]

Ei hemmetti, toivottavasti Finskillä osataan tämä homma. Tästä tulee loistavaa! 

[Juha Klemettinen 28]

Lukasepas nyt , Juha, vielä uudestaan tuo aiempi kommenttini 

 

Luettu! Mutta en silti oikein jaksa uskoa Junkers-maalaukseen. Silloinhan kone olisi...no... hopeanharmaa.

hauska nähdä mitä hallista tulee ulos 

Juha.

[Antti Laukkanen 15]

No mää vaan sitä, että Aeroa siinä kuulemma eritoten ei lue. Elämme jännityksentäyteisiä aikoja. Luvassa on kaikkea muutakin hienoa ja yllättävää.

 

-A-

[Toni Luukkanen 0]

No mää vaan sitä, että Aeroa siinä kuulemma eritoten ei lue. Elämme jännityksentäyteisiä aikoja. Luvassa on kaikkea muutakin hienoa ja yllättävää.

 

-A-

 

Ottavat varmaan sen HK:lla seisovan DC-3 liikenteeseen 

[Mikko Sokero 1]

Ihana Emilia Erkinheimo Finnairin viestinnästä (vastasi Usko Määtän puhelimeen) kertoi, että kone tulee liikenteeseen heinä-elokuussa ja on siis samantyylinen kuin Convair Metropolitan vuodelta 1953.

 

Siitä intoutuneena lähetin Finnairille kaimani Maliniemen schemet ja herrat siellä olivat kovasti innostuneita.

 

Jotkut Mikot ovat tekemisissään todella päteviä (itse en ole). 

[Guest tornadof36]

Tere..

 

Lainaus MM: ltä: Voisivat ennemmin jättää yhden koneen sellaiseksi pysyvästi, tai ainakin reilusti pidemmäksi aikaa, kuten muut tuntuvat tekevän...

 

Täysin samaa mieltä. Varmasti olisi toimiva homma.

 

-Jukka

[Juha Klemettinen 28]

Ihana Emilia Erkinheimo Finnairin viestinnästä (vastasi Usko Määtän puhelimeen) kertoi, että kone tulee liikenteeseen heinä-elokuussa ja on siis samantyylinen kuin Convair Metropolitan vuodelta 1953.

 

Toivotaan, että Ihana Emilia tietää mistä puhui 

Siinä ensimmäisessä Convair-maalauksessa ei ollut valkoista kattoa, vaan koko kone oli alumiinipinnalla. Olisiko tämä se esikuva?

Juha.

[Toni Luukkanen 0]

Niin, ei siitä ainakaan mitään haittaa olisi.

Jos on tyylikäs ulkokuori, niin sehän on periaatteessa ilmaista  mainosta (maalaus maksaa).

Muutenkin mielikuvituksen käyttö olisi sallittua.