F1

[Esa Lehtismäki 0]

Niin näytti tekevän. Mutta onko ne niin kuumaverisiä, että loppuenlopuksi tönii toisensa pihalle sieltä? Sehän ois varsin mielenkiintosta, jos sattuis muuan Kimi voittamaan. 

 

Jos pojilla olisi Eau rougessa osuneet pyörät yhteen, se olisi voinut merkitä kummankin kuolemaa. Siinä mennään lähemmäs kolmeasataa 4.5 G:n sivuttaiskiihtyvyydellä. Että kyllä kuumaverisyys riittää.

[Sami Virkkula 0]

 

Roni tais laskea nopeasti 1+1 ja soitti äkkiä Mosilolle ennen kuin Alonso löräyttää tiedot julki. Silloin tuomio ja vahinko olisi ollut huomattavasti suurempi. Alonsohan on kuvattu redbullin miesten kanssa pitämässä "palaveria".

[Guest Aaltonen]

Jos pojilla olisi Eau rougessa osuneet pyörät yhteen, se olisi voinut merkitä kummankin kuolemaa. Siinä mennään lähemmäs kolmeasataa 4.5 G:n sivuttaiskiihtyvyydellä. Että kyllä kuumaverisyys riittää.

 

Jep, yksi maailman upeimmista mutkista. Tosi kuski vetää sen F1 autolla kutosvaihteella flatouttina.  Ainakin joskus oli tollasta puhetta, että se vaatii tosi miehen, että sen pedaalin uskaltaa pitää pohjassa, tai ainakin melkeen.

[Guest Aaltonen]

Minä en usko tuohon pätkääkään. Ei siinä tallissa tapahdu mitään Ronin tietämättä... Enkä kyllä usko siihenkään, että Hamilton ei muka olisi asioista ollut tietoinen ainakin jollakin tasolla...

 

Voi olla joo, näistä ei tiedä kukaan sen enempää. Ihmettelen vaan, jos on Denniskin kaikesta ollut täysin perillä.

[Esa Lehtismäki 0]

Jep, yksi maailman upeimmista mutkista. Tosi kuski vetää sen F1 autolla kutosvaihteella flatouttina.  Ainakin joskus oli tollasta puhetta, että se vaatii tosi miehen, että sen pedaalin uskaltaa pitää pohjassa, tai ainakin melkeen.

 

Näin oli vielä muutama vuosi sitten. Nykyiset autot imeytyvät rataan niin kovaa, että kaikki ajavat Eau rougen lämä tiskissä. Hurjahan se on edelleen, kun on semmoinen notkon pohja vielä, että siinä kyllä aijää viedään lujaa. Tosimiesten mutka on Pouhon, radan puolivälissä sijaitseva kaksiapexinen yhdistelmä, jossa pitää hiukan nostaa kaasua. Jotain 250 lasissa siinäkin mennään ja 4.5 G:tä.

[Tero Ekholm 15]

Näin oli vielä muutama vuosi sitten. Nykyiset autot imeytyvät rataan niin kovaa, että kaikki ajavat Eau rougen lämä tiskissä. Hurjahan se on edelleen, kun on semmoinen notkon pohja vielä, että siinä kyllä aijää viedään lujaa. Tosimiesten mutka on Pouhon, radan puolivälissä sijaitseva kaksiapexinen yhdistelmä, jossa pitää hiukan nostaa kaasua. Jotain 250 lasissa siinäkin mennään ja 4.5 G:tä.

 

Mikäli muistan oikein niin Keke taisi olla ensimmäinen joka ajoi koko mutkan nostamatta läpi. Tietokoneella vakiosäädöillä lähtee satavarmasti lapasesta jos ei yhtään himmaa mutkan sisällä (riippuu tietysti pelistä/simulaattorista).

[Esa Lehtismäki 0]

GP4:ssä Pouhon on kyllä hienoin mutka kaikista. Sen kun saa menemään täydellisesti, niin siinä on fiilistä. Kakkos-Stavelot on myös mainio, kun se menee kaasu pohjassa kiihdyttäen, mutta vain nipin napin. Eau Rouge kyllä mene kaasu pohjassa, jos ei oikein kevyillä siivillä ajele. Mutta ei vakiosäädöillä.

[Tero Ekholm 15]

GP4:ssä Pouhon on kyllä hienoin mutka kaikista. Sen kun saa menemään täydellisesti, niin siinä on fiilistä. Kakkos-Stavelot on myös mainio, kun se menee kaasu pohjassa kiihdyttäen, mutta vain nipin napin. Eau Rouge kyllä mene kaasu pohjassa, jos ei oikein kevyillä siivillä ajele. Mutta ei vakiosäädöillä.

 

Noinhan se menee, Spassa on aika monta paikkaa jossa pystyy pilaamaan hyvän kierroksen.

 

Itselläni ei tällä hetkellä ole oikein minkäänlaista F1-simulaattoria koneessa kun tarjonta on tasan nolla. Ubisoftin F1 Racing simulation ei meinaa XP:ssä pyöriä. Pleikkarillehan noita kyllä löytyy, mutta valitettavasti en omista ko. lootaa (enkä aio ostaakaan). GP3 taitaa olla uusin mikä hyllystä löytyy. Eniten tuli aikoinaan ajettua legendaarisella GP2:lla.

[Guest ADEs80s]

McLaren ei valitakaan Unkarin tapahtumista

 

http://elisa.net/uutiset/urheilu/moottoriurheilu/?id=9495

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/562557

 

 

Ade

[Esa Lehtismäki 0]

Niin, Sonylla taitaa olla yksinoikeus, joten kunnollisia F1-simulattoreita ei enää tehdä. Onneksi GP4 on edelleen hyvä, vaikka vanha onkin.

[Guest Aaltonen]

McLaren ei valitakaan Unkarin tapahtumista

 

http://elisa.net/uutiset/urheilu/moottoriurheilu/?id=9495

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/562557

 

 

Ade

 

Joo tajusivat, että on parempi olla hiljaa näköjään. 

[Juha Lahtonen 5]

Niin, Sonylla taitaa olla yksinoikeus, joten kunnollisia F1-simulattoreita ei enää tehdä. Onneksi GP4 on edelleen hyvä, vaikka vanha onkin.

Eipäs kierretä veistä haavassa 

 

Tuota kun ei enää kaupan hyllystä meinaa löytyä. Korviketta voi hakea ajamalla GTR2:lla. Autot eivät ole ihan formuloita, mutta kyllä nekin saa lähtemään lapasesta. Puuttuvia formularatoja voi etsiä netistä.

 

-Juha

[Guest ADEs80s]

Eipäs kierretä veistä haavassa 

 

Tuota kun ei enää kaupan hyllystä meinaa löytyä.

 

-Juha

Löytyy vielä ihan nettikaupastakin...

 

http://www.tite.fi/tuotteet.php?group=6

 

Ja tuohon pelin hintaan sain tälläisen vastauksen:

 

"Hei,

 

Pelin hinta on todellakin 54 euroa. Kaikki meillä hyllyssä olevat pelit on hinnoiteltu saapumishetkellä voimassa olevin hinnoin emmekä tunne sanaa alennusmyynti. Vanhimmat pelit ovat varmaan jo yli 10 vuotta vanhoja, mutta käyttämättömiä ja avaamattomia. Aina joskus joku tarvitsee juuri hyllyssämme olevan pelin. Vanhoista peleistä vielä huomautamme erikseen, että ne eivät ehkä toimi nykyisissä käyttöjärjestelmissä vaan vaativat koneen, jossa on niihin sopiva käyttöjärjestelmä.

 

Geoff Crammond's Grand Prix 4 toimii myös XP:ssä.

 

Suomesta löytyy paljon pelidivareita, joista pelejä saa halvemmalla. Emme kilpaile hinnalla ja kenenkään ei ole mikään pakko ostaa meiltä. Jos tuote löytyy muualta halvemmalla, kannattaa ostaa sieltä. Meillä se on hyllyssä ja alkuperäisessä pakkauksessa avaamattomana. Tuotetta on jäljellä 1 kpl.

 

Tarkoitukseni ei todellakaan ole olla töykeä. Sähköpostiin ei ikävä kyllä saa äänensävyä mukaan. Yritin vain lyhyesti selittää politiikkaamme pelien hinnoittelussa.

 

Pahoittelen viivettä yhteydenottopyyntöösi vastaamisessa. Vietimme viime viikolla ruhtinaalliset kaksi lomapäivää, emmekä ole olleet koneen ääressä keskiviikon jälkeen.

 

Ystävällisin terveisin

 

Mirja Pentikäinen

Tite Oy"

 

 

:(

Ade

 

EDIT: Niillä on kait vieläkin tasan tuo yksi, ole nopea 

[Juha Lahtonen 5]

EDIT: Niillä on kait vieläkin tasan tuo yksi, ole nopea 

Täytyy miettiä. Voi olla, että se ei kuitenkaan ole ihan noin hyvä peli 

 

-Juha

[Sami Virkkula 0]

NO mutta missä on Häkkisen kommentit vakoilutuomion jälkeen? 

 

Heinäkuussa:

http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/07/546182

Tämä jupakka, mikä tällä hetkellä on menossa, minusta se on ihan naurettavaa, Häkkinen puuskahti MTV3:n Tulosruudulle.

[Esa Lehtismäki 0]

Jaaha, se alkaa olla siinä. Maaliin ajamalla Hamilton on mestari. Melkoinen tulokas Hieno ajo Kovalaiselta. Tämä kärkikolmikko toivottavasti nähdään ensi kaudellakin moneen kertaan.

[Matti Mäki 0]

Joo, vaikka alku olikin tylsää safety carin perässä ajamista niin kyllä yksi parhaimmista näkemistäni kisoista pitkään aikaan. 

[Jani Salo 10]

Koskahan saadaan F1:n vapaavalintaiset kuvakulmat, kun taas viimeisen kierroksen huipentumaa, Kovalainen vs. Räikkönen -kamppailun, sijasta ohjaaja näytti varmaan 90% Hamiltonin yksinajoa maaliin   

 

Luulisi että ei olisi vaikea toteuttaa sitä että katsojat saisivat valita mitä kameraa haluavat katsoa ja sitten vaikka selostus kuuluisi kaikista.

 

Jani

[Petri Lehtovirta 911]

Ja päivitetään vielä tilanne Japanin GP:n jälkeen:

1. Lewis Hamilton, McLaren, 107 pistettä

2. Fernando Alonso, Mclaren, 95

3. Kimi Räikkönen, Ferrari 90

4. Felipe Massa, Ferrari 80

5. Nick Heidfeld, BMW 56

6. Robert Kubica, BMW 35

7. Heikki Kovalainen, Renault 30

8. Giancarlo Fisichella, Renault 21

9. Nico Rosberg, Williams 15

10. Alexander Wurz, Williams 13

[Tero Ekholm 15]

Bernien pitäisi järjestää sadetuslaitteet joka radalle niin saadaan kisoihin lisää tapahtumia. Prinsessa Alonso taisi tuhota omat mestaruushaaveensa omaan ajovirheeseen. Kisan ohjaaja oli muuten melkoinen velho, onnistui lähes täysin hukkaamaan kaikki merkittävät kisatapahtumat...  ???

[Guest Jufernaut]

Koskahan saadaan F1:n vapaavalintaiset kuvakulmat, kun taas viimeisen kierroksen huipentumaa, Kovalainen vs. Räikkönen -kamppailun, sijasta ohjaaja näytti varmaan 90% Hamiltonin yksinajoa maaliin   

 

Luulisi että ei olisi vaikea toteuttaa sitä että katsojat saisivat valita mitä kameraa haluavat katsoa ja sitten vaikka selostus kuuluisi kaikista.

 

Jani

 

Olikos se CanalDigital joka muutama vuosi sitten tarjosi pakettia

jossa sai itse valita noin kymmenen kameran kuvasta sen jota

itse halusi katsoa?

 

[Teemu Lokka 57]

Bernien pitäisi järjestää sadetuslaitteet joka radalle niin saadaan kisoihin lisää tapahtumia. Prinsessa Alonso taisi tuhota omat mestaruushaaveensa omaan ajovirheeseen. Kisan ohjaaja oli muuten melkoinen velho, onnistui lähes täysin hukkaamaan kaikki merkittävät kisatapahtumat...  ???

 

Tai sitten se meni kameramiesten piikkiin kun eivät tajunneet Feranandoa seurata

[Esa Lehtismäki 0]

Mutta tuskin lienee epäilystäkään, että Alonso alkaa nyt kaikin voimin auttaa tallikaveriaan maailmanmestaruuteen

[Jani Salo 10]

Itse kyllä toivoisin että Hamiltonista tulisi mestari tällä kaudella, se vasta pommi olisikin kun ensimmäistä F1 kautta ajava kuski voittaa mestaruuden ja kaksinkertainen mestari on hätää kärsimässä 

 

Ensi kaudella sitten Kimillä ja Ferrarilla parempi tuuri etenkin alkukaudelle.

 

Jani

[Martti Kujansuu 182]

Rosbergin pitäisi varoa mitä toivoo...

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/566035

 

Rosberg toivoo sadetta sunnuntaille.

 

- Teen sadetanssia hotellihuoneessani tänä iltana. Kova sade auttaisi minua, koska lähtöpaikkani on jälkijoukoissa, Rosberg sanoi.

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/566243

 

- Ajaminen radalla tuntui aivan typerältä. En nähnyt eteeni käytännössä ollenkaan. Mutkissa olin vesiliirrossa, joten minulle kilpailu oli varsin hyödytön. Yritin vain pysyä radalla ja selviytyä, Rosberg summasi MTV3:lle.