F1

[Sami Virkkula 0]

Kimin ongelma kai on se kun Kimi vaan ajaa , ei paljon muuta tee kun vaan ajaa , toiset kehittää. Fiiat ei tienyt sitä palkatessaan Kimin.. Espanjooli tuo kai sitten pesetoit..niin tai ainakin mainosarvoa lisää Fiiatille ?

 

Miten nyky kuskit kehittää autoa?

 

Kun Kimi meni Verrarille niillä oli yliluonnollinen auto johon tarvittiin vain kuski mutta nyt ovat kehityksessä jääneet jälkeen.

 

Jos siihen tarvittiin vain "kuski" niin miksi tallin lellikki ei voittanut mestaruutta? 

[Matias Pusa 0]

Kimin ongelma kai on se kun Kimi vaan ajaa , ei paljon muuta tee kun vaan ajaa , toiset kehittää.

 

Vähän perusteluja kaipais kyllä tähän lausuntoon, muitakin kun Seiskan, OHO!:n, hot NOW!:n, Katson ja Iltalehden sivuilta luettuja.

[Matti H. Virtanen 5]

Raikkonen saa nk. fudut. Sitten tilalle palkataan Alonso, joka on ihan yhta hyva tai huono, riippuen katsanto kannasta (Schumiin ei voi verrata kumpaakaan kun ovat niin paljon jaljessa). Eli Raikkonen saa 30 miltsia tekematta hirveasti mitaan, mielestani aika hyva diili. Voi hengailla loppuelamansa vaikka Pattayalla eika tunne itseaan koyhaksi. Turha taalla on Virkkuloiden kiukutella, Raka on suuriin mestareihin verrattuna pelkka tuulen puhaltama roska. Verrattuna viimeisten aikojen suuriin mestareihin, Sennaan, Prostiin ja Schumiin, ei ole pojasta ollut sellaiseksi legendaksi, eika tule olemaan. Saali, odotukset oli kovat. Alonso voi viela yltaa johonkin lahelle jos pelaa asiansa oikein, mutta yksikaan Suomalainen ei ole tuolle tasolle noussut, joten henkseleiden paukuttelu on ihan turhaa ja silla siisti.

 

Sorry ettei ole aakkosia mutta kun ehdin jo vaihtaa konetta.

 

Alkaa olla Suomalaisten evaat syoty naissa formulahommissa.

[Sami Virkkula 0]

Turha taalla on Virkkuloiden kiukutella, Raka on suuriin mestareihin verrattuna pelkka tuulen puhaltama roska.

 

Sä et ole minun kiukuttelua nähnytkään.  Minulle on ihan sama onko se suomalainen Räikkönen vai peräkylän Mattanen vaan ajattelin asioita myös tallin kannalta joka tuskin saa kuskin vaihdolla saa mitään hyötyä.

 

Verrattuna viimeisten aikojen suuriin mestareihin, Sennaan, Prostiin ja Schumiin, ei ole pojasta ollut sellaiseksi legendaksi, eika tule olemaan. Saali, odotukset oli kovat. Alonso voi viela yltaa johonkin lahelle jos pelaa asiansa oikein, mutta yksikaan Suomalainen ei ole tuolle tasolle noussut, joten henkseleiden paukuttelu on ihan turhaa ja silla siisti.

 

Kuka tahansa noista edellä mainituista kuskeista vaatii voittaja-auton alleen jopa hypettämäsi Alonso tai Schumacher.

[Tomi Jokela 0]

Kuka tahansa noista edellä mainituista kuskeista vaatii voittaja-auton alleen jopa hypettämäsi Alonso tai Schumacher.

 

Ja eipä tullut Schumacherille Ferrarilla ensimmäisenä kautenakaan mestaruutta. Taisi olla viides kausi ennen kuin tärppäsi.  Sen jälkeen olikin alla huippuauto 5 vuotta putkeen muiden keskeytellessä kisoissa. Kun muut saivat kiinni Ferrarin etumatkan, niin Schumille riitti koko ajo touhu, kun ei päässyt enää mestariksi.

[Guest Jufernaut]

Raikkonen saa nk. fudut. Sitten tilalle palkataan Alonso, joka on ihan yhta hyva tai huono, riippuen katsanto kannasta (Schumiin ei voi verrata kumpaakaan kun ovat niin paljon jaljessa). Eli Raikkonen saa 30 miltsia tekematta hirveasti mitaan, mielestani aika hyva diili. Voi hengailla loppuelamansa vaikka Pattayalla eika tunne itseaan koyhaksi.

Kimi voi tehdä jotain muuta ja tienata lisää fyffeä. Tuskin sillä vielä eläkekassa on täynnä 

Ja Kimillä on muuten kesämökki Phuketissa. Ukkomiehen passaa Pattayalle... 

[Petri Lehtovirta 911]

Voi hengailla loppuelamansa vaikka Pattayalla eika tunne itseaan koyhaksi.

 

Radiosta kuultua

 

Abban laulun sanoin: Kimi, Kimi, Kimi - A Man After Midnight!

 

(originaali ABBA-versio)

[Guest rainer]

No joo, nythän tuo kuvio alkaa olla selvä. Mersu vie Nicon Brawn-talliin.

Kimille jäi Mclaren ja Heikin on löydettävä sitten uusi talli esim. rellu.

Tuo olis kyllä mielenkiintoinen kuvio, näkis pärjääkö Kimi Heikkiä paremmin Hamiltonia vastaan.

Homma julkistetaan, kunhan Kimin sopimusasiat ovat ok.

Tosin huhutaan, etta rellu myy tallinsa ja jää vain moottoritoimittajaksi.

[Sami Virkkula 0]

No joo, nythän tuo kuvio alkaa olla selvä. Mersu vie Nicon Brawn-talliin.

Kimille jäi Mclaren ja Heikin on löydettävä sitten uusi talli esim. rellu.

Tuo olis kyllä mielenkiintoinen kuvio, näkis pärjääkö Kimi Heikkiä paremmin Hamiltonia vastaan.

Homma julkistetaan, kunhan Kimin sopimusasiat ovat ok.

Tosin huhutaan, etta rellu myy tallinsa ja jää vain moottoritoimittajaksi.

 

Mä veikkaan että mersu loikkaa Brawn:lle ja ottaa Kimin mukaan sekä jättää McLarenin asiakasmoottoritalliksi jonne myös Nico matkaa.

[Guest rainer]

Mä veikkaan että mersu loikkaa Brawn:lle ja ottaa Kimin mukaan sekä jättää McLarenin asiakasmoottoritalliksi jonne myös Nico matkaa.

Ei kato mersu haluaa saksalaisen kuskin ja Nicosta yrittävät tehdä voittajakuskin.

Santander mainostaa mclarenilla eli maksaa Kimin palkan.

Noin se mainosrahan tuoja siirtää ensin Alonson ferrarille ja Kimin mclarenille.

[Jaakko Kuusisto 3]

Ei kato mersu haluaa saksalaisen kuskin ja Nicosta yrittävät tehdä voittajakuskin.

Santander mainostaa mclarenilla eli maksaa Kimin palkan.

Noin se mainosrahan tuoja siirtää ensin Alonson ferrarille ja Kimin mclarenille.

 

Mitäs mainosrahojen maksaja sanoo, kun emme katso enää Föömylä sönkköstä.

Sarja on ollut muutaman vuoden ajan ihan anuksesta 

[Matti H. Virtanen 5]

Yleensä yritän välttää kommentoimasta mitään missään jos asiallani ei ole mitään sisältöä, mutta nyt on ihan pakko...

Radiosta kuultua

 

Abban laulun sanoin: Kimi, Kimi, Kimi - A Man After Midnight!

Priceless!! ;D

[Kari Virtanen 1]

Tuo olis kyllä mielenkiintoinen kuvio, näkis pärjääkö Kimi Heikkiä paremmin Hamiltonia vastaan.

 

Ei kait tuossa ole koskaan ollut mitään epäselvää

[Mikko Maliniemi 5]

Ei kait tuossa ole koskaan ollut mitään epäselvää

 

Joo, ei niin. Ellei Kimille osu kohdalle unelmapäivä, Hamilton hakkaa Räkää poskelle 100-0

[Guest rainer]

Ei kait tuossa ole koskaan ollut mitään epäselvää

Joo siis voidaan verrata Kimin ja Heikin ajotaitoja. No ehkä se on selvä, että Kimi ohittaa Heikin mennen tullen.

Ja Kimihän on aina sanonut: Ihan sama kuka on tallikaverina. No nyt nähdään miten lähelle Hamiltonia pääsee.

Jos Mclaren ei kohtele Kimiä samalla tavalla kuin Hamiltonia, niin mehän täällä foorumilla voidaan

päättää, että ei osteta uusia mersuja eikä Mclarenin uutta myyntiin tulevaa urheiluautoa.

Meitähän on useita satoja, niin kyllä siinä Mclarenkin säikähtää. . .

[Sami Virkkula 0]

 

Todt ja Brawn nauraa partaansa kun Montezemolo ja Domenicali -juoksee rahan perässä. Talli taitaa maksaa ensi vuonna neljän kuskin palkat

 

http://www.iltalehti.fi/formulat/2009092810327229_fo.shtml

[Guest Sami Aaltonen]

On tuo kyllä ihan uskomatonta peliä tuo Formula tänä päivänä. Maksetaan järkyttäviä summia, että saadaan enemmän ja vähemmän kyseenalaisen nopea kuljettaja talliin ja heitään taatusti nopeampi ulos, vaikka sopimusta on jäljellä vielä. Uskomatonta touhua. Minä en Alonsoa ottaisi kuljettajaksi, kuljettaja, joka on aina jossain epärehellisessä sopassa mukana. Eikä nopeudellakaan ole minua häikäissyt, koskaan.

No, mitenköhän Kovalaiselle käy, McLaren kiittää ja heittää ulos, minkäs teet kun varmaankin kyse on autosta kokoajan, eikä kuljettajasta.

 

 

[Boris Grahn 0]

McLaren kehittää tämänkin vuoden autoa vielä. Ferrari on jo lopettanut ja keskittynyt ensi kauden auton "keksimiseen". Saa nähdä, millainen McLaren ensi kaudella on. Pelkään pahoin, että ensi kauden Ferrari on ainakin kilpailukykyisempi kuin tämän kauden auto - mahdollisesti jopa erinomainen. Jos näin sattuisi olemaan, Ferrari ja etenkin Alonso olisivat varmaan ikionnellisia ja etenkin Fedinandin mielestä se olisi erityisesti hänen ansiotaan - tyyliin Mitä-mä-sanoin.

 

Saapipas näkeä, miten tässä loppujen lopuksi käy. Itse TOIVOISIN, että Räikkönen ajaisi Ferrarilla vielä ensi kauden ja että niillä olisi kilpailukykyinen kalusto. Jos Räkä siirtyy McLarenille, pitää sitten toivoa heille hyvää autoa ja katsoa, kuinka kuskit pärjäävät - etenkin keskinäisissä kahinoissa.

 

Mukavinta olisi, jos talleille sallittaisiin 3 autoa ja Räikkönen ja Alonso voisivat kisata samalla kalustolla = Ferrarilla.

[Mikko Maliniemi 5]

On tuo kyllä ihan uskomatonta peliä tuo Formula tänä päivänä. Maksetaan järkyttäviä summia, että saadaan enemmän ja vähemmän kyseenalaisen nopea kuljettaja talliin ja heitään taatusti nopeampi ulos, vaikka sopimusta on jäljellä vielä. Uskomatonta touhua. Minä en Alonsoa ottaisi kuljettajaksi, kuljettaja, joka on aina jossain epärehellisessä sopassa mukana. Eikä nopeudellakaan ole minua häikäissyt, koskaan.

 

Kuten olen sanonut, en ymmärrä, miten joku pitää Räikköstä jotenkin Alonsoa parempana kuljettajana. Aika tasapaksuja molemmat, mutta niin on moni muukin. Tuntuu, että tällä hetkellä sarjassa on yksi kuljettaja, joka pystyy tekemään tulosta vähän huonommallakin kalustolla ja sen nimi alkaa H:lla, eikä se ole Heikki...

 

No, mitenköhän Kovalaiselle käy, McLaren kiittää ja heittää ulos, minkäs teet kun varmaankin kyse on autosta kokoajan, eikä kuljettajasta.

 

Minä olisin heittänyt Kovalaisen ulos jo viime kauden jälkeen. Se on nähty, että eipä siitä miehestä koskaan ollutkaan isojen formuloiden rattiin. Lopettaisi suosiolla, tai lähtisi ajamaan vaikka DTM:ää, missä pärjää keskinkertaisempikin kuljettaja. Pari samanlaista kautta F1:ssä, niin ei tarvitse enää lähteä sinne DTM:äänkään, kun ei kukaan edes huoli...

[Guest Sami Aaltonen]

Kuten olen sanonut, en ymmärrä, miten joku pitää Räikköstä jotenkin Alonsoa parempana kuljettajana. Aika tasapaksuja molemmat, mutta niin on moni muukin. Tuntuu, että tällä hetkellä sarjassa on yksi kuljettaja, joka pystyy tekemään tulosta vähän huonommallakin kalustolla ja sen nimi alkaa H:lla, eikä se ole Heikki...

 

Minä olisin heittänyt Kovalaisen ulos jo viime kauden jälkeen. Se on nähty, että eipä siitä miehestä koskaan ollutkaan isojen formuloiden rattiin. Lopettaisi suosiolla, tai lähtisi ajamaan vaikka DTM:ää, missä pärjää keskinkertaisempikin kuljettaja. Pari samanlaista kautta F1:ssä, niin ei tarvitse enää lähteä sinne DTM:äänkään, kun ei kukaan edes huoli...

 

On Kimi Alonsoa parempi. Sen mitä olen nähnyt aiemmin jo, niin ei voi puhua samana päivänäkään asiasta. Se miten Alonso erään Monacon kisankin ajoi, hakee vertaistaan tai miehen ajotyyli joka on varsin erikoinen yleisesti ottaen.

 

Heikillä ei ole ollut oikeastaan kertaakaan sellasta autoa, jolla olisi tosissaan voinut tapella voitoista kisa per kisa. Viime vuonna mies oli tallissakin uusi ja sekin vaatii keltä tahansa aikaa. Hamilton on ykköskuski ollut pari kautta tässä jo, sille ei kukaan mitään mahda.

[Boris Grahn 0]

Ihanteellisin kuski kai mille hyvänsä tallille olisi Rosberg. Hänen kielitaitonsa on tuossa porukassa ylivertainen, vaikka ei juuri suomea puhukaan. Se tietää näkyvyyttä ja kuuluvuutta monilla isoilla markkinoilla ja jos vielä autokin liikkuu, niin pitäisi sponsorirahojakin ropista.

[Sami Virkkula 0]

Ihanteellisin kuski kai mille hyvänsä tallille olisi Rosberg. Hänen kielitaitonsa on tuossa porukassa ylivertainen, vaikka ei juuri suomea puhukaan. Se tietää näkyvyyttä ja kuuluvuutta monilla isoilla markkinoilla ja jos vielä autokin liikkuu, niin pitäisi sponsorirahojakin ropista.

 

Nicolla(kin) on se ongelma että kun annetaan mahdollisuus tulee lapsellisia lipsahduksia esim. viime kisan virhe eli pää ei kestä. Sama vika Heikillä.

 

Suomalaisten ikuinen ongelma on se että he eivät ole missään saaneet olla OIKEASTI se ykköskuski johon talli panostaa täysillä toisin kuin Schumacher, Alonso, Hamilton, Villeneuve, Hill jne jne

 

edit: Mitä noihin autoihin tulee niin enemmän olen huolestunut Ferrarin vauhdista, mäkkärillä vaikuttaa olevan kehityskelpoinen runko jonka päälle on voidaan rakentaa ensi kauden auto. Ferrarin runko on taas täys susi joka täytyy tehdä kokonaan uusiksi.

 

Toisaalta olisi se aika kiva nähdä kun Alonso ja Räikkönen ajaisi samassa tallissa. Nähtäis kuka on kuka. Schumi jänisti jo 

 

Edit: Mikko: Kyllähän se ylisuorittaja viimeiset 5 kisaa on ollut Räikkönen eikä Hamilton jonka autoa kehitetään edelleen.

[Guest rainer]

Heikillä ei ole ollut oikeastaan kertaakaan sellasta autoa, jolla olisi tosissaan voinut tapella voitoista kisa per kisa. Viime vuonna mies oli tallissakin uusi ja sekin vaatii keltä tahansa aikaa. Hamilton on ykköskuski ollut pari kautta tässä jo, sille ei kukaan mitään mahda.

Heikillä on ollut monenlaisia tapahtumia. Joskus kolari, sitten ei saa renkaita lämpimäksi, sitten tuli aloitettua väärillä

renkailla, bensaa enemmän kuin tallikaverilla, juuttui ruuhkaan ei päässyt ohittamaan jne jne. . .

Tuntuu, että aina on ollut jotain. Ei se voi olla sitä, että ei ole saanut kunnon autoa käyttöön, ehkä se ajotyyli

ja ajotaito vaan on sellainen, että tuon paremmin ei kulje.

[Esa Lehtismäki 0]

Kai se sitten pitää uskoa, että Ferrarikin jo huoraa kuskipaikkojaan.

 

Alonso ja Räikkönen on kuskeina ihan samalla viivalla. Eikä se Massa oikeasti ole sen huonompi... Jos nuo kolme ajaisivat samanlaisilla autoilla, se voittaisi, jolla on "paras päivä". Alonsolla ja Massalla vaan on enemmän mainosarvoa lämpimissä maissa, joten sen takia Räikkönen on kokonaiskuvassa huonommassa asemassa...

 

Alonson ja Räikkösen mieltymykset auton suhteen ovat niin päinvastaiset, että melkeinpä väistämättä toinen tekisi toista parempaa tulosta riippuen siitä kumman mieltymyksiin auto sopii. Mielenkiintoista nähdä, miten Alonso pärjää Massan kanssa. Ja Massa Alonson. Ja Alonso Ferrarilla, ilman Briatoren paijaamista.

[Guest Sami Aaltonen]

. Ei se voi olla sitä, että ei ole saanut kunnon autoa käyttöön, ehkä se ajotyyli

ja ajotaito vaan on sellainen, että tuon paremmin ei kulje.

 

Ei ole miehestä kiinni.