F1

[Mikko Maliniemi 5]

Joo saisivat ton aika-ajon suorittaa lähes tyhjillä tankeilla, sillon nähtäs kuka on oikeasti nopea. Niin kuin ENNEN VANHAAN tehtiin. 

 

Siis eikös tulevalla kaudella taas ajetakkin pienellä bensamäärällä aika-ajot, kun välitankkaus kisoissa jää pois? Vaikka eipä sen puoleen. Ei kait sillä olisi merkitystä nopeimman kuskin erottelun kannalta, ajetaanko tyhjillä tankeilla, vai täysillä, kunhan ajetaan samanlaisella bensakuormalla. Ja niin kait nyt tulee olemaan taas ensi kaudella?

[Guest Sami Aaltonen]

En tiedä mitään tai muista mitään ensi kauden säännöistä sen enempää.

 

Mutta ennen ajettiin eri renkailla aika-ajo kun kilpailuun lähtö tapahtui, tyhjillä tankeilla ja mahdollisimman kevyellä autolla.

Sillon pystyi venymään jos taitoa oli, mutta esim. viime kaudella kisaan lähdettiin aika-ajoissa olleilla renkailla ja bensamäärällä; ihan eri asia ajaa se aika-ajo kun tiedät että jos jarrutat ne renkaat pilalle, niin sillon kärsit siitä myös kisassa samantien.

[Reijo Puumalainen 743]

Mutta kyllä tollasia flashpäkkejä tulee, Senna ja musta auto esimerkiksi siihen aikaan. 

 

No tätä täytyy selventää niille joilta se oikea F1-aikakausi on jäänyt seuraamatta. Alla päästelee Senna vuonna 1985 ohi tallikaveristaan Elio de Angeliksesta Spassa. Myllynä Rellun V6 Turbo ja renkaina Goodyear. Toivotaan että tämä siivittää Lotuksen uuteen nousuun Kovalaisen johdolla...

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest Jufernaut]

Valtteri Bottas Williamsin testikuskiksi:

http://www.iltalehti.fi/formulat/2010012911021755_fo.shtml

 

[Guest Sami Aaltonen]

Jaha jaha, lisää Suomalaisia F1 maailmaan.

Ei siinä mitään, F1 testikuskin pesti on rankka mutta pirun ovettavainen paikka. Toivotaan Valtterille hyvää vuotta!

 

EDIT:

Niin joo ja kiitoksia Lotus aiheisesta kuvasta!

[Sami Virkkula 0]

Montemolo se vaan jatkaa nöyristelyä...  Veikkaisin että Tifosot on pikku hiljaa lynkkaus menttaliteetilla liikkeellä kun Santander menee koskemaan kaikkein pyhimpään.

 

http://www.iltalehti.fi/formulat/2010012711010866_fo.shtml

 

Ferrarin sponsori sai taas tahtonsa läpi Maranellossa

 

Ferrari lisää torstaina julkaistavan autonsa pintaan punaisen lisäksi toisen värin - valkoisen. Asiasta kertoi Turun Sanomat.

 

Kimi Räikkösen Ferrarilta ulos savustaneen Santander-pankin rahat näkyvät vahvasti Maranellossa. Tallin pääsponsori halusi nimensä autoon valkoiselle pohjamaalaukselle, joten torstaina julkaistavan kilpurin takasiiveke tehtiin sen väriseksi.

 

Edellisen kerran Ferrari on ollut kaksivärinen kolme kautta sitten. Felipe Massan ja Fernando Alonson talli aloittaa testinsä ensi maanantaina Valenciassa

[Kari Virtanen 1]

esim. viime kaudella kisaan lähdettiin aika-ajoissa olleilla renkailla ja bensamäärällä; ihan eri asia ajaa se aika-ajo kun tiedät että jos jarrutat ne renkaat pilalle, niin sillon kärsit siitä myös kisassa samantien.

 

Viimekaudella sai vaihtaa renkaat ennen starttia, mutta tänä vuonna ei saa. Ja kun aika-ajot ajetaan tänä vuonna tosiaan "tyhjillä tankeilla", kisaan lähdetään täysillä tankilla, niin menee tuo renkaiden valinta mielenkiintoiseksi. Aika-ajoon tarttis pehmeät että pääsis lujaa, mutta kisan alussa ne ei kestä montaakaan kierrosta kun tankki on täynnä.

 

Ja Nicosta tehtiin apukuski jo ennen kuin kausi alkoi, olihan se varma:

"Ross Brawn lupaa Nico Rosbergille tasavertaisen kohtelun tallitoverinsa Michael Schumacherin kanssa, jos hän nousee maaliskuussa alkavalla kaudella formula ykkösten gp-voittajien kastiin"

"Me haluamme kuitenkin voittaa maailmanmestaruuden, joten toinen kuljettajista voi saada tallilta pientä lisätukea"

 

 

[Guest Sami Aaltonen]

Joo oli siinä kyllä etusiiiveke ja ilmanotto aukon ilmanohjainkin valkoinen.

No aivan sama mulle. Sielä on nyt se Beetles Alonso ja Massa.

 

Raha puhuu näemmä, ja puhuu muuten paljon.  

[Guest Sami Aaltonen]

Viimekaudella sai vaihtaa renkaat ennen starttia, mutta tänä vuonna ei saa. Ja kun aika-ajot ajetaan tänä vuonna tosiaan "tyhjillä tankeilla", kisaan lähdetään täysillä tankilla, niin menee tuo renkaiden valinta mielenkiintoiseksi. Aika-ajoon tarttis pehmeät että pääsis lujaa, mutta kisan alussa ne ei kestä montaakaan kierrosta kun tankki on täynnä.

 

Ja Nicosta tehtiin apukuski jo ennen kuin kausi alkoi, olihan se varma:

"Ross Brawn lupaa Nico Rosbergille tasavertaisen kohtelun tallitoverinsa Michael Schumacherin kanssa, jos hän nousee maaliskuussa alkavalla kaudella formula ykkösten gp-voittajien kastiin"

"Me haluamme kuitenkin voittaa maailmanmestaruuden, joten toinen kuljettajista voi saada tallilta pientä lisätukea"

 

 

 

No voi jumlauta.

Eikö tuo FIA tajua, että mitä hiton järkeä tossakin on. Aika-ajot samalla renkalaalla kun kisa... Hiphei. Hyvä POJAT!

En tiennyt/muistanut tota tän kauden sääntöä, no joo samapa tuo.

 

Jooh...................................................varsin mielenkiintoiseksi menee Märsun hommat. Ilman Shummelia olisi kyllä Nicolla ollut ihan eri lähtökohdat ihan kaikkeen. Mutta nyt...... HEH. "Hakkaa Summeli, sitten oot hyvä jätkä, mutta yksi virhe niin Summeli on kunkku".

[Mikko Maliniemi 5]

Ei paljon Ferrarin värivalinnat hätkäytä, kun näkee kuvat McLarenin, sanotaanko nyt diplomaattisesti hämmentävännäköisestä autosta

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/01/1044683

[Guest Sami Aaltonen]

Viimeeksi McLarenilla tehtiin tällänen kokeilu vuonna 1995, ja se floppasi aika pahasti. Ei auttanut Manselit asiaan tippaakaan.

Olihan noita jo viime vuonna tuon tapaisia taas radalla, saas nähdä miten käy tällä kertaa.

[Mikko Maliniemi 5]

Viimeeksi McLarenilla tehtiin tällänen kokeilu vuonna 1995, ja se floppasi aika pahasti. Ei auttanut Manselit asiaan tippaakaan.

Olihan noita jo viime vuonna tuon tapaisia taas radalla, saas nähdä miten käy tällä kertaa.

 

Kyllä tuo ensimmäinen taitaa olla, missä tuo "evä" menee kiinni spoileriin? Pimeässä voisi erehtyä luulemaan Formula Farmariksi

[Juha Lampi 282]

[neartopic] Tuli eilen katsotuksi F1-maailmaan sijoittuva suurelokuva Grand Prix (1966). Edellisen kerran näin sen Cinerama-Savoyssa (nyk. Savoy-teatteri). Sen katsominen tänä päivänä antaa mukavaa perspektiiviä nykyiselle teknokeinottelu-F1:lle.[/neartopic]

[Petri Lehtovirta 911]

Viipurin poika Renaultille.

 

http://www.hs.fi/urheilu/formula1/artikkeli/Renault+tuo+Viipurin+raketin+F1-sarjaan/1135252530978

[Matias Pusa 0]

Ei paljon Ferrarin värivalinnat hätkäytä, kun näkee kuvat McLarenin, sanotaanko nyt diplomaattisesti hämmentävännäköisestä autosta

 

Sauber on vähän samoilla linjoilla, muttei kuitenkaan yhtä "muodokas" kate: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/01/1045872

 

EDIT: Samoin kuin Renault: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/01/1045933

[Mikko Maliniemi 5]

Sauber on vähän samoilla linjoilla, muttei kuitenkaan yhtä "muodokas" kate: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/01/1045872

 

EDIT: Samoin kuin Renault: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/01/1045933

 

Ei hemmetti minkä näköinen on tuo Sauberi. On varsinkin tuollaisella korostavalla maalauksella niin pystykeulaisen/linttaperäisen näköinen, että nimeksi sopisi parhaiten Taunus

 

Koskahan Ferrarilla ruvetaan itkemään, että heille ei ole kerrottu, että tuollainen farmariperä on sallittu?

[Matias Pusa 0]

Koskahan Ferrarilla ruvetaan itkemään, että heille ei ole kerrottu, että tuollainen farmariperä on sallittu?

 

Ferrari on vielä niin keskittynyt itkemään viime kauden tupladiffuusorista, etteivät ole edes huomanneet farmarien esiinmarssia: 

 

- Me olemme edelleen vakuuttuneita siitä, että tupladiffuusori oli sääntöjenvastainen. Meidän mielestämme sen suhteen voidaan edelleen tehdä tulkintoja, sillä säännöt jättävät oven auki monenlaisille vaihtoehdoille. FIA:n tehtävä on valvoa asiaa, mutta me olemme varsin huolestuneita, Costa totesi Gazzetta dello Sport -lehden mukaan. (mtv3.fi)

[Boris Grahn 0]

Ihan kohtuullisessa vauhdissa on Kengäntekijä melkein heti kättelyssä. http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/02/1046280

 

Massa ajoi koko päivän ja paransi tulostaan illemmalla 0,514 sekuntia

de la Rosa ajoi koko päivän ja paransi tulosta illemmalla 0,463 sekuntia

JOS Rosberg olisi ajanut koko päivän, olisi kohtuullista olettaa, että hänkin olisi parantanut suuruusluokkaa 0,488 sekuntia (Rosan ja Massan keskiarvo), mikä antaisi ajaksi 13,055. Se taas on vain 0,108 sekuntia hitaampi kuin kerppeniläisellä. JOS Roberg olisi parantanut saman verran kuin Massa, aika olisi ollut 13,029. Se on enää 0,082 sekuntia Schumia hitaampi.

 

Huomenna Schumi ajaa koko päivän ja keskiviikkona Roberg koko päivän. Keskiviikoksi on ennustettu pari astetta lämpimämpää, joten saapas katsoa...

[Sami Virkkula 0]

 

Jos jos jos ja jos  Näistä talvitesteistä voi harvoin vetää johtopäätöksiä koska talleilla voi olla ihan erilainen ohjelma. Itse veikkaisin että ensimmäisissä testeissä vedetään tasaisesti varman päälle että inssit saa oikeaa dataa käyttöön.

[Guest Jufernaut]

Viipurin poika Renaultille.

 

http://www.hs.fi/urheilu/formula1/artikkeli/Renault+tuo+Viipurin+raketin+F1-sarjaan/1135252530978

Neuvottelee suomalaisten kanssa sponsorirahasta

Suomalaisosapuoli on isä-Petrovin mukaan kuitenkin asettanut rahoitukselle tiukan reunaehdon: Vitalin tulisi hankkia Suomen kansalaisuus.

 

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/02/30372&sort=false

[Orvo Välilä 3]

Neuvottelee suomalaisten kanssa sponsorirahasta

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/02/30372&sort=false

 

Ai suomen tarvii ruveta ostamaan Vitalisvormulakuskeja naapurista kun omat ei enää riitä...... 

[Ilkka Portti 87]

Varmaan formulaselostajat ja muu media rupeaa tituleeraamaan Vitalista suomalaiseksi, tuli sponsorisopimusta tai ei.. Onhan se Nisokin suomalainen.

[Sami Virkkula 0]

Onko tässä nyt sitten jotain järkeä? 

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/02/1052507

 

Lokakuussa Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtajaksi valittu Jean Todt kertoo johtavansa liittoa vain yhden puheenjohtajakauden verran.

 

Ari Vatasen kanssa sähäkän vaalin puheenjohtajuudesta käyneen Todtin, 63, pesti FIA-johdossa päättyy vuonna 2013.

 

- Minulla on muuta tekemistä, ja elämä on liian lyhyt, Todt kommentoi päätöstään italialaiselle La Gazzetta dello Sportille.

 

- On hullua ajatella, että Max Mosley oli johdossa 16 vuotta, Todt sanoo.

[Robin Karinen 11]

Reilu viikko perjantain harjoituksiin.

 

Hispania F1 (edellinen Campos Meta)kin on saanut autonsa ulos, ja sanojensa mukaan autot ovat jo matkalla bahrainiin.

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/03/1070931

 

Näyttää mielestäni nopeammalta, kuin Virginin ja Lotuksen tekeleet. Saa nähdä vaikuttaako se, että eivät olleet Barcelonan tai Jerezin testeissä vauhtiin.

[Mikko Maliniemi 5]

Näyttää mielestäni nopeammalta,

 

Mun mielestä taas tuo mielikuvitukseton tasapaksu maalaus, perärungon muotoilu ja nokan "nenäkyhmyt" saa sen näyttämään harvinaisen painavalta.