F1

[Tarmo Kallio 249]

Se tuleva Halo-kaari on hieno: http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/poikansa-menettanyt-f1-mestari-hamiltonille-mietipa-viela/5781976

[Mikko Maliniemi 5]

Hamilton sanoi jotain typerää auton turvarakenteista. Että hiilikuituinen rakenne on ruma. Kannattaisi ukon katsoa peiliin.

 

Rasisti! 

[Tarmo Kallio 249]

Nyt on taas aika veikata kauden 2016 kolme parasta kuskia. Moottorit käynnistyvät huomenna perjantaina aikaisin. Taisi olla jotain 03.15 Suomen aikaa, kun ensimmäiset harjoitukset alkavat. Ennen harjoituksia pitää laittaa lista. 

 

Mestaruuden vuonna 2016 ottaa Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton tulee toiseksi ja kolmas on Valtteri Bottas.

[Tero Ekholm 15]

Nyt on taas aika veikata kauden 2016 kolme parasta kuskia.

1) Hamilton 2) Rosberg 3) Vettel. Noin se valitettavasti menee... 

[Tarmo Kallio 249]

1) Hamilton 2) Rosberg 3) Vettel. Noin se valitettavasti menee... 

 

Luulen, että kaudesta tulee varsin erikoinen. Vettel ja Rosberg tulevat kärsimään huonosta tuurista, tai ajotaidoista. Sehän nähtiin jo tänään toisissa vapaissa harjoituksissa Rosbergin osalta.

 

Räikkönen voittaa sunnuntain kisan  . Näin se vaan menee. Olen aika levollisin mielin Ferrarin tilanteesta.

 

[Tarmo Kallio 249]

Uudesta aika-ajosta ollaan nyt niin negatiivista mieltä. Kaikki tallit sen kumminkin hyväksyivät ja tiesivät varmasti mitä on tulossa.

 

Pitäisi vaihtaa vain yksi asia. Moottorit. Tallit saisivat valita joko V-10, tai V-12 moottorin kahdenviikonpäästä ajettavaan Bahrainin kisaan. Teho olisi rajattu 1600 heppaan ja bensankulutus olisi rajaton. Myös välitankkaus olisi mahdollinen, jos talli sitä haluaa.  .

[Robin Karinen 11]

Olipas taas tulevaa ennustava ja menneisyyttä toistava ensimmäinen kisa. Mersut ovat hyvissä asemissa kuten viimevuonnakin. Kimillä edelleen sama huono-onnisuus mikä on vaivannut koko uran.. Hyviksi puoliksi voinee lukea sen että Ferrari ei ole ainakaan vielä ihan yhtä kaukana kuin viimekaudella. Haasin ja Grosjeanin suoritus ovat myöskin positiivisia asioita. Fun fact: Haas ajoi debyyttikisassaan pisteille ilman yhtään oikeaa varikkopysähdystä. Vain Grosjean vaihtoi kovat renkaat punaisten lippujen aikana. 

[Tarmo Kallio 249]

Ferrari taisi tehdä ison töppäyksen. Luulivat varmaan, että on tultava vielä kerran varikolle renkaanvaihtoon. Taisivat lähteä vielä niillä vanhoilla superpehmeillä renkailla  . Jopa kisan selostajat sekoilivat rengassäännöstä punaisen lipun aikana. Itse kisa oli kylläkin varsin mielenkiintoinen ja viihdyttävä.

 

[Robin Karinen 11]

Ferrari taisi tehdä ison töppäyksen. Luulivat varmaan, että on tultava vielä kerran varikolle renkaanvaihtoon. Taisivat lähteä vielä niillä vanhoilla superpehmeillä renkailla  . Jopa kisan selostajat sekoilivat rengassäännöstä punaisen lipun aikana. Itse kisa oli kylläkin varsin mielenkiintoinen ja viihdyttävä.

 

Kaikki huomioon ottaen Ferrarin valinta taisi kuitenkin olla oikea. Ferrari ei ollut päässyt testaamaan kovia renkaita perjantaisista sateista johtuen ollenkaan, joten eivät uskaltaneet Vetteliä tielle tuntemattomille laittaa. Vettelhän oli aivan Hamiltonin perässä ja olisi saattanut päästä ohikin jos ei olisi töpännyt toiseksi viimeisellä kierroksella.

Tuntemattomilla kovilla renkailla Rosberg olisi varmaan kuitenkin tullut ohi, josta voi tietenkin ajatella että olisi saattanut sen jälkeen vielä Hamiltonin pystyä pitämään takana, jolloin lopputulos olisi ollut parempi.

[Vieras]

Ihmettelen kyllä noiden F1-autojen rakennetta... Alonso kolaroi siihen malliin, että hirvitti katsoa. Lopuksi auto oli muussina aidan vieressä, mutta niin vaan mies käveli omin jaloin pois.

[Robin Karinen 11]

Ihmettelen kyllä noiden F1-autojen rakennetta... Alonso kolaroi siihen malliin, että hirvitti katsoa. Lopuksi auto oli muussina aidan vieressä, mutta niin vaan mies käveli omin jaloin pois.

Oikein suunniteltu ja virheetön hiilikuiturakenne kestää kyllä isoja mällejä. Voisi sanoa että selvitymisprosentti sellaisissa auto-onnettomuuksissa missä auto ei pysähdy kuin seinään, eli kaikissa ulosajoissa ja nokkakolareissa joissa auto jatkaa vielä matkaa kolarin jälkeen, nousisi 90% prosenttiyksikköön. Hiilikuitukori pitäisi rungon ehjänä ja matkustajan sisällä.

 

Eihän tuo Alonson ulosajo ollut juuri mitään verrattuna Kubican onnettomuuteen Kanadassa 2007. Alonso ehti kuitenkin jarruttaa ennen törmäystä, jolloin Sky:n videoanalyysin mukaan nopeus oli tippunut jo 260km/h. Videoanalyysi törmäyksestä: https://vid.me/PqQz

Kubican auto napsahti seinään yli 250km/h nopeudella ja jatkoi eri suntaan, siinä missä Alonson auto meni kokoajan eteenpäin. Luulisin että jos auto ei olisi noussut ilmaan ja siitä johtuen hidastunut huomattavasti, oltaisiin Kubicalla nähty paljon vakavemmat vammat.

 

 

Kaikissa 2007 jälkeisissä kisoissa ennen kys. mutkaa olevaa ratavallia pidennettiin että samanlaista onnettomuutta ei voisi enää tapahtua: http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/images/nouvelles/Tribune_34_complete.JPG

 

2011 kaudesta lähtien autoissa on myöskin ollut tuplavaijerit estämässä renkaiden lentelemistä ympäri rataa. Toisin kuin Kubican autossa, Alonson autossa kaikki renkaat pysyivät kiinni rungossa. Ainoastaan yksi Pirellin rengas taisi lähteä vanteelta ilmalennon aikana. Kaikki tämä siitä huolimatta että Alonson auton vasen puoli hankautui puoliksi pois..

http://www.formula1-dictionary.net/wheel_tethers.html

[Tarmo Kallio 249]

Ihmettelen kyllä noiden F1-autojen rakennetta... Alonso kolaroi siihen malliin, että hirvitti katsoa. Lopuksi auto oli muussina aidan vieressä, mutta niin vaan mies käveli omin jaloin pois.

 

Alonso sanoi: Heti pois autosta, kun äiti katsoo suoraa lähetystä. 

[Tarmo Kallio 249]

18.00 Suomen aikaa on taas aika-ajot. En veikkaa tällä kertaa mitään kisasta.

 

Aika-ajoissa: Hamilton, Räikkönen ja kolmanneksi Rosberg. Neljäs Vettel.

 

 

[Pasi Ilola 12]

http://www.eplsite.com/f1/stream1.html

 

[Tarmo Kallio 249]

Nähtiin hienoa kilvanajoa ja erilaisia rengastaktiikoita kisassa. Pitäisi sallia talleille vapaa valinta neljästä eri rengasseoksesta ja se ultrapehmeä olisi aina valittavissa. Renkaita saisi käyttää rajattomasti ja bensiinin enimmäismäärää lisättäisiin sopivasti. Samoin polttoaineen virtausmäärää samassa suhteessa.

 

Nyt ne taitavat olla bensiiniä maksimissaan 100 kg ja virtaus max 100 kg/h.

 

 

 

 

[Tarmo Kallio 249]

Suurin yllättäjä taitaa olla uusi Haas-talli. Hyvä moottori ja hyvä auton runko. Romain Grosjean on nyt pisteissä viidentenä:

 

-Rosberg 50

-Hamilton 33

-Ricciardo 24

-Räikkönen 18

-Grosjean 18

-Vettel 15

 

 

[Pasi Ilola 12]

Romain Grosjean on nyt pisteissä viidentenä

 

Grosjean ehtii vielä sössimään moneen otteeseen kilpailunsa.

 

Jospa tuollainen auto olisi paremman kuskin käsissä, niin tämän sijoitus olisi todennäköisesti paljon parempi.

[Tarmo Kallio 249]

Nuori Stoffel Vandoorne teki ensimmäisessä F1-kisassaan upeaa työtä. Hän löi aika-ajoissa mestari Buttonin. Otti jopa yhden pisteen kisassa. Ron Dennisin kannaisi nyt vähän miettiä.... .

[Janne Kuutti 4]

Nuori Stoffel Vandoorne teki ensimmäisessä F1-kisassaan upeaa työtä. Hän löi aika-ajoissa mestari Buttonin. Otti jopa yhden pisteen kisassa. Ron Dennisin kannaisi nyt vähän miettiä.... .

Jep, saattaisi Vandoorne tuoda hieman halvempia pisteitä tallille kuin Alonso

[Pasi Ilola 12]

Nuori Stoffel Vandoorne teki ensimmäisessä F1-kisassaan upeaa työtä. Hän löi aika-ajoissa mestari Buttonin. Otti jopa yhden pisteen kisassa. Ron Dennisin kannaisi nyt vähän miettiä.... .

 

Button on mestari luojan armosta. Buttonin voittaessa mestaruuden kaudella 2009, Brawn oli täysin ylivoimainen auto muihin verrattuna, eikä edes Button onnistunut sössimään mestaruuttaan. Sen sijaan Barrichello jäi samanlaisella autolla sarjassa kolmanneksi.

[Tarmo Kallio 249]

Olen sen kai jo kertonutkin, että kannatan Ferraria.

 

Kimi Räikkönen on edelleen viimeisin mestari. Tänä vuonna voi tulla toinen mestaruus!  Hienoja ja jännittäviä kisoja on tulossa.

[Janne Kuutti 4]

Olen sen kai jo kertonutkin, että kannatan Ferraria.

 

Kimi Räikkönen on edelleen viimeisin mestari. Tänä vuonna voi tulla toinen mestaruus!  Hienoja ja jännittäviä kisoja on tulossa.

Kimi on todennäköisesti paras suomalainen F1 kuski tähän mennessä. Jos auton luotettavuus olisi ollut kunnollinen McLaren-aikoina, niin Kimillä olisi kolme mestaruutta. 

[Tarmo Kallio 249]

Nico Rosberg kuvittelee voittavansa tänä vuonna mestaruuden, mutta toisin tulee käymään. 

[Robin Karinen 11]

Jep, saattaisi Vandoorne tuoda hieman halvempia pisteitä tallille kuin Alonso

 

Tämä on se mikä pitää paikkansa, mutta itse pidän Vettelin 2008 8. -sijaa Yhdysvalloista kovempana suorituksena kuin Vandoornen suoritusta. BWM oli tietysti hyvä auto silloin, mutta ei se Mclarenkaan mikään täysin toivoton ole tällä kaudella. Eric Boullier oli SKY:n jälki-analyyseissa sitä mieltä että Button olisi saattanut päästä strategian mukana seitsemännelle sijalle. HAAS sen sijaan ansaitsisi Romainin päivän kuljettana palkinnon sijaan "päivän tiimin" palkinnon. HAAS on osannut laittaa paketin kasaan vaikka auto onkin ~40% Ferrari.

[Petri Lehtovirta 911]

Kimi on todennäköisesti paras suomalainen F1 kuski tähän mennessä. Jos auton luotettavuus olisi ollut kunnollinen McLaren-aikoina, niin Kimillä olisi kolme mestaruutta. 

 

No johan oli Shanghain kisa! Valitettavasti Räikkönen otti ne osumat Vetteliltä heti alussa.

Räikkönen joutui lähtemään takaisin peliin joukon periltä, mutta olipa sitten hienoja ohituksia. Lopputuloksissa 5. sija ei ole tapahtumat huomioiden ollenkaan huono. Mestari Hamilton oli aika pehmeä tänään. Bottaskin alkoi taipumaan lopussa ja jäi jäännöspisteelle.