Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Tän lisäks olis vielä pari Finskiä perussuomalaisessa spottauskelissä, mutta taidan säästää teidät niiltä. EC-KJI [ attachment removed / expired ] Laittakaahan jatkoksi - tulihan aurinkokin heti tuon kuvatuksen jälkeen esille Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Mutta miksi peruskauraa otsikoksi? Minun silmissä tuo ei ole peruskauraa ! Kaunis kuva myös. Rasmus Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Hellurei Hellurei värit on hurjat, hellurei hellurei värit on hurjat. Mukavaa vaihtelua EFHK:n vierailijoihin, niille jotka voivat tuon kuvata. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Matilta mukava kuva aamun suttukelistä Mutta mikäs tuossa niin peruskauraa...? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Mutta mikäs tuossa niin peruskauraa...? Jotenkin oletin, että päivän EFHK ketju täyttyisi joka tapauksessa hetkessä perinteisistä M11 ja a340 kuvista. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Heippa! Matti, ei taida olla sitä "perus"... Laitetaan sitten jatkoa kun pyysit - pilataan homma tällä perushutulla D-ALTF [ attachment removed / expired ] OY-RJI [ attachment removed / expired ] SP-LDK [ attachment removed / expired ] YL-BBH Air Baltikilla koneissa on keulassa nuoli, onkohan se muistutus ajosuunnasta (ei vain näy tässä kuvassa...) [ attachment removed / expired ] Keula vain näkyy, loput visiin tiedetään OH-BLD [ attachment removed / expired ] ... hoh hoijaa, koskahan tässä saan sen laskeutumisluvan.... [ attachment removed / expired ] Sellasta vaan iltasella Jarmo J Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Minä kans kun kerran on ketju avattu 8) No, siinä on teille peruskauraa oikein koko rahalla [ attachment removed / expired ] Olisihan tuota voinut Balticin poikain taustalle vähän kauniimmatkin maisemat osua [ attachment removed / expired ] Kumi käryää [ attachment removed / expired ] Päälle se vihulainen pyrkii... [ attachment removed / expired ] vaan ohi meni kuitenkin. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Mikäs tuossa blue1:n donnell-douglasin etupyörässä on? Uusi innovaatio jarrualalla jossa jarrupaloja ei enää tarvita vaan energia dissipoidaan kiitotien pintaan? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Mikäs tuossa blue1:n donnell-douglasin etupyörässä on? Uusi innovaatio jarrualalla jossa jarrupaloja ei enää tarvita vaan energia dissipoidaan kiitotien pintaan? Sen tarkoitus on estää jään yms. muun irtaimiston lentäminen moottoriin ja siipiin. Näin ainakin muistan joskus jostain lukeneeni. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Mitäs tuo Pronairin mädäri EFHKlla teki? Joku charter tietysti, mutta ... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 OY-RJI [ attachment removed / expired ] Ja kyllä on sopivassa maalauksessa Finnairille Aasian syöttöliikennettä tuova kone... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Mitäs tuo Pronairin mädäri EFHKlla teki? Joku charter tietysti, mutta ... Lensi Finavian listan mukaan Swiftairin charter-lennon Varsovan kautta Olbiaan. Ruskeasannan Shellin servieteissä muuten luki, että kone palaa tiistai-iltana klo 19.30. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Ja kyllä on sopivassa maalauksessa Finnairille Aasian syöttöliikennettä tuova kone... Täh? Näkeehän sen nyt valon suunnastakin, että tuo on SAS:n iltavuoro Kööpenhaminasta eikä Cimberin oma lento Norrköpingistä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Täh? Näkeehän sen nyt valon suunnastakin, että tuo on SAS:n iltavuoro Kööpenhaminasta eikä Cimberin oma lento Norrköpingistä. Noo, näkiskös sitten kuvan siitä Norrköpinginkin vuorosta.... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Noo, näkiskös sitten kuvan siitä Norrköpinginkin vuorosta.... En ollut paikalla, mutta klo 16 ei valo tule tuollaisesta suunnasta oli sitten käytössä mikä kiitotie tahansa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 En ollut paikalla, mutta klo 16 ei valo tule tuollaisesta suunnasta oli sitten käytössä mikä kiitotie tahansa. No pointtini liittyi vähän muuhun kuin valoon, mutta odottelen sitten kuvaa iltapäivän valosta... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 No pointtini liittyi vähän muuhun kuin valoon, Heitänpä lusikkani soppaan, iltapäivän valosta ei ole kuvaa, mutta tuo kuvassa oleva kone on kylläkin SAS iltavuoro Kööpenhaminasta, kuten Harri jo totesikin. Ymmärtääkseni tuota syöttöliikennettä Ruotsin suunnasta Finskin kaukoidän lennoille hoitaa Skyways Fokker 50 joka saapuu n. 1420 ja Cimber Air CRJ-200 joka saapuu Norrköpingistä n. 1600 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 12, 2008 Heitänpä lusikkani soppaan, iltapäivän valosta ei ole kuvaa, mutta tuo kuvassa oleva kone on kylläkin SAS iltavuoro Kööpenhaminasta, kuten Harri jo totesikin. Ymmärtääkseni tuota syöttöliikennettä Ruotsin suunnasta Finskin kaukoidän lennoille hoitaa Skyways Fokker 50 joka saapuu n. 1420 ja Cimber Air CRJ-200 joka saapuu Norrköpingistä n. 1600 Niin, mikäli omiin silmiin on vielä luottaminen, niin Cimber Airin CRJ-200 Norrköpingistä oli myös "Flying for Scandinavian Airlines" -värityksessä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2008 Kameran kellon mukaan OY-RJI tuli klo 19.55. Edellisen kerran kun sama koneyksliö sattui linssin eteen saapumisaika oli klo 18.55 (5.5.2008). Selventääkö...? Jarmo J Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2008 Löytyiskös keneltäkään kuvaa siinä 1840 kieppeillä laskeutuneesta LXIstä? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
