Vain miehistön luvalla, paitsi hätätilanteissa

[Peter Lord 191]

Kuka tietää,

 

a) missä koneessa on allaoleva varoitus

b) mitä se tarkoittaa?  Tarvitaankohan  ilmavoimat-suomi-ilmavoimat sanakirja ennen kuin viesti avautuu siviilille ?    ???

 

Mieti asiaa tovi ja kirjoita selväkielinen tulkinta siitä mitä kukakin saa/ei saa tehdä ja milloin saa ja milloin ei?

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Sami Puro 599]

Chieftain?  Ainakin omana IlmavTK-aikana oviviritykseen ei tyhmä varusmies saanut koskea, koska on niin vaikea värkki. 

[Teppo Hilden 0]

Niinkuin tekstissä lukee! tyyppikouluttamaton ei saa avata milloinkaan ja tyyppikoulutettukin vain miehistön luvalla, paitsi hätätilanteissa..... olinkohan selkeä

[Olli Luoma 79]

Tyyppikouluttamaton saa avata milloin vain. Tyyppikoulutettu vain miehistön luvalla, mutta ei hätätilanteessa. 

 

Armeijassa muuten LTM (lyhenteet ja taktiset merkit) opetti aikoinaan, että  "sana lyhennetään alusta, lopusta, keskeltä tai yleisen käytännön mukaan". 

 

Lämpimin palloterveisin

 

Olli L

[Vieras]

b) Sotakoneita täysin tuntematta äkkiä tulisi mieleen että rajoitus on kuomun laukaisumekanismin tai vastaavan takia. Sanamuodosta voi selvästi päätellä, että oven saa avata VAIN tyyppikoulutettu henkilö, vaikka vääräleuka voisi ajatella että tyyppikouluttamaton ei lupia tarvitse 

[Niklas Lindström 0]

Tyyppikouluttettu saa avata oven kun miehistö on siihen antanut luvan. Kouluttamaton ei koske oveen luvan kanssakaan. Luvatta hädässä saa koskea kuka ehtii

[Timo Poikonen 0]

Tiedän...

a) tyyppi on PA31-350 Chieftain, koneyksilöä en nyt juuri osaa päätellä... Tarra on kiinnitetty kaksiosaisen oven alemman puoliskon alimman portaan alle. Kuvassa ovi on tosin suljettuna jolloin porrasaskelma on kääntyneenä ja kyltti näkyvissä.

b) jos näet kyseisen kyltin ja joudut miettimään mitä se tarkoittaa, niin se tarkoittaa juurikin sitä että näpit irti, joku muu avaa oven, paitsi jos onpi hätä.

[Olli Talso 0]

Pyöriiköhän ko. koneessa paljonkin tyyppikoulutettua väkeä joka ei kuulu miehistöön?

[Jaakko Kuusisto 3]

Pyöriiköhän ko. koneessa paljonkin tyyppikoulutettua väkeä joka ei kuulu miehistöön?

Kelpaakohan oven avaajaksi, "hyvä tyyppi" 

[Guest Pihlis]

"Pyöriiköhän ko. koneessa paljonkin tyyppikoulutettua väkeä joka ei kuulu miehistöön?"

 

Ilmavoimien kone kun on kyseessä, niin pyöriihän siellä aina silloin tällöin ihan matkustajana ao. väkeä.

Tepon selitys oli ihan selkeä, mitä ei kyllä ihan heti uskoisi... 

[Guest tlajunen]

Tepon selitys oli ihan selkeä, mitä ei kyllä ihan heti uskoisi... 

 

Tepon selitys oli varmastikin se, mitä teksti yrittää kertoa. Tosiasiassa kylläkään teksti ei kerro _tyyppikouluttamattoman_ henkilön toimista yhtään mitään, joten Ollin vastaus on "oikea".

[Teppo Hilden 0]

Pihlis senkin matruusi toi oli henkilökohtaista

[Guest Pihlis]

Kuten Teppo mainitsin: Jos en pääse kuittailemaan töissä, on se silloin tehtävä vapaa-aikana netin kautta...Tervetuloa siis ensi kerralla yövuoroon!