Vieras

Epäonnistuneiden ilmailuvalokuvien ketju

780 viestiä aiheessa

Tässä on taas vaihteeksi muutama sellainen kuva, mistä en oikein ymmärrä, mitä ne tässä ketjussa tekee  ::) Esim. Keijon RG on ihan hauska kuva. Tokihan se voi tavallaan olla epäonnistunut, jos ja kun tuota efektiä ei ole haettu tarkoituksella, mutta minä en sitä kertoisi kenellekkään, vaan esittelisin kuvaa sellaisenaan "taidepläjäyksenä" ;D

 

Vastaavasti Antin ensimmäinen kuva on sellainen, että eihän kuva ole millään tavalla epäonnistunut. Jos on tuollaisen kuvan ottanut, niin kait se on silloin ollut tarkoituksellista? Kun ei kait ne nuo aita ja ajoneuvot siihen just liipasinta painaessa ole tupsahtaneet  ::)

 

Kaiman tärähtänyt kuva taas menee mielestäni siihen kategoriaan, mitä sattuu meille jokaiselle, jos kuvaa tuossa valossa. Jos kuvaa tuohon vaikka bufferillisen kuvia, voi olla tyytyväinen, jos yksikin on tuurilla tärähtämätön :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

ohops vähän huti menny. Kuvattu Tampan lentokentän ohittavalta Moottoritieltä liikkuvasta autosta ;D

full

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Pala jäi pois pyrstöstä, mutta muuten SRH näyttää hienosti mallia siitä, miten tehdään vedetty lasku (9.1. Malmilla)

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mietin kotvasen näiden kuvien sijoittamista. Sitten valkeni: melkein kaikista puuttuu pala nokkaa tai pyrstöä, joten epäonnistuneitahan nämä ovat. On ollut joku kohdistusongelma, jonka syytä en enää 30 vuoden takaa muista. Joissakin kuvissa saattaa yrityksistäni huolimatta olla epätarkkuutta tai jopa horisontti vinossa tai jokunen roska tai sormenjälki. Pahoittelen näitä vikoja. Kuvat on skannattu kaverini Miikka Jokisen ja minun 70-luvun lopulla ja 80-luvun alussa Helsinki-Vantaan lentoasemalla ottamista dioista.

 

Nimetessäni kuvia törmäsin kummalliseen tilanteeseen: Ozarkin väreissä olevan OH-LNA:n kuva löytyy aivan samanlaisena Airliners.netistä. Dia on kuitenkin minulla tässä pöydällä. Minä tai Miikka emme ole sitä sinne laittaneet mutta kuvat ovat varsin samankaltaisia: moottoripellit ovat samalla tavalla auki, sammutin pyrstön alla on samassa kohdassa ja jopa etualalla maassa oleva lumipallo on samassa paikassa. Todennäköisesti kuvat on vain otettu samasta paikasta.

 

Kuvat löytyvät tuolta: http://www.kolumbus.fi/kaukolehtinen/efhk_80_luvulla/index.htm

 

Sääntöjen täyttämiseksi tässä vielä muutama maistiainen:

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nimetessäni kuvia törmäsin kummalliseen tilanteeseen: Ozarkin väreissä olevan OH-LNA:n kuva löytyy aivan samanlaisena Airliners.netistä. Dia on kuitenkin minulla tässä pöydällä. Minä tai Miikka emme ole sitä sinne laittaneet mutta kuvat ovat varsin samankaltaisia: moottoripellit ovat samalla tavalla auki, sammutin pyrstön alla on samassa kohdassa ja jopa etualalla maassa oleva lumipallo on samassa paikassa. Todennäköisesti kuvat on vain otettu samasta paikasta.

 

Vertailin kuvia päällekkäin kuvankäsittelyohjelmassa ja yhtäläisyydet ovat kyllä niin täydelliset, että voisi melkein vannoa, että ovat täsmälleen sama kuva. Onko mahdollista, että olisit antanut kyseisen kuvan esim. jollekulle, jolta kuva olisi voinut edetä kolmannelle osapuolelle?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Vertailin kuvia päällekkäin kuvankäsittelyohjelmassa ja yhtäläisyydet ovat kyllä niin täydelliset, että voisi melkein vannoa, että ovat täsmälleen sama kuva. Onko mahdollista, että olisit antanut kyseisen kuvan esim. jollekulle, jolta kuva olisi voinut edetä kolmannelle osapuolelle?

 

Jos Kaukon kuva on originaalikokoinen, eikä cropattu yhtään, niin a.net:ssä oleva ei ole sama kuva. Siinähän on paljon enemmän etu- ja taka osassa tilaa rungon lisäksi. Voihan tuo olla niinkin, että toinen ottanut kuvan tuosta ja toinen sattunut huomaamaan tilanteen ja mennyt omalla kameralla ottamaan täysin samasta paikasta  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jos Kaukon kuva on originaalikokoinen, eikä cropattu yhtään, niin a.net:ssä oleva ei ole sama kuva. Siinähän on paljon enemmän etu- ja taka osassa tilaa rungon lisäksi.

 

Ai niinkö? Enpä huomannutkaan :P Lähdin kuitenkin siitä liikkeelle, että Kaukon kuva olisi rajattu...

 

Voihan tuo olla niinkin, että toinen ottanut kuvan tuosta ja toinen sattunut huomaamaan tilanteen ja mennyt omalla kameralla ottamaan täysin samasta paikasta  ;)

 

Toki on täysin mahdollista. Ja kun oikein tarkkaan vertailee, on noissa kuvissa keskenään hyvin pieni heitto, mutta niin pieni, että olisin sen valmis pistämään vain sen piikkiin, että en noita jaksanut, enkä koosta johtuen saanutkaan ehkä ihan pikselilleen kohdistettua. Tai skannerin erojen piikkiin.. Mutta onhan sekin mahdollista, että kuvat on otettu tosiaan samoilta jalanjäljiltä samanlaisilla kalustoilla. Veikeä "tuuri" jopa, etten sanoisi...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kiitokset pohdinnasta Mikko ja Tomi. Minun kuvaani on hieman cropattu. Diassa on hieman enemmän tyhjää tilaa nokan edessä.

 

Noihin aikoihin tuli kuvattua paljon säästeliäämmin kuin nykyään. Silloin yleensä toimin kuva/kohde periaatteella. Niinpä kuvan eteenpäin luovuttaminen on epätodennäköistä. Mutta aikaa on kulunut 27 vuotta, joten en voi todellakaan varman päälle muistaa. 

 

Teoria samoilta jalanjäljiltä kuvaamisesta voi hyvinkin pitää paikkansa.

 

Kake

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kiitokset pohdinnasta Mikko ja Tomi. Minun kuvaani on hieman cropattu. Diassa on hieman enemmän tyhjää tilaa nokan edessä.

 

Entäs peräpuolella?

 

Noihin aikoihin tuli kuvattua paljon säästeliäämmin kuin nykyään. Silloin yleensä toimin kuva/kohde periaatteella. Niinpä kuvan eteenpäin luovuttaminen on epätodennäköistä. Mutta aikaa on kulunut 27 vuotta, joten en voi todellakaan varman päälle muistaa. 

 

Entäs olisiko mahdollista, että olisit lainannut kuvaa ja siitä olisi tehty kopio? Tai onko sellainen mitenkään mahdollista, että sinä olisitkin saanut kuvan jostakin?

 

Teoria samoilta jalanjäljiltä kuvaamisesta voi hyvinkin pitää paikkansa.

 

Joo, siis kyllähän se teoriassa on mahdollista. Mutta että ne noin täydellisesti osuisi kohdalleen, vaatisi jo kyllä pienoista ihmettä ja käytännössä identtistä kuvauskalustoa. Kuitenkin erilaiset linssit omaavat pieniä optisia eroja. Niitä eroja saattaa olla jo vaikkapa kahdessa samanlaisessa yksilössä. Ja vaikka kuvat olisikin otettu samanlaisella kalustolla, samoilta jalanjäljiltä, niin silti yhtälöön pitäisi vielä saada mukaan täsmälleen samaan kohtaan suunnatut kameratkin... Olisipa jännä päästä vertailemaan noita kahta kuvaa isoresoluutioisina...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Entäs olisiko mahdollista, että olisit lainannut kuvaa ja siitä olisi tehty kopio? Tai onko sellainen mitenkään mahdollista, että sinä olisitkin saanut kuvan jostakin?

 

 

Joissakin tuon Hra Edvardssonin kuvissa lukee tekstinä

Finnair photo. Uploaded with permission.This is one of several photos received from Finnair. They were disposing of old photos and I was asked if I want them.Otherwise they would go to the waste bin. How could I turn down an offer like that? I was also told that that I could publish them as long as it was mentioned that they originate from Finnair
Voisikohan sillä olla jotain tekemistä asian kanssa? Kuva "kulkeutunut" useammalle henkilölle?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ilkka taisi johtaa meidät oikean johtolangan päähän. Kuten tuolla ensimmäisessä viestissäni kerroin, kuvat ovat minun ja Miikka Jokisen ottamia. Tuo kuva saattaa olla Miikan ottama, vaikka diakehyksen merkinnät viittaavat muuhun (Miikka merkitsi kehyksiin nimensä ja minä en). Miikka oli aikoinaan töissä Finnairilla. Ilmeisesti kuva on jossain välissä kopiotu Finnairille tai sitten Miikka on ottanut useampia kuvia ja antanut yhden minulle ja yhden työnantajalleen. Tai sitten minä ja Miikka olemme kuvanneet kohteen vierekkäin seisten vaikka se edellä pääteltiinkin epätodennäköiseksi. Kohde oli sen verran erikoinen, että sitä kuvasi varmaan mon muukin. Jotenkin muistini perukoilla kummittelee mielikuva, että noihin aikoihin, 80-luvun alussa, tehtiin lentoaseman asematasoalueelle muutama bussiretki, joihin koneiden kuvaamista harrastavat ihmiset pääsivät osallistumaan.

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Joo, olen noista Edvardssonin Finnairilta pelastamista kuvista tietoinen ja siksi tässä kyselinkin noita eri mahdollisuuksia ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

OH-LHB

ja Pan Am   Airbus A310-324 N814PA   "Clipper Liberty Bell"   EFHK helmikuu 1991

 

Itse en laittais tätä tähän ketjuun, on sen verran maukas kuva, vaikka vähän rakeinen onkin 8)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Hornetti pääsi yllättämään "nurkan" takaa. On se niin nopee...

Tuohan on hauska. Tämähän sopisi "taiteellisia ilmailukuvia" - ketjuun.  :thmbup:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuohan on hauska. Tämähän sopisi "taiteellisia ilmailukuvia" - ketjuun.  :thmbup:

 

Juu, lamppukin näkyy kokonaan ja kone on keskellä. :thmbup::laugh:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

:-\

Näin käy talvella kun on

a) lumisade

b) pilvistä

c) lunta maassa

d) liian aikaista

e) pölhö kuvaaja

 

Lentävä logo ja rekisteri. LZ-FBD. A320.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Enpäs nyt oikein osannut valita osiota mihin tämän pistäisin, luontoon vaiko ilmailuun . Epäonnistunut ilmeisesti varmaankin kuitenkin  :-[

 

[ attachment removed / expired ]

 

  Risto

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla