Lufthansa kunnostaa Super Constellation "Starliner"-koneen

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Lufthansa on ostanut huutokaupasta kolme vanhaa Super Constellation Starlineria, joista yksi aiotaan rakentaa lentokuntoiseksi ja maalata Lufthansan väreihin. Constellation valmistunee kuntoon vuonna 2010. Entinen omistaja, Mainen osavaltiosta kotoisin oleva amerikkalainen pilotti, joutui myymään koneet, koska omat kunnostusrahat loppuivat kesken. Lufthansa liikennöi Starlinereilla ilmeisesti 50- ja 60-luvuilla, jolloin LH kutsui niitä Super Stareiksi.

 

http://online.wsj.com/public/article/SB121357457537975947-Pm_9k96UmrlQj8_KH88lQ_6hc78_20080716.html?mod=tff_main_tff_top

 

Kunnostettava yksilö on N7316C:

 

http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N7316C&distinct_entry=true

 

Valmis kone tulee näyttämään jokseenkin tältä, mitä maalaukseen tulee:

 

http://www.avpages.net/type/l/lock.const/const.html

 

[Hannu Kuha 0]

Käytetäänköhän koneita myöhemmin erikoistapauksien (ilmailunäytös, vuosipäivät, jne.) yhteydessä reittiliikenteessä? Olisi pikkuisen vaihtelua Luftin normilaivastoon.

[Matti Kokkonen 13]

Käytetäänköhän koneita myöhemmin erikoistapauksien (ilmailunäytös, vuosipäivät, jne.) yhteydessä reittiliikenteessä? Olisi pikkuisen vaihtelua Luftin normilaivastoon.

 

Jet A-1:n hinnannousun takia Lufthansa siirtyy takaisin mäntämoottorikoneisiin 

 

EDIT: painovirhepaholainen

[Antti Hyvärinen 66]

Tämä on kyllä loistava uutinen!

Pikkulinnut ovat hieman laulaneet että se voipi tulla samanlaiseen yleisökäyttöön kun niitten Junkerssi.

Lippujen myyntiä odotellessa...

 

Antti

[Sami Puro 599]

Jonninmoista historiaa koneesta:

  -  http://www.conniesurvivors.com/1-maine_starliners.htm

  -  http://www.starliner.net/

[Janne Mäntymäki 0]

Pikkulinnut ovat hieman laulaneet että se voipi tulla samanlaiseen yleisökäyttöön kun niitten Junkerssi.

Lippujen myyntiä odotellessa...

 

Antti

Eikä tarvitse edes pikkulintuihin luottaa, kun luki Luffen in-flight lehdessä.

[Joel Kajas 0]

Jet A-1:n hinnannousun takia Lufthansa siirtyy takaisin mäntämoottorikoneisiin 

 

EDIT: painovirhepaholainen

 

Jep, kun tuo avgas on niin halpaa

[Antti Hyvärinen 66]

http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Lockheed-L-1649A-Starliner/0091492/L/

 

Tuola linkissä vielä se maalaus mitä Starlinereissä käytettiin aluksi. Tuo Ilkan linkki oli normi 1049:ssa käytetty ja hieman tylsempi.

Veretseisauttavan tyylikäs!

 

Antti

 

[Håkan Sandberg 5]

http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Lockheed-L-1649A-Starliner/0091492/L/

 

 

Veretseisauttavan tyylikäs!

 

Antti

 

 

Ja henkselit paukkuu

Meen muuten Jussina töihin, veränkö "kopin" retroväreihin, maaleissa löytyy

HS

[Antti Hyvärinen 66]

No mutta kyllähän sinä Håkan tiedät että kyseinen möltti on aito C-121C johon ei oikein Starlinerin värit sovellu!

Vaikka nyt joku helkkarin hansa-kyhäelmä onkin tällä hetkellä!

Ja onkos teillä lisätilaa vai pitääkö alkaa kasaamaan omalle nurmikolle, nyt olisi yksi hyvä projekti "kiikarissa"!

 

Antti

[Seppo Koivisto 202]

Tässä eilen otettu kuva Münchenin kentän näköalakukkulan vieressä olevasta 1049:stä.

Koneyksilön historiasta täällä: http://www.conniesurvivors.com/F-BHML.htm

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Lufthansan projektista on täällä jonkin verran lisätietoa:

 

http://www.dlbs.de/superstar/engl/index-e.htm

[Antti Hyvärinen 66]

Projekti etenee.

http://www.dlbs.de/en/16/SuperStar-News/2009/Cockpitdesign-das-Beste-von-damals-und-heute

Nyt on jo päätetty mittaritaulujen design. Hieman liikaa telkkareita tollaseen masiinaan...

Mutta kukapa olisi uskonut että tollasen kyytiin voi päästä 2010-luvulla joten kai sitä jotain nykyhapatuksiakin voi hyväksyä!

 

Antti

[Sami Virkkula 0]

Projekti etenee.

http://www.dlbs.de/en/16/SuperStar-News/2009/Cockpitdesign-das-Beste-von-damals-und-heute

Nyt on jo päätetty mittaritaulujen design. Hieman liikaa telkkareita tollaseen masiinaan...

Mutta kukapa olisi uskonut että tollasen kyytiin voi päästä 2010-luvulla joten kai sitä jotain nykyhapatuksiakin voi hyväksyä!

 

Antti

 

Olisko tässäkin taustalla samanlaiset hyväksynnät kuin Tante Ju:n kohdalla?

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ensimmäiset lentäjät ja lentomekaanikot on koulutettu valmiiksi odottamaan pääsyä LH:n koneen ohjaimiin. Restaurointi etenee, mutta tämän vuoden puolella ensilentoa ei taida tapahtua.

 

http://www.dlbs.de/en/27/SuperStar-News/2010/Erste-Super-Star-Crews-ausgebildet

[Heikki Knuutila 0]

Airliner World lehti julkaisi marraskuussa erikoisnumeron nimeltään Airliner Classics. Lehdessä on 8:n sivun erittäin mielenkiintoinen artikkeli Constellationeista. Tuota lienee vielä saatavilla ainakin Key Publishingin verkkokaupan kautta: http://shop.keypublishing.com/

[Juha Karhu 38]

-Asiaan hieman liittyen,kesällä ilmeisesti tulee autoiltua keski-Eurooppaan.Osaisiko joku kertoa onko jossain museossa tai kentällä mahdollista bongata Constellation...Aivan" pokkari kamera" etäisyydeltä. JK.

[Heikki Knuutila 0]

Tuota Lufthansan konetta tuskin, koska kuten Ilkankin linkistä voi lukea, joutuu kone vielä uusien muutosten ja korjausten alle ja ensilento on odotettavissa vuonna 2011

 

Tässä vielä linkki englannikielisille Lufthansa Technikin projektisivuille.

http://www.lufthansa-technik.com/applications/portal/lhtportal/lhtportal.portal?_nfpb=true&_pageLabel=Template19&requestednode=600&node=600&action=initial

 

Münchenin lentokentältä löytyy ainakin yksi ja Le Bourgen lentokentältä Ranskasta käsittääkseni toinen. Varmaan on muitakin, nuo nyt tulevat mieleeni. Lisäksi Sveitsiläisillä on lentävä, jonka tiedot ja lento-ohjelma (jos lentää tänä kesänä) löytyy täältä http://www.superconstellation.ch

 

[Juha Paulavuo 21]

Tarkennetaan nyt senverran, että Ilkan linkissä puhutaan sveitsiläisten HB-RSCstä ja sen remontista eikä Lufthansan koneesta.

[Heikki Knuutila 0]

Siis juuri näin, eli sveitsiläisten kone menee korjaukseen, eikä siis lennä tänä vuonna. Sveitsiläiset kouluttivat Lufthansalle lentäjät Lufthansan projektia varten. Liian nopeasti lukaistu nuo linkit, pahoitteluni.

[Antti Hyvärinen 66]

Jos euroopassa Constellationin haluaa nähdä niin suosittelen Saksaa. Munchenissä pääsee ihan sisälle asti pällistelemään ja toinen löytyy Hermeskeilista,

http://www.flugausstellung.de/

Jos Hollannissa ajelee niin sitten Aviodrome, http://www.aviodrome.nl

Ranskasta löytyy muutama, sitä Le Bourgetin konetta on hankala päästä katsomaan kun se on varastoalueella. Yksi hieno löytyy Nantesista ja toinen raato Quimperin läheltä.

Kaikkeen Constellation aiheiseen suosittelen http://www.conniesurvivors.com

Ralph pitää sivuja hyvin ajantasalla ja kaikki uusi tietous ko laitteesta löytyy sieltä.

 

Antti

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Niin, siis tieto siitä, että Lufthansan Super Star lentää vasta vuonna 2011, löytyi toiselta sivulta, saksankielisestä otsikosta:

 

Die erste "Super Star" der Lufthansa ging 1958 an den Start. Nach ihrer Restaurierung soll sich die Flugzeuglegende ab 2011 wieder in die

Lüfte erheben.

 

http://www.dlbs.de/en/24/SuperStar-News/2009/Konzentration-auf-Engineering-und-Materialbeschaffung

[Juha Karhu 38]

-Kiitokset kaikille vastanneille,Hermeskeil ja Munchen,voisivat olla sopivasti matkan varrella.  JK

[Antti Hyvärinen 66]

Nyt näyttää siltä että sakemannit lopettaa projektin...

http://www.conniesurvivors.com/1-connie_news.htm#MAR15

Aivan uskomatonta tässä vaiheessa, kone pian lentokelpoinen ja rahaa poltettu uskomaton määrä!

Antti

[Antti Hyvärinen 66]

http://www.sunjournal.com/lufthansa-to-move-super-star-from-auburn-to-germany/

 

Toivoa pilkastaa?