Matkustaja heitettiin junasta keskelle korpea

[Ville O Väisänen 0]

Kaiken lisäksi Parkanosta siirrettiin Junamaatti Tampereelle tässä muutama kuukausi (vai onko siitä jo vuosi) takaperin, että sitäkään ostomahdollisuutta ei enää ole. En kyllä käsitä, että miksei niitä maatteja voi hommata jostain lisää? 

[Olli Vainio 3]

Järki käteen.

 

Jos junamatkailuun liittyen electroni käy jossain, niin se käy (suurella todennäköisyydellä) asemalla kun lipun ostaa sieltä. Se ei tarkoita, että jos aikoo ostaa lipun junasta, että se toimii junassa. Electroni ei yhtälailla toimi esimerkiksi bussissakaan.

 

Konnari toimi osittain oikein. Vuosien aikana monesti nähnyt kaikenlaista pummilla kulkijaa joilla milloin mikäkin veruke yritykseksi. Yksi sellainen ryhmä on "opiskelijat" opiskelijakortteinensa busseissa. Vielä tänäkin päivänä on paljon porukkaa joilla on milloin mikäkin huuhaa-pahvilappu mukamas opiskelijakorttina. Ja mikäs helpompaa kun mennä pokkana electronin kaa junaan ja sit alkaa selittää että ei tiennyt, ettei kortti käy junassa. Kaikkihan noin tekis jos ei joku tekis siihen stoppii.

 

Kun sanoin että konnari toimi oikein, uskon vakaasti, että electronia junassa tyrkyttävät ihmiset eivät useimmiten ole vilpittömiä. Electronin huono toimivuus on yleisesti tunnettua ja se pitäisi olla itsestään selvää myös korttien haltioille. Ja jos vähänkin on epäilystä maksuvälineen toimivuudesta, olisi syytä kysyä etukäteen ennen matkustusaikomustaan varmistus käyvistä maksuvälineistä. "Tietämättömyys" electronin toimivuudesta on minusta tässä VR:n tapauksessa kohdalla naivi ja huono selitys.

 

Muistan kerran vastaava pelelilyä kun oli matkustaja jolla oli 500 euron seteli bussissa tietäen, että bussikuskilla ei olisi antaa siitä takaisin. Yritti saada parin euron matkan pummattuu ilmaiseksi. Kuljettajapa oli nokkela. Otti rahan ja ilmoitti matkustajalle, että voi noutaa vaihtorahan yhtiön konttorista. 

Kysehän ei ole siitä että onko pummilla matkustaminen oikeutettua, vaan lähinnäkin siitä että poistaminen tapahtui hetinytheti eikä seuraavalla asemalla kuten asiaan olisi kuulunut.

[Juha Kalli 24]

Kohtuullisen julma kohtalo jos meikäläisen kotoseudulle nakataan. 

[Antti Asikainen 1]

Konnari toimi osittain oikein. Vuosien aikana monesti nähnyt kaikenlaista pummilla kulkijaa joilla milloin mikäkin veruke yritykseksi.

 

Sellainen malli ei kuitenkaan ole useimpien oikeustajun mukainen, että tuomio annetaan ilman todisteita. Toisin sanoen Junasta ulos pitäisi laittaa samalla perusteella yhtä lailla sivistynyt ja kohteliaasti käyttäytyvä ikäneito kuin angstinen opiskelijakin, eikä tuomita opiskelijaa vain sillä perusteella, että hän on opiskelija tai edustaa ei-keskiluokkaista maailmankatsomusta. Pahoin kuitenkin pelkään, että näissä kysymyksissä konduktöörit katsovat pintaa eivätkä motiiveja.

 

 

 

 

[Matias Pusa 0]

Enpä tiennyt itekään että Visaelectronilla ei junassa voi maksaa. Toisaalta, junalla tulee matkustettua noin ½ kertaa vuodessa..

 

Aika riskin otti konduktööri tossa tilanteessa.. Jos jotain olis sattunu niin heitteillejättösyyte olis ollu varma..

[Jukka Siirilä 80]

Kun sanoin että konnari toimi oikein, uskon vakaasti, että electronia junassa tyrkyttävät ihmiset eivät useimmiten ole vilpittömiä. Electronin huono toimivuus on yleisesti tunnettua ja se pitäisi olla itsestään selvää myös korttien haltioille. Ja jos vähänkin on epäilystä maksuvälineen toimivuudesta, olisi syytä kysyä etukäteen ennen matkustusaikomustaan varmistus käyvistä maksuvälineistä. "Tietämättömyys" electronin toimivuudesta on minusta tässä VR:n tapauksessa kohdalla naivi ja huono selitys.

 

Electronin toimimattomuus junassa on ihan käsittämätön asia. Electronin toimivuus on kuitenkin kiinni käytännössä vain ja ainoastaan lipunmyyntivehkeen yhteydestä nettiin ja se voidaan järjestää esim. GPRS:llä ihan helposti konnareille juniinkin. Kyse on enemmänkin vittuilusta asiakkaita kohtaan ja haluttomuudesta tehdä asialle yhtään mitään kuin teknisistä seikoista.

[Kalle Rantanen 64]

Electronin toimimattomuus junassa on ihan käsittämätön asia. Electronin toimivuus on kuitenkin kiinni käytännössä vain ja ainoastaan lipunmyyntivehkeen yhteydestä nettiin ja se voidaan järjestää esim. GPRS:llä ihan helposti konnareille juniinkin. Kyse on enemmänkin vittuilusta asiakkaita kohtaan ja haluttomuudesta tehdä asialle yhtään mitään kuin teknisistä seikoista.

 

Kun GPRS-yhteys pätkii kännykälläkin junassa vähän väliä niin miten se lipunmyyntilaitteen kanssa toimisi sen paremmin?

[Tatu Kantomaa 2 907]

Yksi aivan merkillinen asia VR:llä on se, että he eivät hyväksy automaateissa, netissä ja tod. näk. junassakaan ulkomaisia luottokortteja tai pankkikortteja. Aivan käsittämätöntä missä "perälässä" VR kuvittelee Suomen olevan. 

[Tatu Kantomaa 2 907]

Millä välillä pätkii noin pahoin muka? Oon noita pääväyliä ajellut ja kyllä koko junamatkan on pysynyt yhteys päällä...

 

Kyllä yhteydet pätkii, mutta ei ne kyllä pitkään ole kerrallaan pimeinä nuo kännykät.

[Guest kenkku]

On se hienoa kun tälläsellä yhtiöllä on monopoli tähän junaliikenteeseen.  

On se hienoa kun älykkäänä luetaan näitä uutisia :thmbup:

 

Voi ottaa silmän käteen ja lukea, että VR:n käytäntö ei ole heittää ulos liputtomia keskellä korpea. Konnarin vika.

[Janne Mäntymäki 0]

Voi ottaa silmän käteen ja lukea, että VR:n käytäntö ei ole heittää ulos liputtomia keskellä korpea. Konnarin vika.

 

VR:n normaalikäytäntö tuntuu olevan epäasiallisella asiakas"palvelulla" ja ylikalliilla hinnoilla karkoittaa viimeisetkin asiakkaat.

[Jukka Siirilä 80]

Kun GPRS-yhteys pätkii kännykälläkin junassa vähän väliä niin miten se lipunmyyntilaitteen kanssa toimisi sen paremmin?

 

Nykyäänhän alkaa jo aika monessa vaunussa (ainakin IC-junat ja Pendolino) olla noita vahvistimiakin vaunuissa. Jos VR:llä olisi halua, niin saataisin tuokin kyllä kuntoon. Ei se nyt nykyäänkään niin huonosti toimi junassa.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Millä välillä pätkii noin pahoin muka? Oon noita pääväyliä ajellut ja kyllä koko junamatkan on pysynyt yhteys päällä...

Vaikka Pori-Tampere välillä. Siellä mennään välillä aivan keskellä ei mitään ja verkkoa ei ole.

[Juha Klemettinen 28]

Yksi aivan merkillinen asia VR:llä on se, että he eivät hyväksy automaateissa, netissä ja tod. näk. junassakaan ulkomaisia luottokortteja tai pankkikortteja. Aivan käsittämätöntä missä "perälässä" VR kuvittelee Suomen olevan. 

 

Toivotaan nyt aluksi, että VR huomaisi Suomen irtaantuneen Tsaarin Venäjästä lähes sata vuotta sitten. Heti kun ovat sen huomanneet voidaan ehkä toivoa edes pientä edistystä asiakaspalvelun suuntaan.

Juha

[Antti Havukainen 1]

Toivotaan nyt aluksi, että VR huomaisi Suomen irtaantuneen Tsaarin Venäjästä lähes sata vuotta sitten. Heti kun ovat sen huomanneet voidaan ehkä toivoa edes pientä edistystä asiakaspalvelun suuntaan.

Juha

 

Toivotaan mieluummin ensin, että rautateiden henkilöliikenne vapautettaisiin kilpailulle ja saataisiin uusia yrittäjiä tänne Härmälandiaankin. Saattaisi siinä vaiheessa VR:ääkin alkaa kummasti kiinnostamaan palvelun ja hintojen kehittäminen asiakasystävällisempään suuntaan.

[Harri Pottonen 5]

Toivotaan mieluummin ensin, että rautateiden henkilöliikenne vapautettaisiin kilpailulle ja saataisiin uusia yrittäjiä tänne Härmälandiaankin. Saattaisi siinä vaiheessa VR:ääkin alkaa kummasti kiinnostamaan palvelun ja hintojen kehittäminen asiakasystävällisempään suuntaan.

 

Eikös tuo liikenne tässä hiljattain vapautettukin niin, että yksityisten tulo rautateille sallittaisiin. Vai koskiko se ainoastaan tavaraliikennettä?

[Antti Havukainen 1]

Eikös tuo liikenne tässä hiljattain vapautettukin niin, että yksityisten tulo rautateille sallittaisiin. Vai koskiko se ainoastaan tavaraliikennettä?

 

Tuo koski vain tavaraliikennettä, ja aika hiljaista on silläkin rintamalla ollut vaikka kilpailun vapautumisesta on jo 1,5 vuotta. Ainoa kiinnostunut firma on tuo TR-Group, jonka olisi tarkoitus aloittaa puukuljetukset mahdollisesti ensi vuoden puolella.

[Guest tornadof36]

Huh...

 

Oliskin aikamoista jos VR ottaisi tuon yleiseksi ohjenuorakseen.

 

Alkaisi porukoita istua ratapenkoilla enemmänkin.

 

- ??? jukka