EFTP ja EFHK 9.7.-08

[Juha-Matti Lavonen 54]

Tampereelle oli tarkoitus aluksi lähteä koko päiväksi kuvaamaan, mutta siellä oli erityisen hiljaista, joten ensimmäisen Ryanairin jälkeen suunnattiin Helsinkiin.

 

Ensin Tampereelta pari kuvaa:

 

Ryanair B737-800 EI-DWO

[ attachment removed / expired ]

 

Finnmap Rockwell 690B Commander N95590

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten hyppy Vantaalle:

 

Severstal Yak-40 RA-88296

[ attachment removed / expired ]

 

Icelandair B757-200 TF-FIZ

[ attachment removed / expired ]

 

Turkish Airlines B737-800 TC-JGS

[ attachment removed / expired ]

 

Cimber Air CRJ-200LR OY-MBU

[ attachment removed / expired ]

 

Ukraine International B737-500 UR-GAT

[ attachment removed / expired ]

 

Finnair A340-300 OH-LQD

[ attachment removed / expired ]

 

Finnair MD-11 OH-LGB

[ attachment removed / expired ]

 

Finnair A340-300 OH-LQC

[ attachment removed / expired ]

 

Finnair E190 OH-LKM

[ attachment removed / expired ]

 

SAS MD-82 LN-ROY

[ attachment removed / expired ]

 

Aeroflot Cargo DC-10-40F VP-BDE, kentällä oli myös VP-BDH aikaisemmin päivällä prk.222 ja myöhemmin Leko7:n edessä.

[ attachment removed / expired ]

 

Paluumatkalla käytiin vielä Pirkkalan kautta, jonne oli juuri tulossa Ryanair Riikasta.

 

B737-800 EI-DHG

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

[Robin Karinen 11]

Oisko kenelläkään tuon Icelandairin laskusta kuvaa? 

[Jussi Seppälä 1]

Oisko kenelläkään tuon Icelandairin laskusta kuvaa? 

 

Tuossa olisi yksi:

 

 

 

[Janne Matilainen 6]

Tota...mites tuo Cimber, lausutaanko se "kimber" vai "simber"? Ei ole kyse maailmaa mullistavasta yksityiskohdasta, mutta olen kuullut molempia versioita...

[Petri Koivisto 372]

Tota...mites tuo Cimber, lausutaanko se "kimber" vai "simber"? Ei ole kyse maailmaa mullistavasta yksityiskohdasta, mutta olen kuullut molempia versioita...

Eli senkus sanot miten haluat Meillä sanotaan kyllä kimber mutta..

[Robin Karinen 11]

Tuossa olisi yksi:

 

 

 

Kiitos paljon, itse istuin hätäexittien ja sen 2. etummaisen oven välissä, jossa on se "yksinäinen ikkuna" 

[Kai Krause 0]

Tota...mites tuo Cimber, lausutaanko se "kimber" vai "simber"? Ei ole kyse maailmaa mullistavasta yksityiskohdasta, mutta olen kuullut molempia versioita...

 

Lienee simber oikea tansklainen versio tosta, mutta ongelma on aika akateeminen, koska lentää "scandinavian-nnnn" kutsulla ainakin pirkkalaan ja ilmeisesti myös hesaan.

 

Kai

[Juha-Matti Lavonen 54]

Lienee simber oikea tansklainen versio tosta, mutta ongelma on aika akateeminen, koska lentää "scandinavian-nnnn" kutsulla ainakin pirkkalaan ja ilmeisesti myös hesaan.

Kai

Omilla lennoilla kutsuna aina Cimber. Jos taas operoivat SAS:n lennon, niin silloin kutsuna Scandinavian.

Samanlailla toimivat, kuten myös Skyways operoidessaan Blue1:lle Vaasan/Tampereen Tukholman lentoja.

[Guest ToniH22]

Olisikos tämä paikka oikea kysästä vähän tuonne Pirkkalaan sijoittuvaa kysymystä.

Tuossa siis aiemmin tänään päivällä piipahdin kolmen paikkeilla Pirkkalan kentän suunnalla ja katsottiin kun sinne tuli sireenit ulvoen parit Nokian palolaitoksen ajoneuvot ja sitten oli kentän omaa kalustoa hälytystilassa, katseltiin ja ainakaan RyanAirin koneissa ei mitn ollut, ja sitten jonkin aikaa seurattiin tilannetta ja kentälle laskeutui Piper Seneca OH-PKO vai PVD jota sitten saattoivat pari kentän paloautoa. Eli mikäs tilanne sielä oli, senecassa ei pyörinyt kuin yks potkuri.

 

Tuli aiemmin tuonne kysymysketjun puolelle laitettua tämä kyssäri, mutta kieltämättä jäi asia vaivaamaan sielä Pirkkalan kentällä tänään

[Jouni Laukkanen 55]

Lienee simber oikea tansklainen versio tosta, mutta ongelma on aika akateeminen, koska lentää "scandinavian-nnnn" kutsulla ainakin pirkkalaan ja ilmeisesti myös hesaan.

 

Kai

 

Näin minäkin kuvittelin, mutta kuskit käyttävät siitä huolimatta muotoa kimber. Prinkkalaan lennettäessä ovat SAS ja Tsadiin CIM.

[Guest meitsi]

Olisikos tämä paikka oikea kysästä vähän tuonne Pirkkalaan sijoittuvaa kysymystä.

Tuossa siis aiemmin tänään päivällä piipahdin kolmen paikkeilla Pirkkalan kentän suunnalla ja katsottiin kun sinne tuli sireenit ulvoen parit Nokian palolaitoksen ajoneuvot ja sitten oli kentän omaa kalustoa hälytystilassa, katseltiin ja ainakaan RyanAirin koneissa ei mitn ollut, ja sitten jonkin aikaa seurattiin tilannetta ja kentälle laskeutui Piper Seneca OH-PKO vai PVD jota sitten saattoivat pari kentän paloautoa. Eli mikäs tilanne sielä oli, senecassa ei pyörinyt kuin yks potkuri.

 

Tuli aiemmin tuonne kysymysketjun puolelle laitettua tämä kyssäri, mutta kieltämättä jäi asia vaivaamaan sielä Pirkkalan kentällä tänään

 

Öh, vastasit omaan kysymykseesi, jos tuossa kysymys oli...

 

Eli pelastuspalvelu oli paikalla varmuuden vuoksi, koska laskeuduttiin yhdellä moottorilla. Pienemmistäkin poikkeamista hälytetään paloautot paikalle ihan rutiininomaisesti, esim. toimimaton laskutelineen merkkivalo voi riittää.