Metaani mäntämoottorikoneiden menoveden korvikkeena?

[Petteri Reponen 0]

Autoteollisuudessa eri valmistajilta tulee sarjatuotannossa metaania polttoaineenaan käyttäviä malleja - joko pelkästään tai ns. dual fuel -versioina jotka voivat vaihtaa bensiiniin tarvittaessa.

 

Onko ilmailussa mitään samansuuntaista kehitystä moottoritekniikan saralla?

 

Metaanilla on suurin lämpöarvo (52 MJ/kg) painoa kohden (vetyä lukuunottamatta), joten komposiittitankkeihin paineistettuna sen voisi kuvitella hoitavan hommansa siltä osin. Lisäksi Otto- tai Diesel -moottorin muuttaminen metaanikäyttöiseksi vähentää desibelitasoa merkittävästi.