Romua Baton Rougessa

[Juha Paulavuo 21]

Baton Rougessa Lousianassa sijaitsevalla ASAn (Atlantic Southeast Airlines) huoltohallilla tuli kerralla kunnolla romua. Mekaanikko käynnisti vahingossa huoltohallin ulkopuolella olevan CRJ-200, kone hyppäsi klossien yli ja syöksyi huoltohalliin. Tuloksena oli tod.näk. kaksi w/o CRJ-200. Kaikki koneet olivat ASAn

 

WAFB

[Joel Kajas 0]

Tuossa jutussa sanotaan, että kun mekaanikko painoi käynnistimen nappia, koneet heräsivät suoraan lentoonlähtötehoille. Onko tuo ylipäätään mahdollista, siis käynnistys venttiilit selällään? Vai onko jonkun pitänyt työntää tehovivut eteen käynnistymisen jälkeen? Mäntämoottorin voi ehkä saada noin käynnistettyä, kaikki eivät kyllä suostu ainakaan täyskaasulla käynnistymään. Miten suihkumoottori? Joka tapauksessa moottorien kiihtymiseen täydelle teholle menee aika kauan, mutta ilmeisesti ne voidaan käynnistää vaikka tehovivut olisivat jostain syystä täysillä.

 

Voi mekaanikkoparkaa :'(

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Täällä on valokuvia, sekä mahdollinen selitys sille, miksi näin kävi:

 

http://discussions.flightaware.com/viewtopic.php?t=6303

[Guest Staok]

Actual value of 3 CRJs: $20 million

Insured value of 3 CRJs: $80-100 million

Getting rid of 3 regional jets: Priceless

 

Että näin

[Christian Kurkio 0]

Voi mekaanikkoparkaa :'(

 

 

Pitipä sattua, ja vielä viimeisenä työpäivänä...

[Joel Kajas 0]

 

Pitipä sattua, ja vielä viimeisenä työpäivänä...

 

Viimeisenä työpäivänähän voi tehdä melkein mitä vaan. Joka tapauksessa taitaa olla niin, että ko. mekaanikko saa tuntuvan palkankorotuksen tuon vahingon johdosta Miten sattuikin...