Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 parasta aikaa pitäisi olla menossa jonkin asteinen saarto Sabena yhtiön koneella putkella 24 muutaman maahuolinta yrityksen työntekijöiden toimesta vasta lauseena AIR PRON toiminnalle. eli käytännössä Finavialle jonka omistuksessa AP on. Tuskin ylittää uutiskynnystä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 Sabena yhtiön koneella putkella 24 Sabena .. Efhk:lla ja saarrettuna putkessa 24 ??? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 Mitäs ihmettä siellä tapahtuu? Ja tietysti vapaapäivä tänään, kun olisi ollut kerrankin jotain jännittävää häppeninkiä EFHK:lla. Mutta miksi ne SN:ää saartaa, eikös kyseisen yhtiön handlingin hoida NOPO? ??? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 Ettei vaan olisi Belgian poika ( tai tyttö) jättänyt maksamatta NoPon laskua. Miten AirPro tähän liittyy ? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 Eikös Sabena menny konkurssiin jokunen vuosi sitten...? Niitä aikoja ku Vinnairi osti pari konettaki niiden ylijäämästä. Se putkimiesten kones tais olla ex-Sabena ja sit se yks toinen, LVH vissiin. 1184 ja 1364 niiden runkonumerot oli kuiteski. -A- Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 Sabenan taru päättyi jo 2001,jolloin osittain Swissairin omistama yhtiö ajautui konkkaan. Päätökset Brussels Airlinesin perustamisesta tehtiin vuonna 2006, kun SN Airholding päätti yhdistää omistamiensa, Belgian kansallisen lentoyhtiön seuraajan SN Brussels Airlinesin (per. 15.2.2002) ja Virgin Expressin (ostettiin keväällä 2005) toiminnot. Lentoyhtiö lanseerattiin 7.11.2006, toimintansa tämä yhtiö aloitti 25.3.2007. Nimeksi tuli Brussels Airlines. Brussels Airlines otti käyttöön vanhan Sabenan S logon. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 OH-LGE myöskin Sabenan vehkeitä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 Päätökset Brussels Airlinesin perustamisesta tehtiin vuonna 2006, kun SN Airholding päätti yhdistää omistamiensa, Belgian kansallisen lentoyhtiön seuraajan SN Brussels Airlinesin (per. 15.2.2002) ja Virgin Expressin (ostettiin keväällä 2005) toiminnot. Lentoyhtiö lanseerattiin 7.11.2006, toimintansa tämä yhtiö aloitti 25.3.2007. Nimeksi tuli Brussels Airlines. Brussels Airlines otti käyttöön vanhan Sabenan S logon. Jos saa luvan jatkaa offtopicilla, haluaisin muistuttaa siitä erityisen kauniista tavasta, jolla uusi yhtiö sai alkunsa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 Jos saa luvan jatkaa offtopicilla, haluaisin muistuttaa siitä erityisen kauniista tavasta, jolla uusi yhtiö sai alkunsa Toi on muuten hyvä mutta tuskin normituristi huomioisi että synnytykseen johtavan toiminnan toinen tekijä on jo SN Brussels Airlines ?? Toisaalta nykyinen "bii-lain" onkin saatettu synnyttää noin. Se vaan on Sabenan , moneskohan seuraaja? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 1, 2008 Se vaan on Sabenan , moneskohan seuraaja? Tasan ensimmäinen : SABENA tulee nimestä Société Anonyme Belge d'Exploitation de la Navigation Aérienne. Se aloitti toiminan 23. toukokuuta vuonna 1923 Belgian kansalliseksi lentoyhtiöksi. SABENA:n edeltäjä oli SNÉTA (Syndicat national pour l'étude des transports aériens), joka perustettiin vuonna 1919. Puolisen vuotta Aeroa vanhempi Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 2, 2008 Ettei vaan olisi Belgian poika ( tai tyttö) jättänyt maksamatta NoPon laskua. Miten AirPro tähän liittyy ? AirPorn liittyy tähän sillä viisiin, että se händlää nykyään (eilisestä lähtien) SN:ää. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 3, 2008 Niin tosiaan Nopo hoiti aiemmin ja nyt huolintaa hoitaa Air Pro joka käytännössä on Finavian yhtiöitä, seuraavana vuorossa saattaa olla hoidettavana Blue1, SAS sekä lukemattomia muita ulkomaisia yhtiöitä ja paljon halvemmalla kuin muiden hoitamana koska eivät noudata alaa koskevia yleisiä työehtoja. Finavian olllessa taustalla muitakin etuja saattaa löytyä yhtiölle joka sopimuksen tekee (lentokenttä maksujen kompensoiminen, chek-in toiminnan kannalta toimivan tiskin saanti isosta hallista, putkipaikat asematasolla ect.). Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 6, 2008 Kysymys on ilmeisesti tästä: http://www.iau.fi/uutisarkisto/?a=viewItem&itemid=261 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 6, 2008 Tasan ensimmäinen : SABENA tulee nimestä Société Anonyme Belge d'Exploitation de la Navigation Aérienne. Se aloitti toiminan 23. toukokuuta vuonna 1923 Belgian kansalliseksi lentoyhtiöksi. SABENA:n edeltäjä oli SNÉTA (Syndicat national pour l'étude des transports aériens), joka perustettiin vuonna 1919. Puolisen vuotta Aeroa vanhempi Eikös se olekaan Such A Bloody Experience Never Again? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
