British Airways, American ja Iberia solmivat allianssin, Finnair yhteistyöhön?

[Ilkka Mäkelä 1 231]

BBC kertoo varmana tietona, että BA ja AA ovat sopineet keskenään laajasta allianssiyhteistyöstä, jossa voidaan sopia yhdessä mm. hinnoista, reiteistä ja aikatauluista Amerikan mantereilta Eurooppaan ja takaisin suuntautuvassa liikenteessä. Yhtiöiden on vielä saatava USA:n viranomaisten hyväksyntä ulkomaisen omistuksen suhteen, mikä saattaisi tarkoittaa myös muutoksia omistussuhteissa. Iberian odotetaan liittyvän mukaan yhteistyöhön fuusioitumalla BA:n kanssa. Yhdessä yhtiöistä tulisi maailman suurin lentoyhtiö. Vastustajia ei tarvinne etsiä pitkään.

 

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7560790.stm

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Guardianin artikkeli asiasta kertoo, että yhtiöiden yhteenliittymä tarjoaisi 493 kohdetta 121 maassa, ja BA:n johtaja Walshin mukaan englantilaisille matkustajille "luotettavammat ja halvemmat" yhteydet USA:han. Virgin Atlantic on toista mieltä.

 

Jutun lopussa mainitaan, että myös Finnair olisi hakemassa antitrusti-immuniteettia osana liittoutumaa.

 

http://www.guardian.co.uk/business/2008/aug/14/britishairways.theairlineindustry

 

Finnairin ja Royal Jordanianin osallisuus yhteistyöhön mainitaan myös Business Weekin artikkelissa:

 

http://www.businessweek.com/globalbiz/blog/europeinsight/archives/2008/08/ba_american_and.html

[Guest Ezku]

Eroavatko kyseiset yhtiöt sitten OneWorldista?  ???

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Business Weekin juttu on toistaiseksi yksityiskohtaisin. Sen mukaan mainitut viisi yhtiötä ryhtyvät (entistä tiiviimpään) kaupalliseen yhteistyöhön Amerikan ja Euroopan välillä pysyen kuitenkin itsenäisinä yksikköinä, ja lisäävät codeshare-yhteistyötä myös näiden alueiden ulkopuolelle. Finnairin suhteen tällä olettaisin tarkoitettavan etenkin Pohjois-Eurooppaa, Venäjää ja Kauko-Itää koskevia reittejä. Lisätietoja odotellessa...

[Guest hennri]

Eikös toissapäivänä(?) haastateltu uutisissa Finnairin varatoimitusjohtajaa ja hän mainitsi kyseisessä haastattelussa, että Finnair pyrkii yhteistyökumppaneiden kanssa tiivistämään yhteistyötään bensan, ruoan ym. hankinnassa sekä yhteistää aikatauluja ja reittejä kumppaneiden kanssa.

Eli varmaan Finnairkin kiinnostunut jonkin sortin yhteistyöstä

[Juha Klemettinen 28]

Business Weekin juttu on toistaiseksi yksityiskohtaisin. Sen mukaan mainitut viisi yhtiötä ryhtyvät (entistä tiiviimpään) kaupalliseen yhteistyöhön Amerikan ja Euroopan välillä pysyen kuitenkin itsenäisinä yksikköinä

 

Ja pari päivää sitten uutisoitiin näin: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,65272.msg941053.html#msg941053

Ei tarvitse avata reittejä jos codeshare-lennot lisääntyvät...

Juha