Kuvapyyntö: Beagle Pup OH-BGA

[Jani Hintikka 1]

Historiaa alkaa jo tämäkin olemaan, ainakin pala suomalaista sellaista omasta mielestäni.

 

Haussa on kaunottaren kuvia sen vaiheista Suomen kentillä vuosina -81- n. -92.

Olen löytänyt ja saanut jopa tehtaan roll-out kuvat vuodelta -69 ja tietysti nykyvaiheet ovat tallennettuina, mutta kone on saanut uusia

väritysvarioita kovien hetkien tai omistajien vaihdoksien jälkeen.

 

Haussa on siis kuvia, missä tuo kone esiintyy kuuleman mukaan jopa täysin valkoisena, tn. juuri tuolla em. ajanjaksona.

Toki muistakin kuvista tai tiedoista kaikissa maalauksissa olen kiinnostunut. YV kulkee...

 

Kyse ei siis ole tästä alkuperäisestä  teemasta, tästä aika kivasta värityksestä: tai tästä nykyisestä:

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Harvinaisista kuvista tai kuviin johtavista vihjeitä historian kasaamista varten luvassa pieni palkkio 

 

EDIT: Airliners.net myrkyttää satunnaisesti tota toista linkkiä, mutta kuvan ID on 1324952 jos ei lataudu suoraan.

       

[Guest vaiskiii]

Lentopäiväkirjani mukaan olen ensi kertaa lentänyt koneella OH-BGA 23.11.1970 ja sitten taas 30.11 ja 8.12.1970, muttei löydy valokuvaa...

[Jani Hintikka 1]

Kaikilla se sinäkin Väinö olet ehtinyt lentää!

Vanhat ruskeakantiset koneen matkapäiväkirjat ovat toki tallella, täytyypä katsoa 

[Mikko Maliniemi 5]

Milloin me Jani lennetään?

[Jani Hintikka 1]

Jos ei heti kohta, niin pian sitten! Kohta olis taas komea ruska tulollaan 

-Tosta Ressusta vaan puuttuu siivet ...

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Tuttu konehan tuo on minullekin, vuosilta 1972-1974, jolloin kone oli muistaakseni koko ajan puna-valkoisessa tehdasmaalauksessa plus RV-Aviationin salmiakkilogo peräsimessä. Kyydissä on ollut Finnairin lentoemäntä, markkinointiosaston tyttö ja kanadalainen tyttöystävä plus useita muusikonretaleita. Hauska kone lentää ja menee siististi kierteeseen 

 

Päiväkirjasta:

 

5.3.72

13.3.

20.3.

23.3.

24.3.

8.8.

23.9.73

2.3.74

10.3.

23.3.

 

Tuossa jälkimmäisessä a.netin kuvassa oleva maalaus ei tunnu ollenkaan tutulta, joten juuri tuota kuvaa ennen Rauski Virtanen on todennäköisesti maalauttanut koneen uusiksi?

 

Valokuvia ei minullakaan ole, kadonneet jonnekin. Jotenkin minusta tuntuu, että BGA olisi saattanut olla jossain vaiheessa BF-Lennollakin. Soittele Mark Bakerille ja kysy.

[Markku Kanninen 447]

Pitääpä penkoa...

Markku

[Jari Alanko 0]

No tollanen kuva löytyi... Heinäkuussa 1990 näytti olevan jo tuollainen kullitettu...

 

OH-BGA EFKU 15.05.1988

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Markku Kanninen 447]

Tässä Oulun lentoasemalla 5.9.1977 alkuperäisväreissä...

 

[ attachment removed / expired ]

Markku

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Onko ihan varma, että tuo oli alkuperäinen väritys? Kieltämättä hieman hatara muistikuva kertoo minulle edelleen, että BGA oli v. 1972 suurin piirtein saman näköinen kuin BGE tässä kuvassa:

 

http://www.airliners.net/photo/Beagle-B-121-Pup/0675963/L/

 

Voin toki olla väärässä, kun on yli 30 vuotta kulunut siitä, kun koneen viimeksi näin.

[Jani Hintikka 1]

No niin, kiitoksia Jarille ja Markulle kovasti! Alkoihan niitä löytyä 

 

Tuo vuoden -77 maalaus on tosiaan järjestyksessä koneen toinen, joka ei ole alkuperäinen, muttakin kyllä mielestäni jollain tapaa ihan hieno.

Tuo perusvalkoisen kone on saanut ilm. vuoden -81 jäälle laskun jälkimaininkien aikana.

 

Tässä Roll-out kuva toukokuulta 1969 , Shoreham

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Markku Kanninen 447]

Joo, meinasin panna kysymysmerkin tuon "alkuperäisväreissä" kun en ollut varma..

näytti vaan niin asialliselta ollakseen uudelleenmaalattu. Ritarannan opuksesta lunttaamaalla selviää jotta tuolloin oli (>29.7.77-21.2.80) omistaja J. Järvenpää Tornio.

Markku

[Jani Hintikka 1]

Hauska kone lentää ja menee siististi kierteeseen 

 

Ko. tyypille sallittuja liikkeitä mm.: Syöksykierre, sisäp.silmukka, hidas ja nopea vaakakierre, tynnyri, immelman, kaartosakkaukset.

Selkelento tosin rajoitettu 20s johtuen pa- ja voitelujärjestelmästä. Juu, ja pikkukontin voimalla liikkuvaksi ihan kulkeva peli, 90KTS 65% teholla. (silloin joskus  )

[Jukka Nisula 2 258]

Ko. tyypille sallittuja liikkeitä mm.: Syöksykierre, sisäp.silmukka, hidas ja nopea vaakakierre, tynnyri, immelman, kaartosakkaukset.

Selkelento tosin rajoitettu 20s johtuen pa- ja voitelujärjestelmästä. Juu, ja pikkukontin voimalla liikkuvaksi ihan kulkeva peli, 90KTS 65% teholla. (silloin joskus  )

 

Tässä tyylinäyte edelliseen liittyen! Saamastani leikemapista löytämäni kuva on jostain vanhasta lehdestä saksittu.

 

[ attachment removed ]

 

Jukka

 

[Jani Hintikka 1]

Vähän harvemmin nähty lentotila tosiaan yleisilmailukonekuvassa 

Voisikohan olla niin, että tuo kuva olisi peräisin vanhasta Ilmailu-lehdestä. Silloin aikanaan siinä oli usein uudempien maahan tulleiden koneiden esittelyjuttuja. Vanhemmat parrat muistanevat paremmin?

[Reijo Puumalainen 720]

Sain viimein hieman aikaa kaivella kaapin perukoita ja tallainen OH-BGA seisoskeli Malmilla v. 1980 toukokuussa:

[ attachment removed ]

 

Seuraavan vuoden kevaisessa huhtikuussa niin ikaan Malmilta yllatetty OH-BGB sen sijaan naytti tallaiselta: 

[ attachment removed ]

 

[Raine Haikarainen 4]

 

Toki muistakin kuvista tai tiedoista kaikissa maalauksissa olen kiinnostunut. YV kulkee...

 

 

Tekniikan Maailmassa (14/1969) julkaistun kahden aukeaman esittelyn ja testin BGA:sta varmasti jo tunnetkin...