Retrokoneen rakennusta

[Guest Viletsu]

Moikka. Olen nyt varannut semmoisen kaksi vuotta projektiini, jonka tarkoituksena olisi rakentaa osittain kokonaan ja osittain myös vanhoista osista jonkinlainen retrokone. Jäljittelee douglas dc-3:a. Kyselisinkin vähän kaikkea mahdollista rakennusvinkkiä, mitä täällä osataan neuvoa, millaista moottoria ja millainen rakennusmateriaali on parasta? Saa myös laittaa linkkejä oppaisiin tms.

[Juha Klemettinen 28]

Tarkennatko vähän millainen tämä retrokone olisi? Oikea lentävä kone? Koriste? Täysikokoinen? Lennokki?

Eiköhän tältä foorumilta aina jotain neuvoja löydy 

Juha

[Guest Viletsu]

Tarkennatko vähän millainen tämä retrokone olisi? Oikea lentävä kone? Koriste? Täysikokoinen? Lennokki?

Eiköhän tältä foorumilta aina jotain neuvoja löydy 

Juha

 

Juu anteeksi, oli hieman vajaa viesti. Oikea lentävä kone kyllä, ei koriste.

[Juha Klemettinen 28]

Juu anteeksi, oli hieman vajaa viesti. Oikea lentävä kone kyllä, ei koriste.

 

Ei mitään... Siis oikea lentävä DC-3:n kokoinen ja näköinen lentokone?

Voi olla aikamoisen vaikeuskierteen omaava projekti, ellei lähes mahdoton...

Juha

[Guest Viletsu]

Jäljittelee dc kolmosta, mutta ei tule läheskään niin mittavan kokoinen.

[Guest Viletsu]

Tietääkö joku shopin mistä voisi löytyä retromallisia pilotin asusteita (kypärä, asu jne.)?

[Arne Wallen 72]

Tuota noita DC koneita on kyllä kylillä myytävänä ja jopa lentokäyttöön hyväksyttävissä .

Rahaahan siinä palaa mutta ilmeisesti tämä ei ollut rajana.

Eikun onnea ja menestystä.

[Guest Viletsu]

Kiitoksia. Olisiko ketään hurjapäätä mahdolliseen koulutukseen ja testilentoon vapaaehtoisena? Ei kuitenkaan kiirettä vielä....

[Markku Vierelä 0]

Kiitoksia. Olisiko ketään hurjapäätä mahdolliseen koulutukseen ja testilentoon vapaaehtoisena? Ei kuitenkaan kiirettä vielä....

 

Kysy Sanginjoen sankaria 

[Mika Raurala 1]

Terve vaan ja onnea yritykseen

 

Suosittelisin kuitenkin tutustumaan siihen, mitä aiheesta sanotaan mm. täällä;

 

http://www.ilmailuhallinto.fi/tietopalvelu/FI/ilmailumaaraykset/pdf/imt/air/m/aim5_02.pdf

 

 

[Markku Hiedanpää 0]

Katso myös SIL:n sivut: http://www.ilmailuliitto.fi/fi/lajit/experimental/rakenna__lenna ja: http://www.ilmailuhallinto.fi/ohjeita_katsastuksesta

[Juha Lampi 267]

Jees, lykkyä pyttyyn  

 

Kannattaa myös tsekkailla Ilmailuliiton sivuilta experimentalkoneiden rakentamisesta (jahas, alati valpas Markku Hiedanpää ehtikin jo...) Tarvitset koutsiksi ja valvojaksi rautaiset rakentajaveteraanit!

 

Ajattelitko skaalata Kolmosesta kahden hengen experimentalin? Lennokkimiehet ainakin tietävät kertoa, että pelkkä mittakaavan muutos ei passaa, vaan skaalakoneen lento-ominaisuuksia tulee saattaa kiltimmäksi aerodynaamisten pintojen uudelleenmuotoilulla: siivenkärkien leventämistä, profiilinmuutosta, ehkä ns. harituksen lisäämistä jne...

 

Täällä on välillä keskusteltu koneenrakentamisesta sydäntunteet hyvinkin leimahdellen Tässä kaksi osaa tosiforumsarjasta "Rimakauhua ja Rakentamista":

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,72496.0.html

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,75402.0.html

 

Tänne kirjoittelee ihan oikeita lentskarinrakentajiakin (joihin en kuulu). Toivottavasti he voivat antaa muutaman hyvän vinkin, mistä alkaa. He myös voivat kertoa, mikä on tyypillinen suhdeluku (ennalta arvioidut resurssitarpeet ja aikataulu / toteutunut resurssimenekki ja aikataulu).

[Markku Hiedanpää 0]

Kiitoksia. Olisiko ketään hurjapäätä mahdolliseen koulutukseen ja testilentoon vapaaehtoisena? Ei kuitenkaan kiirettä vielä....

 

Kannattaa ensin rakentaa kone, ennenkuin ostaa lentohaalarit ja palkkaa koelentäjän 

 

ps, käytännön lukuja lentokoneen rakentamiselle (rakennussarja, 2-paikkainen, yksimoottorinen ja MTOW 800-900 kg)

- rahaa kuluu 50000-80000€

- työtunteja n 4000-7000 tuntia, jos suunnittelet koneen itse, määrä tuplaantuu

- kalenteriaikaa menee n 10 vuotta (jos teet 500 tuntia vuodessa tehollista rakennustyötä, eli jokaisena viikon työpäivänä kaksi tuntia)

jne. eli lentokoneen rakentamista voi verrata siihen että joutuu tekemään kahden omakotitalon rakennustyöt ja maksaa yhden talopaketin kustannukset.

 

[Guest Kiwipilot]

Deja vu iski . Onnea matkaan projektin kanssa! 

[Markku Vierelä 0]

Taitaa olla provo koko viesti.

[Ilkka Mannikainen 776]

Taitaa olla provo koko viesti.

 

No niin taitaa. 

 

Kahdessa vuodessa rakennetaan lentävä DC-3. Kuulostaa yhtä hyvältä kun Wincapitan 400% tuotto.

[Juha Lampi 267]

Provo tai ei, aina voi vastata rakentavasti

[Guest Jnee]

No niin taitaa. 

 

Kahdessa vuodessa rakennetaan lentävä DC-3. Kuulostaa yhtä hyvältä kun Wincapitan 400% tuotto.

Tehtaalla varmaan saatu kahdessa kuukaudessa DC-3 mutta nykyisellään ehkä ei.

[Jukka Takamaa 0]

Tietääkö joku shopin mistä voisi löytyä retromallisia pilotin asusteita (kypärä, asu jne.)?

 

DC-3:ssa ei muistakseni ollut kypäriä käytössä ?

 

½ kokoinen Brewster Buffalo voisi olla nopeampi rakentaa vaikka osittain styroksista. Kärkiväli hiukka yli 5 metriä.

[Jukka Siirilä 80]

Taitaa olla provo koko viesti.

 

Samaa sanottiin joskus linuxista... Nykyään ei enää kukaan naura.

[Jukka Takamaa 0]

Retroa muuten kun miettii niin se voi olla aika monta asiaa...

 

Tässä yksi ja kevyt ( ei tarvi lupia lainkaan ):

 

http://www.eel.de/english/ulf-1_description.htm

 

 

---------

 

 

Tässä muuten WW I:n paras hävittäjä...minkälainen sen retro olis ?

 

http://militaryhistory.about.com/od/militaryaircraft/ig/Fighters-of-World-War-I/Albatross-D-III.htm

 

Ilmeisesti tämä;

 

 

-------------

 

Experimental dataa:

 

http://fi.wikipedia.org/wiki/Experimental-lentokone

[Jukka Takamaa 0]

UAV puolella retroa jo kokeillaan:

 

http://www.afcea.org/signal/articles/templates/SIGNAL_Article_Template.asp?articleid=219&zoneid=56