Swissairin onnettomuudesta tasan 10 vuotta tänään (02.09.)

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Tänään, 2.9. on kulunut tasan 10 vuotta siitä, kun Swissairin lento 111 joutui onnettomuuteen Nova Scotian rannikolla Kanadassa.

 

Onnettomuustutkijat ovat huolissaan mm. siitä, että eristeiden paloturvallisuuden eteen ei ole tehty tarpeeksi töitä, vaikka 10 vuotta on kulunut.

 

http://www.cbc.ca/canada/nova-scotia/story/2008/09/01/f-secretskies-vellani.html

 

Artikkelin liitteissä on paljon asiaa onnettomuudesta eri näkökulmista.

 

Onnettomuuden kuvaus: http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19980902-0

 

 

 

 

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Pahin MD-11 turma koskaan.

 

Jotkut virheellisesti väittävät, että Swissair kaatui tämän onnettomuuden vuoksi. Kuitenkin onnettomuuden ja Swissairin kyykähtämisen välillä oli 3 vuotta ja Swissairin kaatoivat mm. kehnot ostokset kuten Sabena.

 

Itse muistan kyseisen onnettomuuden hyvin, sillä se oli ensimmäisiä asioita mitä luin digitaalisesta tiedonsiirtoverkosta eli www:stä.

[Mika B Virolainen 0]

Onnettomuuden jälkihoito oli itse asiassa Swissairilla hoidettu niin hyvin, että siitä tuli jopa moitteita ja jenkeissä, tuossa salaliittoteorioiden ja harhaisen paranoian luvatussa maassa ( ), jotkut jopa kehittelivät asiasta teoriansa. Yleensä onnettomuuden jälkimainingeissa tulee varauksiin selkeä ja pitkäaikainenkin dippi, mutta Swissairilla dippi oli sekä matalampi, että lyhytaikaisempi kuin yleensä yhtiöillä.

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Tapauksesta ja tutkinnasta tehty Air Crash Investigations-sarjan video löytyy YouTubesta viidessä 10 minuutin osassa:

 

http://www.youtube.com/watch?v=RaJsVGswSkM

[Kalle Ahtola 0]

Pahin MD-11 turma koskaan.

 

Jotkut virheellisesti väittävät, että Swissair kaatui tämän onnettomuuden vuoksi. Kuitenkin onnettomuuden ja Swissairin kyykähtämisen välillä oli 3 vuotta ja Swissairin kaatoivat mm. kehnot ostokset kuten Sabena.

 

Itse muistan kyseisen onnettomuuden hyvin, sillä se oli ensimmäisiä asioita mitä luin digitaalisesta tiedonsiirtoverkosta eli www:stä.

 

Ei varmaan Swissairin konkurssi johtunut suoranaisesti 111:n onnettomuudesta, mutta osaltaan se varmaan sinetöi yhtiön lopullisen kohtalon.

Saa nähdä, käykö Spanairin kanssa samalla lailla.  ???

[Mika B Virolainen 0]

Eri mieltä. Swissairin ongelma ei käsittääkseni ollut matkustajapula, joka onnettomuuden jälkeen olisi luonteva selitys. Kyllä onnettomuudella oli tietysti merkitystä, mutta se ei yhtiötä kaatanut.

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Päivämäärä on huomioitu myös Sveitsissä:

 

http://www.nzz.ch/nachrichten/panorama/halifax_swissair_10_jahre_1.821804.html (saksaksi)