Valokuvia harvinaisista konetyypeistä (toisesta maailmansodasta)

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Tällä sivustolla on kaikenlaisia mielenkiintoisia harvinaisempia II maailmansodan aikaisia konetyyppejä esittäviä valokuvia leikekirjan muodossa:

 

http://rareaircraf1.greyfalcon.us/

 

Suomi-osaston "Vihuri" menee kyllä hieman metsään, mutta harrastajalle täytyy yrittää antaa anteeksi...

[Markku Kanninen 447]

Suomi-osaston "Vihuri" menee kyllä hieman metsään, mutta harrastajalle täytyy yrittää antaa anteeksi...

Minusta tuo osoittaa harrastelijalle kohtalaista perehtymistä koska on kaivanut nuo "Puuska" ja "Vihuri" projektit.

VL:n suunnitelmana oli tehdä Saksasta saatua sotasaalis-Mosquitoa mallina käyttäen DB -moottorein varustettu pommari nimeltään...Vihuri.

Markku

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Siis tuollaisesta projektista on ollut puhetta? Uutta joka päivä.

[Jukka Nisula 2 236]

Siis tuollaisesta projektista on ollut puhetta? Uutta joka päivä.

 

Mosquito-Vihuri projekti 1943

 

Ilmavoimien Esikunta lähetti Valtion Lentokonetehtaalle kirjeen syksyllä 1943, jossa kysyttiin mahdollisuuksia rakentaa Mosquito-tyyppinen kaksimoottorikone. VL:n piti arvioida, kuinka se voisi valmistaa 40-60 koneen sarjan ja millä aikataululla. Moottoreiksi valittiin Mersuista tutut Daimler-Benz DB-605:t.

 

Mallikoneet pyrittiin hankkimaan Saksasta sotasaaliina, jolloin pystyttäisiin perehtyä koneen rakenteisiin. Mosquito oli puukone, joten suomalaisilla oli kokemusta valmistuksesta. Alustava tarkastelu johti siihen päätelmään, että konetyyppiä olisi voitu alkaa valmistaa vasta kesällä 1946, johtuen muun muassa vaikeuksista materiaalien, tarvikkeiden, mittareiden ja muun varustuksen hankkimisesta sarjavalmistusta varten. Lisäksi VL:n meneillään olevat muut valmistusprojektit, kuten Blenheim-sarjat, Myrsky- ja Humu-sarja oli otettava aikatauluissa huomioon. Viimeiset koneet olisivat valmistuneet vasta 1948. Mosquiton kopiointia suoraan ei pidetty mahdollisena, vaan olisi suunniteltu vastaava uusi konetyyppi erinäisin muutoksin materiaaleissa ja varustuksessa. Työnimi projektille oli "Vihuri" ja se lakkautettiin saman tien.

 

Jukka

[Jussi Salminen 12]

Puuska Vihuri ?

 

Isä Ville Salminen oli hyvin perillä ko. projektista. Hän kun lensi strategisia kaukotiedustelulentoja enemmän mitä on julkisuudessa kerrottu. BL.n ja Dornierin suoritusarvoilla ei enää jatkosodan aikana pärjätty uusimmille venäläisille hävittäjille. Hän kertoi, ettei projekti edennyt "esikartoitusta" pidemmälle. Homma  kaatui suunnitteluresurssien puutteeseen. Suorituskykyisemmän kaukotiedustelukoneen hankkiminen oli ollut esillä jo Dorniereiden hakumatkalla. Varsovan kentällä oli Me 110.jä. Isä Ville oli päässyt tutustumaan koneeseen. Oli lentämässäkin takapenkillä. Lentäjien ehdotus vaihtaa muutama Dornier  110.eihin torjuttiin epävirallisissa keskusteluissa jyrkästi. Saksa (Göring) kun tarvitsi suorituskykyisemmän kaluston omaan ilmasotaansa.

 

Jussi Salminen

 

 

[Seppo Hiekkalinna 0]

Puuska Vihuri ja Mosquito-Vihuri projekteista hieman juttua kirjassa Valtion Lentokonetehtaan Historia osa 2 , kirjoittajana Jukka Raunio. Kirja

kannattaa lukea ehdottomasti, myöskin osa 1