Jumojen myynti ranskalaisille v. 1952

[Martti Kujansuu 180]

Kansallisarkisto. Tulo 23943/1. Ilmavoimien Esikunta. Moottoritoimisto 1943 - 1955.

 

Moottoriasiakirjojen mukaan Ilmavoimien Esikunta myi jäljelle jääneet Jumo 211 J 1:t ranskalaiselle "Aginex":lle 23.9.1952. Nettihaku paljastaa, että ranskalaiset Junkersit lensivät viimeiset lentonsa v. 1951, vai...?

[Orvo Välilä 3]

Nettihaku paljastaa, että ranskalaiset Junkersit lensivät viimeiset lentonsa v. 1951, vai...?

 

Sitäpaitsi eikös nekin olleet Ju 52 / AAC 1 Toucan koneita elikkä BMW 132 tähtimoottorisia vai muistanko omiani? Olisko Aginex jobbarin ominaisuudessa toimittanut moottorit edelleen jonnekin Tsekkoslovakiaan Mezekejä varten tms? Taisipa Espanjassakin lentää vielä Jumo moottorisia CASA 2.111:a siihen aikaan jos kerran ensimmäiset Merlinit tilattiin Wikin mukaan vasta -53?

[Martti Kujansuu 180]

Sitäpaitsi eikös nekin olleet Ju 52 / AAC 1 Toucan koneita elikkä BMW 132 tähtimoottorisia vai muistanko omiani?

 

Viittasin Luftwaffen entisiin Junkerseihin. Les Junkers 88 (A.A.B.) de l'Escadrille 10.S

 

[Orvo Välilä 3]

Viittasin Luftwaffen entisiin Junkerseihin. Les Junkers 88 (A.A.B.) de l'Escadrille 10.S

 

Ahaa ne oli siis niinkin myöhään käytössä vielä. Löytämästäni kalustoluettelosta ei tuo ilmennyt ja jostain syystä olin siinä uskossa että ne olisi poistettu jo -46?

 

http://batfredland.free.fr/8mai45FAF.htm

[Armin Zuger 238]

Viittasin Luftwaffen entisiin Junkerseihin. Les Junkers 88 (A.A.B.) de l'Escadrille 10.S

Kiitos mielenkiintoisesta linkistä

EDIT: minulle uusi oli että Ju 52 oli siellä ainakin v. 1958 vielä käytössä (linkki samaan sivustoon)