Tänään Lapin Sodassa

[Martti Kujansuu 180]

Kansallisarkiston Sörnäisten toimipiste. Ilmavoimien Esikunnan SPK 8199:n liitteet v. 1944.

 

Lentojoukkojen tilanneilmoitus N:o 2367 ajalla 4.10.44 klo 05.00 - klo 17.00.

 

Ei lentotoimintaa.

 

VII. Sää:

 

Koko maassa Oulun pohjoispuolelle asti pilvisyys 10/10. Pilvikorkeus 50 m, tihkusadetta, näkyväisyys n. 1-2 km. Sotatoimialueella 10/10, pilvikorkeus n. 150 m, ajoittain sadetta.

 

Käskystä

 

Ye.3:n päällikkö

Majuri Olavi Seeve

 

Toimistoesiupseeri

Kapteeni E.V. Kerke

 

 

 

Lentojoukkojen tilanneilmoitus N:o 2368 ajalla 4.10.44 klo 17.00 -  5.10.44 klo 05.00.

 

Ei ilmoitettavaa.

 

VI. Siirrot:

 

Klo 20.00- . HLe.Lv.34:n maaorganisaatio lähtenyt Selänpäästä matkalle Oulua kohti.

 

VII. Sää:

 

Pohjois-Suomi: pilvisyys 10/10, korkeus 100-300 m, näkyväisyys 5-10 km, paikoitellen 3-5 km, ajoittain tihkusadetta.

 

Käskystä:

 

Ye.3:n päällikkö

Majuri Olavi Seeve

 

Toimistoesiupseeri

Kapteeni E.V. Kerke

[Martti Kujansuu 180]

Lentojoukkojen tilanneilmoitus N:o 2381 ajalla 11.10.44 klo 4,00 - klo 16,00

 

I. Omien koneiden lennot:

 

Lentoryhmä Sarko:

 

Klo 06,20 - 07,20. 6 BW, (HLe.Lv.26) pommikoneiden alueellinen suojaus Torniossa. Reitti: Vanla-Kuivaniemi-Vanla. Lento keskeytyi matalan sään vuoksi.

Klo 12,15 - 16,05. 1 HE, (Os. Jauri) kaukopartion kuljetuslento Säräisniemi-Runkausjoki-Rävkajärvi-Säräisniemi.

Klo 13,00 - 16,50. 2 DN + 3 DB, (PLe.Lv.46) pommituslento reitillä Luonetjärvi-Ranua-Rovaniemi-Luonetjärvi. (1 DN laskeutui Paltamoon, 1 DB palasi Ranualta moott. häiriön takia Luonetjärvelle).

 

Klo 13,05 - 15,25. 7 JK, (PLe.Lv.44) pommituslento reitillä Rissala-Ranua-Rissala. Pommitusta ei huonon sään takia suoritettu.

Klo 13,30 - 15,10. 9 BL, (PLe.Lv.42) pommituslento reitillä Paltamo-Ranua-Paltamo, pommitusta ei sään takia suoritettu.

Klo 13,40 - 14,50. 5 BL, (PLe.Lv.48) pommituslento reitillä Vaala-Ranua-Vaala. Pommitusta ei sään takia suoritettu.

 

Klo 13,45 - 15,50. 6 BW (HLe.Lv.26) pommikoneiden suojauslento reitillä Vaala-Taipale-Rovaniemi-Vaala.

Klo 14,00 - 15,15. 4 MSv, (TLe.Lv.14) pommikoneiden suojauslento reitillä Paltamo-Ranua-Paltamo. Matala sää keskeytti lennon.

Klo 14,50 - 16,25. 1 DR, (Os.Jauri) laskupaikan tiedustelu Torniossa.

 

9 lentoa = 44 konetta.

 

II. Tiedustelun tulokset ja pommitukset:

 

Klo 12,15 - 16,05. Tiellä Ylitornio-Rovaniemi vilkas liikenne kaupungin suuntaan. Tiellä Kittilä-Rovaniemi Vaara-talon pohjoispuolella metsässä autoja ja majoitusta.

Klo 13,45 - 15,50. Taipale-Rovaniemi välillä erittäin vilkas autoliikenne pohjoiseen, koko tien pituudella n. 30 m:n välimatkoin ajoneuvoja pohjoiseen.

Klo 14,45 - 15,00. Pommitettu 2 DN:llä ja 2 DB:lla seuraavia kohteita:

 

                             1) Rautatietä Olkkajärven itäpuolella. Radalla havaittu tavarajuna, mutta osumia ei pilvien takia voitu havaita.

                             2) Autoja tiellä Rovaniemi-Ranua n. 15 km Rovaniemeltä etelään. Pommit autojen läheisyydessä.

                             3) Rivistöjä tiellä Rovaniemi-Taipale. Osumat tien vieressä. Rivistöjä tulitettiin myös kk:eillä.

                             4) Rautatietä Kulukeen asemalta n. 5 km itään. Osumia ei pilvien takia voitu havaita.

 

                             Pommit: 20 x 100 kg miina + 8 x 50 kg sirp. + 32 x 50 kg miina, herkkinä, yhteensä 4000 kg. Tiedustelun tulokset: radalla Olkkajärven itäpuolella kuormattu tavarajuna, jossa 6 öljyvaunua ja 20 tavaravaunua. Raudanjoen sillalta itään eräällä ratapihalla 2 tavarajunaa. Rovaniemi-Posio tiellä 5 k.autoa Rovaniemelle päin, Maunulan kohdalla. Tiellä Rovaniemi-Taipale kymmenittäin autoja Rovaniemen suuntaan. Rovaniemen kentän liepeillä tulipaloja. Rovaniemeltä itään Kemijoen varressa paloi useita taloja.

 

Klo 14,50 - 16,25. Tornionjoessa eikä myöskään kaupungin rannassa löytynyt sopivaa laskupaikkaa.

 

III. Vihollisen ilmatorjunta ja -taistelut:

 

Klo 13,00 - 16,50. Rovaniemeltä n. 50 km etelään nähty 2 ME-109.

 

IV. Vihollisen ilmatorjunta:

 

Raskasta: Rovaniemeltä ja Rovaniemen Ripalasta. 20 mm: Rovaniemeltä (yksi 20 m/m:n täysosuma DB-koneeseen).

 

V. Omat tappiot:

 

Klo 14,05. Syöksyi BL-180 harjoituslennolla Saraveteen (Laukaan kirkonkylästä koilliseen). Henkilöstö: luutn. H i l t u n e n, luutn. H e l l e v a a r a  ja alikersantti P i h k a l a.

 

VI. Siirrot:

 

FK-lentue (HLe.Lv.26) siirtynyt Onttolasta Vanlaan.

E/Le.R 2 siirtynyt pääosiltaan 10.10. kuluessa Joensuusta Ouluun.

6 MS (TLe.Lv.14) siirtynyt Vanlasta Paltamoon.

10.10.44 liitetty TLe.Lv.14:ään 5 MSv. HLe.Lv.26:sta (Os. Turkki).

 

VII. Sää:

 

Padasjärveltä pohjoiseen: Koko päivän yläsumua, alaraja 100-200 m, yläraja 300-600 m, näkyväisyys 10-30 km. Padasjärveltä etelään: Aamupäivällä runsaasti pintasumua, jotka hälvenneet puolen päivän aikaan, sen jälkeen selkeätä. Näkyväisyys 20-30 km.

 

Käskystä

 

Ye.3:n päällikkö

Majuri Olavi Seeve

 

Toimistoesiupseeri

Kapteeni E.V. Kerke

[Martti Kujansuu 180]

Hieman myöhässä, mutta laitetaan nyt kuitenkin. 

 

Kansallisarkiston Sörnäisten toimipiste. Ilmavoimien Esikunnan Yleisesikuntaosaston Toimisto Ye.3:n sotapäiväkirja. Liitteet № 5287-5567. SPK 8201.

 

12.25- JK 268 (PLe.Lv.43). Tiedustelulento. Reitti: Kemi-Kilpisjärvi-Nordreisa-Markenes-Kilpisjärvi-Kemi.

12.35- DN-55 (PLe.Lv.43). Valokuvauslento Kemi-Kilpisjärvi-Kemi.

[...]

Klo 12.25-16.00. Tieosuudella Sappen-Nordreisa ei liikennettä. Sappenin kylässä n. 10 autoa, tieosuudella Nordreisa-Ysteby yht. 7 autoa, tieosuudella Lyngen-Rasteby-Kirkenes autokolonna Rastebyn kohdalla lounaaseen. Tieosuudella Skibotn-Mateng-Markenes 9 autoa molempiin suuntiin. Nordreisan satamassa 2 laivaa ja 1 proomu. Rodaundelven satamassa 1 laiva, satamaan saapumassa 3 laivaa, satamasta poistumassa 1 laiva länteen. Elvajordin kohdalla 1 laiva etelään. Lyngenin satamassa 2 laivaa ja 2 proomua. Skibotnin satamassa 1 iso alus.

[...]

Klo 12.35-16.00. Valokuvattu alue Ala-Kilpisjärvi-Leveävuopio-Peerajärvi-Siilusvaara-Rakahoaivi-Ailakasvaara-Ala-Kilpisjärvi. [...] Siilasjärven itäpuolelta raskasta it.tulta.