Lentopisteet verottajan syyniin

[Mikko Palosvirta 0]

Ei tässäkään ole mikään muu syynä kun perisuomalainen kateus. Jollain toisella on paremmin kuin itsellä. Mitä seuraavaksi? Upgrade businekseen verolle. Ei mahdu jonkun oikeustajuun että mailit olisi veronalaista tuloa. Minun tajuuni taas ei mahdu se että se jonkun mielestä olisi. Ulkomaan matkan päivärahat ovat käsittääkseni verotonta tuloa miksikäs sitten toinen ulkomailla tehdystä työmatkasta saatu "Etu"  sitten olisi?.

 

 

Tästä lienee turha vääntää täällä

 

On tuossa tietty logiikka, että noista joutuu veroa maksamaan. Periaatteessa kun kaikki työnantajan antama rahanarvoinen etu on verotettavaa, pl. erikseen määritetyt korvaukset (päivärahat, km-korvaukset jne). Puhelimesta joutuu maksamaan 20e/kk riippumatta käytetystä määrästä jne. Joukkoliikennelipusta joutuu maksamaan verotusarvon mukaan jne. Kaipa tuolla ajetaan sitä takaa, ettei palkanmaksuissa aleta pikkuhiljaa kiertämään verotusta antamalla kaikenlaisia muita rahanarvoisia etuja. Nämä pisteethän ovat kiistämättä rahanarvoinen etu?

 

Sitä en tiedä, kuinka paljon tuossa on järkea ja meneekö tuokin perintä tappion puolelle toimistokulujen jälkeen, mutta kyllä tuo on linjassa muiden etujen kanssa. Eikä sillä - kyllä itseänikin korpeaisi jos tuollaisia pisteitä saisin ja verottaja niistä vaatisi rahaa

[Ilkka Mannikainen 776]

Eikä sillä - kyllä itseänikin korpeaisi jos tuollaisia pisteitä saisin ja verottaja niistä vaatisi rahaa

 

Pisteiden kerääminen/saaminenhan ei ole verottajaa kiinnostava seikka vaan se kun työnantajan maksamista lipuista pisteet käytetään yksityismenoihin.

[Klaus Kivelä 0]

Mitenkä helpoksi se tekee verottajan työn jos omalla kortilla maksaa matkan ja tekee matkalaskun sitten yritykselle ja kuittaa rahat sitä kautta?

[Ilkka Mannikainen 776]

Mitenkä helpoksi se tekee verottajan työn jos omalla kortilla maksaa matkan ja tekee matkalaskun sitten yritykselle ja kuittaa rahat sitä kautta?

 

Liittykö tämä jotenkin niihin lentopisteisiin?

[Guest Kiwipilot]

Liittykö tämä jotenkin niihin lentopisteisiin?

 

Luultavasti saman verran kuin MD-11 -trollaus joka toisessa ketjussa

[Ilkka Mannikainen 776]

Luultavasti saman verran kuin MD-11 -trollaus joka toisessa ketjussa

 

Luultavasti kannattaa Mikon nyt ryhdistäytyä kun näkee vain MD-11 -trollausta joka puolella.

[Kalle Keihänen 1]

Hmm.

 

Hämmennetään etukeskustelua vielä sen verran, että oman firmani tarjoamat henkilökuntaedut ovat saajilleen (eli duunareille) verotettavaa etua 

 

Liksakuitissa siis näkyy jo se että olen firmalta saanut henkilökuntaetua niin ja niin paljon, ja ennakonpidätyksenä siitä on vähennetty veroprosenttini mukainen osuus. 

 

Maksaako Finskin henkilöstö myös tuloveroa saamistaan ID-lipuista?

[Guest arttula]

Tästä lienee turha vääntää täällä

 

On tuossa tietty logiikka, että noista joutuu veroa maksamaan. Periaatteessa kun kaikki työnantajan antama rahanarvoinen etu on verotettavaa, pl. erikseen määritetyt korvaukset (päivärahat, km-korvaukset jne). Puhelimesta joutuu maksamaan 20e/kk riippumatta käytetystä määrästä jne. Joukkoliikennelipusta joutuu maksamaan verotusarvon mukaan jne. Kaipa tuolla ajetaan sitä takaa, ettei palkanmaksuissa aleta pikkuhiljaa kiertämään verotusta antamalla kaikenlaisia muita rahanarvoisia etuja. Nämä pisteethän ovat kiistämättä rahanarvoinen etu?

 

No entäs, jos itse maksan omat lentoni (kalliilla), ja saan siitä pisteitä, jotka sitten käytän johonkin (melkein) ilmaiseen reissuun. Katsotaanko tuokin veronalaiseksi tuloksi ? Ja millä perustein ?

[Ilkka Mannikainen 776]

No entäs, jos itse maksan omat lentoni (kalliilla), ja saan siitä pisteitä, jotka sitten käytän johonkin (melkein) ilmaiseen reissuun. Katsotaanko tuokin veronalaiseksi tuloksi ? Ja millä perustein ?

 

Ei, kun olet itse maksanut lippusi.

[Guest arttula]

Ei, kun olet itse maksanut lippusi.

 

Entä jos matkustan osan matkoistani itse maksamillani pisteillä, osan työnantajan. Kuinkas jako nuiden välillä tehdään silleen sujuvasti käytännöntasolla ?

[Mikko Palosvirta 0]

Entä jos matkustan osan matkoistani itse maksamillani pisteillä, osan työnantajan. Kuinkas jako nuiden välillä tehdään silleen sujuvasti käytännöntasolla ?

 

Ei mitenkään

 

Verottajan tuntien verottaa omista pisteistäsikin, "oikein" olisi verottaa pisteiden suhteessa hinnasta. Käytännössä vie resursseja paljon enemmän kuin tuottaa...

[Ilkka Mannikainen 776]

Kuinkas jako nuiden välillä tehdään silleen sujuvasti käytännöntasolla ?

 

Tämä tuleekin olemaan kiinnostava jako.

Vaikkei itseäni kosketa niin odotan mielenkiinnolla verottajan päätöstä miten pisteet arvostetaan verotuksessa.

[Teijo Niemelä 21]

Tämä tuleekin olemaan kiinnostava jako.

Vaikkei itseäni kosketa niin odotan mielenkiinnolla verottajan päätöstä miten pisteet arvostetaan verotuksessa.

 

Mita jos pisteet kayttaa upgradauksiin tyomatkoilla?

[Sami Pirinen 0]

Mita jos pisteet kayttaa upgradauksiin tyomatkoilla?

Jos on pisteet ansaittu työnantajan maksamilla matkoilla, niin ne tulisi nimenomaan käyttää vastaaviin matkoihin - eli vaikkapa upgradauksiin työmatkoilla tai palkintomatkoihin, jotka muutoin tulisivat työnantajan maksettaviksi. Silloin homma menee verottajan nykyisen tulkinnan mukaan oikein, eikä verotettavaa etua synny.

[Lari-Pekka Kero 0]

Uusmaa ja Niemelä laittaa ketjuun järkeä. Hupsista, kumpikin myös asustelee muualla.  Seen the light? 

 

Naurettavaa touhua edes esittää tälläistä. Muutama miljoona hotelli ja lentomaili vuodessa ei edes puoliksi vastaa matkusteluun käytettyä aikaa ja vaivaa. Mutta kateus iskee täällä korvessa kuten sanottu. Kaiken hyvän lisäksi suomifirmat lennättää muulissa, esim Singaporessa kuka vaan lentaa Business työmatkat.

 

No lisää syitä lähteä täältä sinne missä elämä on. 

[Teijo Niemelä 21]

Kaiken hyvän lisäksi suomifirmat lennättää muulissa, esim Singaporessa kuka vaan lentaa Business työmatkat.

 

No lisää syitä lähteä täältä sinne missä elämä on. 

 

No ei aivan pida paikkaansa... Kun lensin vajaat kolme viikkoa sitten New Yorkiin, lahes puolet business-luokasta (joka oli taynna) oli varattu Yleisradion ryhmalle, jota naytti johtavan heidan toimitusjohtajansa (eiko sama lafka ole jatkuvasti muuten karvistellyt taloutensa kanssa?).

[Jussi Aaltonen 0]

No ei aivan pida paikkaansa... Kun lensin vajaat kolme viikkoa sitten New Yorkiin, lahes puolet business-luokan (joka oli taynna) oli varattu Yleisradion ryhmalle, jota naytti johtavan heidan toimitusjohtajansa (eiko sama lafka ole jatkuvasti muuten karvistellyt taloutensa kanssa?).

 

Valtion matkustusohjesääntöä suoraan ulkomuistista siteeraten: "Virkamies matkustaa aina toisessa luokassa."

 

[Mikko Palosvirta 0]

Valtion matkustusohjesääntöä suoraan ulkomuistista siteeraten: "Virkamies matkustaa aina toisessa luokassa."

 

 

Jospa heillä oli näitä lentopisteitä  8)

[Guest arttula]

Valtion matkustusohjesääntöä suoraan ulkomuistista siteeraten: "Virkamies matkustaa aina toisessa luokassa."

 

 

Ei toki aina. Olen matkustanut valtion "virkamiehenä" busineksessakin.

[Teijo Niemelä 21]

Jospa heillä oli näitä lentopisteitä  8)

 

Enpa usko, etta oli, silla Business oli jo viikkoja aikaisemmin varattu tayteen, silla ainoa ikkunapaikka, jonka sain oli 6A. Vastaavasti ensi viikon torstailennolle olemme vaimoni kanssa viela jonotuslistalla bisnekseen, vaikka talla hetkella tyhjia paikkoja nakyy olevan viela 12 kappaletta.

[Ilkka Mannikainen 776]

Kenelle näissä lentopisteissä siis ollaan muka kateellisia? Ja kuka on?

[Jussi Aaltonen 0]

Ei toki aina. Olen matkustanut valtion "virkamiehenä" busineksessakin.

 

Olen minäkin, mutta ei kerrota kellekkään, eihän

[Guest arttula]

Olen minäkin, mutta ei kerrota kellekkään, eihän

Ei. Ollaan ihan hiljaa...

[Teijo Niemelä 21]

Lisataan tahan keskusteluun viela yksi ulottuvuus: Jos lennan ulkomaisen yrityksen laskuun (niinkuin monet toimittajat tekevat), ja saan pisteet tililleni, niin mika on naiden pisteiden verotuskohtelu? 

[Lari-Pekka Kero 0]

Eli Yleisradio ym menee busineksessa ja oikeat firmat tyyliin Nokia/KPMG ym lennattaa muulissa. Verojen oikein kayttoahan se. 

 

Kylla sita on viimeiset 12kk taalla opettaneet etta uutta putkeen, oikea homma jossain Indonesiassa ja F class lennot kaupan paalle. Ja suomiverottajalle nollaa poytaan.