Käännösapua englannista, muutama termi

[Tatu Kantomaa 2 907]

En oikein millään osaa kääntää seuraavia määritelmiä. Riittää että ymmärrän mitä tarkoittavat, mitään tarkkaa käännöstä sanavalintojen suhteen en tarvitse.

 

* Non perennial inland sea

* Non-irrigated arable land

* Moors and heathland

 

Kiitokset etukäteen auttajille.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Eiköhän non-irrigated arable land ole = sellainen viljelykelpoinen maa(talousmaa), jota ei keinotekoisesti kastella.

 

Moor ja heath lienevät molemmat nummi-tyyppisen maan termejä, jos muistan oikein, siis nummia Englannissa päin. En tiedä, mitä (kosteus?) eroa niillä on.

 

Viisaammat korjaavat.

[Martti Kujansuu 180]

En oikein millään osaa kääntää seuraavia määritelmiä. Riittää että ymmärrän mitä tarkoittavat, mitään tarkkaa käännöstä sanavalintojen suhteen en tarvitse.

 

* Non perennial inland sea

* Non-irrigated arable land

* Moors and heathland

 

Kiitokset etukäteen auttajille.

 

"Ei-pysyvä sisämeri". Eli kuivuu välillä.

Keinokastelematon viljely(s)maa.

Moor- ja heathland ovat kummatkin nummia, mutta heathland on kuivempi ja lämpimämpi.

[Tatu Kantomaa 2 907]

Jees, oikein hyvä. Paljon kiitoksia. 

 

 

[Tuomo J Aho 63]

Sanokaahan viisaammat mitä on suomeksi:

 

ground loop

 

kyse siis kannuspyörällisestä koneesta

[Tauno Hermola 113]

Sanokaahan viisaammat mitä on suomeksi:

 

ground loop

 

kyse siis kannuspyörällisestä koneesta

 

Eikös se ole sitä, että kone pyörähtää maassa vaakatasossa ympäri, mitä se nyt sitten suomeksi onkaan.

 

Wikissä oli oikein artikkelikin: http://en.wikipedia.org/wiki/Ground_loop_(aviation)

[Tuomo J Aho 63]

Eikös se ole sitä, että kone pyörähtää maassa vaakatasossa ympäri, mitä se nyt sitten suomeksi onkaan.

 

Wikissä oli oikein artikkelikin: http://en.wikipedia.org/wiki/Ground_loop_(aviation)

 

Juu, tapaus on harvinaisen selvä mutta mikäs piru on suomenkielinen termi? Onko tällä edes olemassa? Suomalaiset lentäjät ei näitä harrasta ja siksi ei termiä? 

[Seppo Kyllönen 0]

Juu, tapaus on harvinaisen selvä mutta mikäs piru on suomenkielinen termi? Onko tällä edes olemassa? Suomalaiset lentäjät ei näitä harrasta ja siksi ei termiä? 

 

Eikös suora käännös "maasilmukka" kelpaa, tai jos on 180 astetta "telemarkki"??. 

[Osmo Jalovaara 188]

Eiköhän suomeksi sanottaisi: Kone pyörähti (laskukiidon lopulla) nokka tulosuuntaan.

360 asteen tai suurempi pyörähdys on aika harvinainen. Lähinnä olen nähnyt sellaisia esim. taitolentäjien pyörittäessä esityksen jälkeen konetta paikoillaan savujen kanssa yleisön viihdyttämiseksi.

Termi "ground loop" on tässä katsanossa myös epätarkka. Oikeastaan sen pitäisi kuulua: ground half loop!

 

OJ

[Pertti Rytkönen 0]

Tästä ground-loop-taipumuksesta olen nähnyt käytettävän termiä "wheel-barrowing" (Alan Bramson/Be a Better Pilote).

 

Wheel-barrow = ostoskärry.

 

Kannuskonehan käyttäytyy kuten ostoskärryn pyörä. Ikävää vain on se, että luonnollinen suunta on lentokoneessä 180 astetta pielessä. Painopiste on päätelineiden takapuolella. Olen ymmärtänyt, että kannuksen laskeutuessa siirtyy nostovoimakeskiö lähelle massakeskiötä, jolloin pituusvakavuus katoaa (saa korjata, jos olen väärässä).

 

Loop on huono ilmaisu, vaan jospa ground-loop on half-loop.

 

Muistelen joskus pitkälle perukselle liittyessän tornin pyytäneen tekemään pari Väyrystä. Arvasin kysessä olevan odottelun ja aloin tekemään ympyrää. Pikainen laskutoimitus tyotti tulokseksi yhden ympyrän. 1 Väyrynen = 180 astetta.

 

Hyvää ilmailupitoista vuotta 2011 kaikille palstan kävijöille!

 

 

[Kalle Keihänen 1]

 

Wheel-barrow = ostoskärry.

 

 

Wheelbarrow on kylläkin kottikärry. Ostoskärrystä käytetään shopping cart -termiä.

 

Tuo mainittu wikipedian artikkeli kuvaa hyvin tapahtumaa: kannuskone voi tehdä tuon ground loopin helposti jos kannus on ilmassa ja tulee sivutuulenpuuska tmv. Tuo termi "wheelbarrowing" koskee nimenomaan nokkatelinekonetta, jossa yhtäkkiä koneen massaa kertyy nokkapyörän päälle ja kone "puskee" päälle riippumatta sen pyörän asennosta - aiheuttaen voimakasta aliohjautuvuutta ja jopa nokkatelineen rikkoutumisen.

[Pertti Rytkönen 0]

Silloin olen ymmärtänyt väärin. Kirjan tekstissä vain puhuttiin tail-draggerin yhteydessä ilmiöstä nimeltä wheelbarrowing. Firmamme käännösohjelma (M.O.T.) tarjosi ostoskärryä.

Tämä ground-loop-taipumus tuli kyllä joskus Maulen kanssa tutuksi.