Kuvia Israelin ilmavoimien historiasta

[Pentti Perttula 0]

Hei,

 

Jos jollain on arkistossaan kuvia Israelin ilmavoimien historiasta 1948-2008, ei kannata pantata niitä siellä. Olen tekemässä aiheesta kirjaa ja otan kaiken kuva-avun mielelläni vastaan. Riittävä määrä kuvia (150) on jo tiedossa, mutta enemmänkin niitä voisi olla. Myös kuvat israelilaisista siviilikoneista ennen vuotta 1948 kelpaavat. Samoin kuvat sotilaskäytössä olleista siviilikoneista ja museokoneista kelpaavat varauksin. Hatzerimin museo, muistomerkit ja jopa hylyt on jo aika tarkkaan tullut Israelista haravoitua, mutta eihän sitä koskaan tiedä...

 

Kuva-apu luonnollisesti palkitaan vähintään sillä ilmeisesti ensi vuoden aikana ilmestyvällä kirjalla.

 

Ystävällisin terveisin,

Pentti Perttula

 

(Kuva: Avironin RWD-8 VQ-PAK vuodelta 1938, Haifan yliopiston kokoelmat)

[ attachment removed / expired ]

 

[Pentti Perttula 0]

Mielenkiintoinen projekti! Onnea! Täällä on jo yksi kirjan hankkija  .

 

 

Kiitos.

 

PS Onkos Eilatista pitkä ja hankala matka sinne ilmavoimien museoon...?

 

Vähän yli 200 km hyviä kestopäällysteteitä: ensin 52 km 90-tietä pohjoiseen Kturan risteykseen, josta vasemmalle 40-tielle, jota ajetaan 148 km Beershevaan asti. Matkalla on erinomainen ravintola ainakin Makhtesh Ramonin luonnonsuojelualueen opastuskeskuksen (valtavan rotkolaakson länsireunalla) vieressä 65 km Kturan risteyksestä.

 

40-tietä pääsee Beershevan itäpuolelle, josta pitää kääntyä 25-tielle, joka menee kaupungin läpi. Siltä käännytään vähän keskustan jälkeen vasemmalle Hatzerimiin johtavalle tielle nro 2357. Museo on lentotukikohdan vieressä.

 

Suoraan Uvdasta matka museoon on noin 50 km lyhyempi, jos varaat auton suoraan sinne. Se oli ainakin aikanaan mahdollista naurettavasta 10 taalan lisämaksusta.

[Ilkka Tupala 0]

kiitos et olet alkanut kirjan tekoon israelin ilmavoimista.2000v kun täytin 50 v kävin ilmavoimien museol.mielenkiintoinen paikka.eilatista lähettiin vaimon kans yleisil kulkuneuvoil ei ollu turisti ruuhkaa idf sotilait ja me.hyvin pärjättiin.ehkä kevääl uudelleen ter ilkka tupala

[Jukka Nisula 2 275]

Kuvia ei ainakaan minulta löydy, mutta Matti Hämäläisen Pommituslentolaivue 46-kirjassa on kuva sotapommaripilotti Onni "Penni" Pesolasta  "sortseissa" kouluttamassa israelilaisia siellä 1950-luvun alussa. "Penni" Pesola oli tosiaan sodan jälkeen mukana kouluttamassa ja lennonopettajana Israelin ilmavoimissa vuosina 1952-53 ja sittemmin Suomen Ilmailuliiton toiminnanjohtajana 1954-61. Toivottavasti huomioit kirjassasi myös hänen pienen osuutensa mukavana kuriositeettina Israelin ilmavoimien historiassa näin suomalaisesta näkövinkkelistä katsottuna. Ehkäpä tuon kuvan oikeudet löytyvät Matti  Hämäläiseltä tai Onni Pesolan suvun kautta. Sieltä voisi löytyä lisääkin kuvia, kenties.

 

Jukka

 

[Pentti Perttula 0]

Kuvia ei ainakaan minulta löydy, mutta Matti Hämäläisen Pommituslentolaivue 46-kirjassa on kuva sotapommaripilotti Onni "Penni" Pesolasta  "sortseissa" kouluttamassa israelilaisia siellä 1950-luvun alussa. "Penni" Pesola oli tosiaan sodan jälkeen mukana kouluttamassa ja lennonopettajana Israelin ilmavoimissa vuosina 1952-53 ja sittemmin Suomen Ilmailuliiton toiminnanjohtajana 1954-61. Toivottavasti huomioit kirjassasi myös hänen pienen osuutensa mukavana kuriositeettina Israelin ilmavoimien historiassa näin suomalaisesta näkövinkkelistä katsottuna. Ehkäpä tuon kuvan oikeudet löytyvät Matti  Hämäläiseltä tai Onni Pesolan suvun kautta. Sieltä voisi löytyä lisääkin kuvia, kenties.

 

Jukka

 

 

Kiitos vinkistä, Jukka. Ilman muuta Penni-maininta tulee kirjaan.