Mikä kone?

[Kai Asplund 9]

Kyssäri: Mikä kone?

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Joonas Kapanen 0]

Aika vaikeen pistit. veikataas Mitsubishi A6M2 Zero??

[Kimmo Huoviala 1]

Ei taida olla lentokone? Jotain järkyttävää itärajan takaa?

[Orvo Välilä 3]

Ei taida olla lentokone? Jotain järkyttävää itärajan takaa?

 

Etteis vaan olis. Joku Hydrokopteri tai sensellainen. Väitän nimittäin että tuo moottori on Vedenjev M14PF  8)

[Arne Wallen 72]

Lähtisin minäkin tuolle kiitoreki osastolle, laite ei taida olla käytössä, puuttuu liikaa varmisuslankoja.Suomessa oli aikoinaan kiitorekiä tähtikoneella, tyyppiä en muista, taisi rajalla ainakin olla.Sellainenko?

[Kai Asplund 9]

Ei ole kiitoreki eikä hydrokopteri. Helpotetaan: kuvattu Saksassa.

[Mikko Kallas 0]

Suomessa oli aikoinaan kiitorekiä tähtikoneella, tyyppiä en muista, taisi rajalla ainakin olla.Sellainenko?

 

Tupolev A-3. Mutta kysymyskuvassa siis ilmeisesti jokin muu laite.

 

MikkO

[Arne Wallen 72]

Oli joitain Tupolevia vanhempiakin laitteita, kyse tuskin niistäkään, eli lisävihjeitä vois heittää peliin, tuo Saksa ja silleen ei nyt auta.

[Orvo Välilä 3]

Oli joitain Tupolevia vanhempiakin laitteita, kyse tuskin niistäkään, eli lisävihjeitä vois heittää peliin, tuo Saksa ja silleen ei nyt auta.

 

Tuotanoin

 

Edelleenkin tuota moottoria kattellen jänkäisin että ei välttämättä ole kauhean vanha laite. Ja onhan niitä jääkiitäjiä ollut Rangerellakin. Ei tosin kovin pitkäikäisiä 

[Guest 55-HO]

Lähtisin minäkin tuolle kiitoreki osastolle, laite ei taida olla käytössä, puuttuu liikaa varmisuslankoja.Suomessa oli aikoinaan kiitorekiä tähtikoneella, tyyppiä en muista, taisi rajalla ainakin olla.Sellainenko?

Minulla on kuva ko. (merivartioston) "kiitoreestä". Kuvattu Merikarvialla -47.

Laitan kuvan, kunhan pääsen albumien ääreen.

Risto

[Arne Wallen 72]

Juu siis tuo ulkomuoto sopii (jos putsattu ja puunattu)-40 - 90 luvuille ja Rangerilla varustetut kiitoreet toimisivat vielä tänään mutku rikkoivat huolimattomat.

Josko sellaisen kuvan saisi näkyville niin.

 

Kuvassa oleva ei voi olla lentokone, siinä on erillinen katto.

[Jaakko Kuusisto 3]

Lähtisin minäkin tuolle kiitoreki osastolle, laite ei taida olla käytössä, puuttuu liikaa varmisuslankoja.Suomessa oli aikoinaan kiitorekiä tähtikoneella, tyyppiä en muista, taisi rajalla ainakin olla.Sellainenko?

 

Käys Arne kurkkaamasa.  Malmin hallin vieressä on kertomasi mallinen laite, parkissa 

[Arne Wallen 72]

Käys Arne kurkkaamasa.  Malmin hallin vieressä on kertomasi mallinen laite, parkissa 

 

Kiitos Jaakko, piipahdan tuossa ensviikolla.

[Guest 55-HO]

Kiitos Jaakko, piipahdan tuossa ensviikolla.

 

Oletettavasti Arne tarkoitit pelkästään jäällä/lumessa kulkevaa kelkkaa, etkä  "kelirikko" venettä ?

Se kuva jonka tuon julki muutaman päivän päästä, on nimenomaan pelkkä kelkka, kuten osa"Aerosan"eista.

 

Risto

[Arne Wallen 72]

Oletettavasti Arne tarkoitit pelkästään jäällä/lumessa kulkevaa kelkkaa, etkä  "kelirikko" venettä ?

Se kuva jonka tuon julki muutaman päivän päästä, on nimenomaan pelkkä kelkka, kuten osa"Aerosan"eista.

 

Risto

 

Juupa, just tuollainen pelkästään talvikäytössä olevaa ajattelin, olen tuollaista ymmyrkäistä moottoria tuossa kosiskellu josko saisin ostettua, kunneivät myy.

Olisin tuollaisen talvikelkan VL tyyliin rakennellu.

 

Ja nyt vois lisävihjeitä sitten heittää peliin, laitteessa kun on räystäät ja kaikki, takaikkuna tuo vissiin on joka näkösällä.

[Arne Wallen 72]

Ja jotta pysyisimme ajassa, lisää vihjeitä, tuo potkurin väritys tosin tuo mieleen pieneen ameerikkalaiset Navy laitteet mutta......

[Jukka Takamaa 0]

Mikäs tämä on ?

 

[Kai Asplund 9]

Lisävihjettä: moottori on Pratt & Whitney 7-sylinterinen vuodelta 1957.

[Guest 55-HO]

Josko sellaisen kuvan saisi näkyville niin. <----- Arne

 

Tässä se lupaamani Kiitoreki + henkilökuntaa, kuvattuna Merikarvian Merivartioasemalla -46.

 

Anteeksi Kai, kun sorkin tällä tavalla aloittamaasi ketjuun, mutku Arne pyysi 

 

 

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Arne Wallen 72]

Joo, eli mun syyks saa pistää, tuota laitetta ajattelin mutku oli vaan himmeä aavistus tuolla muistilokeroissa jäljellä, löytyiskö tuosta vielä jossain jonkun liivintaskusta muutama kuva?

Suurkiitos tuostakin.

Tiedän että näistä  ja monesta koneesta Malmilla hävisi iso nippu kuvia aikanaan eli joskus -69 jälkeen, ikävä kyllä.

Kuulin muuten aikanaan että Merikarvia ja Pröttikarvia olis jotenkin yhteyksis, kertokaa paikalliset vaikka tuolla yleisellä puolella, liitty jotenkin ruokaan.

 

Ristolle isokokoinen kiitos.

Ja Orvo ellet erota PW ja naapurin konetta, olet taas juonnu varoitteluista huolimatta sitä ameerikan Whisk.... etkö muista miten Rantanplanin aikanaan kävi juuri tuota juotuaan.

[Orvo Välilä 3]

Lisävihjettä: moottori on Pratt & Whitney 7-sylinterinen vuodelta 1957.

 

Otti ja tuota

 

Onko tässä nyt kyse hämäyksestä á la Kymysysketju vai...... 

 

Itsepintaisesti pitäytyisin ( kova pää kun on ) tuossa väitteessäni Vedenejevistä. Tuosta kuvasta katsottuna ainakin minusta näyttäisi että sylinterien väli olis 40 astetta eli 360 jaettuna neljälläkymmenellä olis 9.  Seitsemänsylinteristä Pratt&Whiskey..... siis Whitney (hic) moottoria en nyt saa päähäni mitenkään? Ja edelleenkin tuo moottori on minusta tämän näköinen?

 

 

[Guest 55-HO]

Mikä kone?

 

Oliskohan vastaus kaikessa yksinkertaisuudessa niinkin heppo kuin:

Ei LENTO-, vaan TUULIkone 

 

Risto

[Guest Jufernaut]

Mikäs tämä on ?

 

 

Holste 20 ?

 

[Otto Ahonen 0]

Otti ja tuota

 

Onko tässä nyt kyse hämäyksestä á la Kymysysketju vai...... 

 

Itsepintaisesti pitäytyisin ( kova pää kun on ) tuossa väitteessäni Vedenejevistä. Tuosta kuvasta katsottuna ainakin minusta näyttäisi että sylinterien väli olis 40 astetta eli 360 jaettuna neljälläkymmenellä olis 9.  Seitsemänsylinteristä Pratt&Whiskey..... siis Whitney (hic) moottoria en nyt saa päähäni mitenkään? Ja edelleenkin tuo moottori on minusta tämän näköinen?

 

 

 

Ohessa pala Vedeneyeviä, jota moottorin uusi onnelinen omistaja halaa 

 

Mielestäni kyseessä on eri pata kuin ketjun aloituskuvassa.

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Orvo Välilä 3]

Ohessa pala Vedeneyeviä, jota moottorin uusi onnelinen omistaja halaa 

 

Mielestäni kyseessä on eri pata kuin ketjun aloituskuvassa.

 

 

 

Oho

 

Jokohan tässä kohta joutuu pyörtämään pyhiä puheitaan......    Tulpanjohdot ja venttiilinkopat yhtäkkiä näyttääkin kovin erilaiselta.... mutta yhdeksänsylinterisiä nuo on kyllä molemmat?

 

Eihän tuo vaan sattuisi olemaan eräästä Pitts S12:a tuo kuva?