Lentoyhtiöuutisia - Halpalentoyhtiöt

[Ilkka Portti 87]

Vueling Airlinesin koneessa oviongelma:

 

Kun maksaa vähän, ei voi odottaa paljon. Tämän saivat karvaasti kokea espanjalaisen halpalentoyhtiön Vueling Airlinesin matkustajat, jotka astuivat Lissabonissa yhtiön koneeseen. Matkustajat ihmettelivät, miksi koko toinen puoli matkustamosta oli eristetty teipillä ja kaikki joutuivat istumaan koneen vasemmalla puolella. Onneksi ystävällinen pilotti valisti heitä kuulutuksella: "Emme voi käyttää sitä osaa koneesta, koska meillä on vähän ongelmia yhden oven kanssa. Mutta älkää huolestuko, kyseessä on vain turvallisuusongelma".

 

http://www.iltalehti.fi/hullumaailma/

[Guest Jufernaut]

Vueling Airlinesin koneessa oviongelma:

 

http://www.iltalehti.fi/hullumaailma/

 

http://uk.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idUKBNG80227520070611

 

[Guest Jufernaut]

Sepelkyyhky maadoitti Ryanairin koneen:

http://www.ireland.com/newspaper/ireland/2007/0619/1181771345396.html

 

[Petri Lehtovirta 911]

Air Berlinin CEO Joachim Hunold on tutkinnan alla Saksassa epäiltynä sisäpiiritiedon hyväksikäytöstä. Tiistaina ratsattiin AB:n toimisto. FT

[Petri Koivisto 372]

Sepelkyyhky maadoitti Ryanairin koneen:

Heh, tuosta saa vähän eri käsityksen kuin mitä tuolla oikeasti sanotaan 

[Guest Jufernaut]

Ryanair ei saa ostaa Aer Lingusta:

http://www.taloussanomat.fi/liikenne-ja-kuljetus/2007/06/27/EU+esti+Ryanairin+laajentumisen/200715873/160

 

[Guest jalleflyer]

Mikähän se Ryanairin Joulukuun uusi kohde Tampereelta onkaan kun ensin oli juttua Orio Al Seriosta ja nyt kertovat Milanon kohteen olevan Bergamo, vai onko "rakkaalla lapsella monta nimeä", eli onko sama kenttä???

[Olli Mattila 0]

Mikähän se Ryanairin Joulukuun uusi kohde Tampereelta onkaan kun ensin oli juttua Orio Al Seriosta ja nyt kertovat Milanon kohteen olevan Bergamo, vai onko "rakkaalla lapsella monta nimeä", eli onko sama kenttä???

 

Sama kenttä.

Bergamon kentän kanssa on sama tilanne kuin esim. Frankfurtilla Hahn:n kanssa, eli isomman kaupungin nimi otettu mukaan tuomaan tunnettavuutta.

Milanosta tulee tuonne matkaa vajaa 50 kilsaa.

 

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Virgin America on lopultakin saanut USA:n viranomaisilta operaattoriluvan, joten (halpa)lentojen aloittamiselle ei enää ole esteitä ja lennot voidaan aloittaa elokuussa:

 

http://www.brisbanetimes.com.au/news/travel/virgin-joins-us-lowcost-wars/2007/07/12/1183833644779.html

[Juha Paulavuo 21]

Venäjä on saamassa kaksi uutta halpista. Redwingsin, jonka takana on miljardööri ja parlamentin jäsen Aleksandr Lebedev ja Line1n, jonka taustalta puolestaan löytyy Venäjän suurin rahoitusfirma Alfa Group. Kummastakaan ei mainita mahdollista aloitusajankohtaa.

 

Russia today

[Guest Jufernaut]

Ch-Aviation.ch:

 

Iceland Express (Reykjavik Keflavik) has announced plans to build an own airport in Reykjavik to launch domestic operations as it is currently not able to operate out of Reykjavik's domestic airport.

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Ryanairin 30. kesäkuuta päättyneen vuosineljänneksen voitot verojen jälkeen kasvoivat 20 % edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuina, 139 miljoonaan euroon.

 

Muista asioista kuin lentolipuista saadut tulot ( = autonvuokraus, hotellivaraukset, matkustamoissa tapahtuva myynti, matkavakuutukset jne) nousivat suhteellisesti eniten, 53 %.

 

Ryanair on tyytymätön tilanteeseen Stanstedin kentällä ja aikoo ilmeisesti siirtää osan Stanstedin "tukikohdassa" pidetyistä koneistaan muille kentille ensi talvena.

 

http://www.finfacts.com/irelandbusinessnews/publish/article_1010710.shtml

[Tero Knuth 0]

Ryanair on tyytymätön tilanteeseen Stanstedin kentällä ja aikoo ilmeisesti siirtää osan Stanstedin "tukikohdassa" pidetyistä koneistaan muille kentille ensi talvena.

 

Itselle Ryanairin tiedotteesta jäi sellainen kuva, että nämä koneet tulevat seisomaan talvikauden, koska se on heidän laskelmiensa mukaan kannattavampaa kuin joidenkin reittien lentäminen kenttämaksujen korotuksen jälkeen.

 

-Tero-

[Petri Lehtovirta 911]

Ilmeisesti hieman kesäfiiliksellä tehty saksalaistutkimus:

 

"Euroopasta löytyy ainoastaan kolme lentoyhtiötä, joita voi kutsua halpalentoyhtiöiksi.

 

Saksalainen kuluttajatutkimussäätiö Stiftung Warentest tutki kaikkiaan 11 eurooppalaisen lentoyhtiön hinnat tietyille reiteille tutkimuksessa, joka julkaistiin Saksassa heinäkuun lopulla.

 

Halpalentoyhtiöille sopivan hintatason saavutti yhteisvertailussa ainoastaan Ryanair, Easyjet ja Germanwings."

 

siteeraa Taloussanomat

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Eipä tuossa testissä tosiaan mitään varsinaista uutta ole tullut ilmi.

 

Ryanairiä itse asiassa rasittaa se, että yhdestäkin matkalaukusta joutuu maksamaan lisähintaa jokaisella lentosektorilla. Easyjetillä jne sentään 1 laukku on ilmainen.

 

Tutkitut yhtiöt ja yhteenveto (alin hinta, korkein hinta ja keskiarvo):

 

http://www.stiftung-warentest.de/online/freizeit_reise/test/1557803/1557803/1559717/1559901.html

[Petri Lehtovirta 911]

Brittiläinen Easyjet aloittaa Ryanaiarin tapaan perimään laukkukohtaista matkatavaramaksua

 

BBC

[Guest Jufernaut]

Richard Branson mukaan Air Asia X:ään?

 

http://www.smh.com.au/news/news/branson-to-take-20-per-cent-stake-in-airasia/2007/08/07/1186252685416.html

 

[Petri Lehtovirta 911]

Huhu väittää Germanwingsin lopettavan Köln - Helsinki -reitin, viimeinen lento olisi 26.10.2007. 

[Juhani Hämäläinen 38]

Huhu väittää Germanwingsin lopettavan Köln - Helsinki -reitin, viimeinen lento olisi 26.10.2007. 

 

 

 

Ainakaan varauksia ei pysty tekemään marraskuulle,joten huhu taitaa pitää paikkansa.

[Juha Paulavuo 21]

Huhu väittää Germanwingsin lopettavan Köln - Helsinki -reitin, viimeinen lento olisi 26.10.2007. 

 

Ainakin aikataulusivulla on edelleen HEL-CGN, tosin muuttuu lennettäväksi vain neljästi viikossa (ma,ke,pe,su)

[Klaus Kivelä 0]

Varasin menon 16.11 ja paluu 18.11.  Parin päivän päästä tuli cancelled ilmoitus, ilmeisesti tämä ilo sit loppuu.  Vähiin jää edulliset vaihtoehdot, toivottavasti Air Berlin jatkaa Dusseliin lentämistä, Ryanair ja Hahn on vähän kaukana Kölnistä näin jalkapallofanin otteluseurantoja silmällä pitäen.  :'(

[Jesse Lindsberg 1]

Taidanpa arvata mikä Finnairin seuraava Saksan kohde on...

[Tony Järvinen 0]

Olen kuullut saman jutun Germanwingsin paatoksesta lopettaa lennot Helsinkiin. Vanha tyokaverini kentalta kertoi, etta Germanwings oli jossain vaiheessa puheissa Northportin kanssa ostaakseen maapalvelut heilta Globegroundin sijaan, mutta paattivatkin sitten lopettaa toiminnot kokonaan ja jatkoivat sopimusta maapalveluista muutamalla kuukaudella, ja todella sitten lopettavat lennot syksyn aikana. Luulin, etta lennot menestyivat hyvin.. Tylsa juttu joka tapauksessa.

[Ville Kokkonen 0]

Ei siis ole ollut tarpeeksi kannattava reitti :'(

Itse menin kyseisellä yhtiöllä kaksi kertaa, ja kummallakin kerralla oli täysi lasti..Noh, eihän se paljoa kerro kokonaisuudesta

 

Ville

[Klaus Kivelä 0]

No itse olen lentänyt yhteensä parikymmentä kertaa Gw:llä ja täyttöaste omien arvioiden perusteella ainakin 90.  Paska homma, tekee asioista turhan hankalaa jos esim. pitää ehtiä Kölniin perjantai-illaksi kello 21.  Pakko mennä edellisenä päivänä mikä lisää kustannuksia jos haluaa etuisasti lennellä.