Lentoyhtiöuutisia - Halpalentoyhtiöt

[Juha Paulavuo 21]

Easyjetin lennoilta on joutunut jäämään pyörätuolia käyttäviä matkustajia pois, koska yhtiö on kieltäytynyt ottamasta moottoroituja pyörätuoleja koneeseen, kertoo Guardian. Easyjet ei halua kuljettaa yhtenä kappaleena pyörätuoleja, jotka painavat yli 60 kg ilman akkuja. Jos pyörätuoli saadaan osiin, jotka painavat kukin alle 60 kg, pyörätuoli voidaan kuljettaa.

 

Easyjet myöntää joidenkin asiakkaiden saaneen väärää tietoa siitä, että yli 60 kg painavat pyörätuolit olisi kielletty lennoilla. Yhtiö haluaa kuitenkin tiedon pyörätuolin tulosta kyytiin vähintään kaksi päivää ennen lentoa. Easyjet perustelee toimiaan työturvallisuussyillä. Säännökset rajoittavat painoa, jonka yksi laukkutyöntekijä saa kerralla nostaa. Koska yhtiö lentää vain lyhyitä reittejä eikä käsittele rahtia, sillä ei ole painavampien tavaroiden nosteluun ja kuljettamiseen tarkoitettuja välineitä.

 

tekniikka&talous

[Jussi Seppälä 1]

Ryanair lopettaa jo nyt myös Malagan:

 

http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/ryanair-keskeyttaa-jo-kolmannen-tampereen-reitin/188508

 

Jääkö tällä vauhdilla talveksi mitään..?

[Kim Laitinen 0]

Wizzairin Tre-Gdansk reitti loppumassa myös? Ei ole saatavilla 5.9. jälkeen?

 

Toisaaltaan hyvä, että keskittyvät Turkuun. Toivottavasti matkustajia riittää jatkossakin Gdanskiin, vaikka telakka käytännössä sulkeutuukin.

Turku-Gdansk yhteys on yksi Turun parhaista asioista.

[Ville Kokkonen 0]

Turku-Gdansk yhteys on yksi Turun parhaista asioista.

 

Etsää suinkkaa Turkulais vastaine ole

 

Ville

[Pekka Salo 42]

Yksi parhaista asioista Turussa on myös rautatieaseman ykköslaituri josta lahtee junat Tampereelle...

 

Mää

[Kim Laitinen 0]

Etsää suinkkaa Turkulais vastaine ole

 

Ville

 

Ihan turkulaisia tässä ollaan. Heidekenillä vielä syntynytkin. Täällä on vain moni asia pielessä.

Bromman lentoyhteys oli myös harvinainen valopilkku, mutta sekin herkku taisi kestää vain viikon pari.

Itse ehdin lentää kerran Bromman suuntaan. Olisiko matkustajia ollut minun lisäkseni 4 henkilöä.

[Jussi Seppälä 1]

Tuo Tampere-Gdanskin päättyminen ei ihmetytä tipan vertaa. Ihmettelin sitä jo alun perinkin. Tampere-Varsova tai Tampere-Budapest voisi sen sijaan toimiakin.

[Tauno Hermola 116]

Ihan turkulaisia tässä ollaan. Heidekenillä vielä syntynytkin. Täällä on vain moni asia pielessä.

Bromman lentoyhteys oli myös harvinainen valopilkku, mutta sekin herkku taisi kestää vain viikon pari.

Itse ehdin lentää kerran Bromman suuntaan. Olisiko matkustajia ollut minun lisäkseni 4 henkilöä.

 

Luulisi kyllä, että Turku - Bromma kannattaisi, sopivasti kun vielä paketoisi laiva- ja lentomatkoja.

 

Toivottavasti Tallinnan ja Riian lennot kannattavat ja pysyvät.

[Juha Paulavuo 21]

12-vuotias muusikonalku Francesca Rijks ja hänen isänsä olivat aikeissa matkustaa Ryanairilla Hollannista kotiinsa Isoon-Britanniaan. Lentokentällä kaikki sujui hyvin, kunnes he pääsivät omalle portille. Siellä heille ilmoitettiin, ettei tyttären arvokas viulu kävisikään käsimatkatavarasta, vaan soittimelle pitäisi ostaa oma, 190 punnan arvoinen lippu. Toinen vaihtoehto olisi ollut panna viulu ruumaan, joten isä taipui ostamaan ekstarlipun, koska ei halunnut altistaa arvokasta soitinta kolhittavaksi ruumassa.

 

Vaikeudet eivät kuitenkaan loppuneet tähän, kertoo Daily Mail. Kaiken selvittelyn jälkeen Rijkseille ilmoitettiin, että heidän lentonsa lähtöselvitys on jo suljettu, eivätkä he ehtineet Ryanairin lennolle. Isä, tytär ja viulu joutuivat palaamaan kotiin EasyJetin lennolla, jonka käsimatkatavarahyllylle onneton soitinkin sujahti ilman vastalauseita.

 

Herra Rijks on valittanut Ryanairille saamastaan kohtelusta, mutta ei ole saanut vielä vastausta lentoyhtiöltä. Hän on syystä tuohtunut Ryanairille ja varoittaakin kaikkia muusikkoja, jotka matkustavat soitinten kanssa, etteivät he joutuisi samanlaisiin hankaluuksiin Ryanairin kanssa. Hän ei ole missionsa kanssa yksin. Facebookissa on perustettu ryhmä Ryanairia vastaan. Musicians against Ryanair -ryhmällä on noin 13 000 jäsentä.

 

Ryanairin nettisivuilla ilmoitetaan, että pienet soittimet kelpaavat käsimatkatavaraan, mutta jos soitin on standardikokoa suurempi, sen omistajan on pulitettava ylimääräinen lentolippu.

 

aamulehti

[Lari Nylund 161]

Yksi parhaista asioista Turussa on myös rautatieaseman ykköslaituri josta lahtee junat Tampereelle...

 

Mää

 

Offtopicia, mutta korjataan kuitenkin virheellinen tieto... Turun ykköslaiturilta (raiteet 1-2) ei kyllä lähde ensimmäistäkään junaa yhtään mihinkään. Tampereen junat käyttävät raiteita 4, 6 ja 7.

 

http://www.vr.fi/pdf/aikataulut/asemakohtaiset/Turku.pdf

 

 

 

[Pekka Salo 42]

Kiitos korjauksesta. Itse olen viimeksi poistunut Turusta Tampereelle höyryveturin vetämässä junassa. Tunne ja periaate ovat kuitenkin samat laiturista riippumatta 

 

Pekka

[Markku Vainio 33]

Lainaus BBC News:

Ryanair to pull out of Belfast City Airport

Ryanair is ceasing services from Belfast City Airport from 31 October

Ryanair is pulling out of Belfast City Airport from 31 October, the airline has announced.

 

Syy ja sen seuraus:

jatkoa lainaus BBC News

Ryanairin toimitusjohtaja Michael O'Leary sanoi, että " on suuri pettymys , että luvattu kiitoradan laajentaminen Belfast Cityn kentällä ei ole vielä toteutunut vaikka yli kolme vuotta sitten avasimme tukikohdan Belfast Cityyn " .

 

Herra O'Leary lisäsi, että " näissä olosuhteissa , valitettavasti , meillä on paremmat lentoasemat muualla Britanniassa ja Euroopassa , jotka kaikki ovat halukkaita ja kykeneviä tarjoamaan meille kiitotie infrastruktuurin ja edulliset palvelut , joita tarvitsemme " .

 

Hän sanoi myös, jos lupa laajennukselle myönnetään , niin silloin Ryanair voisi tulla takaisin .

 

Onneksi Tampesterissa on fasiliteetit kunnossa 

 

   8)

 

[Juha Paulavuo 21]

Provokatiivisista lausunnoistaan tunnettu O'Leary ei säästele maalailleessaan uusia keinoja vähentää lentämisen kustannuksia. Miehen tuorein idea on lentää koneita vain yhdellä lentäjällä.

 

– Otetaan toinen lentäjä pois. Annetaan sen hiton tietokoneen lentää sitä, toimitusjohtaja sanoi Bloomberg Businessweekin haastattelussa. O'Learyn mukaan joku koneen stuerteista voitaisiin kouluttaa hätälaskuihin siltä varalta, että kapteeni saa sairaskohtauksen tai jotakin muuta yllättävää tapahtuu. Viranomaiset eivät tällä hetkellä salli suurten koneiden lentämistä ainoastaan yhdellä lentäjällä. Niinpä O'Learyn ideat jäävät ainakin toistaiseksi vain heitoiksi.

 

taloussanomat

[Petri Lehtovirta 912]

Ryanair lopetti neuvottelut Boeingin kanssa:Irish Times

 

Neuvotteluja ilmeisesti herätellään uudelleen henkiin, Boeingin ja Airbusin kanssa. Tilausmäärä saattaisi nousta jopa 300 koneeseen.

 

Arvopaperi Financial Timesin haastatteluun perustuen

[Jorma Greijus 0]

Vaikuttaa kuin O'Leary olisi matkustellut viimeaikoina ohjaamossa

 

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/09/08/ryainairille-300--uutta-konetta--ja-joka-toinen-lentaja-pois/201012422/139?pos=20

 

Michael O’Leary kertoo olevansa kirjoittamassa ilmailuviranomaisille pyyntöä luopua toisesta lentäjästä muilla kuin pisimmillä lentoreiteillä.

– Matkustamohenkilökunta voisi hyvin hoitaa toisen lentäjän työt, joihin kuuluvat lähinnä kapteenin pitäminen hereillä ja parin nappulan painaminen, hän sanoo.

[Juha Klemettinen 28]

Halpalentoyhtiö Ryanair ei ehkä ole halpa enää tulevaisuudessa. Yhtiön toimitusjohtajan mukaan nykyinen hinnoittelu on kestämätön, The Guardian kirjoittaa.

 

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/09/13/ryanairin-johtaja-40-euron-lippuhinta-on-kestamaton/201012661/139

[Pekka Sonninen 7]

Ihmekkös tuo jos asia tosiaan on näin:

 

Lentoyhtiö kuljettaa vuosittain 73,5 matkustajaa 250 lentokoneellaan.

 

Ei voi kovin kauaa pitää halpoja lippuja tuolla menolla..

[Markku Vainio 33]

Halpalentoyhtiö Ryanair ei ehkä ole halpa enää tulevaisuudessa. Yhtiön toimitusjohtajan mukaan nykyinen hinnoittelu on kestämätön, The Guardian kirjoittaa.

 

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/09/13/ryanairin-johtaja-40-euron-lippuhinta-on-kestamaton/201012661/139

 

Tämähän on ihan normaali asia koskien mitä hyvänsä liiketoimintaa. Johto ja/tai omistaja tulee ahneeksi ja haluaa enemmän rahhaa. Ja sitten liukumäkeen 

 

   8)

[Juha Paulavuo 21]

Ryanairin palveluksessa työskentelevä lentäjä on hermostunut toimitusjohtaja Michael O’Learyn viimeisimmästä säästöajatuksesta. Toimitusjohtaja O’Leary on tunnettu ideoistaan, jotka eivät kanna uutisotsikoita pidemmälle. Tällä kertaa luovuus taisi mennä kuitenkin aivan liian pitkälle. Asiasta kertoo Financial Times.

 

O’Leary ehdotti viime viikolla, että lennoilla voitaisiin säästää jättämällä kakkospilotin virkaa hoitavat perämiehet pois lennoilta. Koneessa olisi vain yksi lentäjä, ja lentoemännät koulutettaisiin niin, että hätätilanteessa laskeutuminen hoituisi heiltäkin. O’Leary perusteli ideaa sillä, että nykyään tietokoneet hoitavat suurimman osan lentämisestä.

 

Suivaantunut lentokapteeni Morgan Fischer on julkisesti esittänyt oman säästöideansa. Fischer korvaisi toimitusjohtajan lentoemännällä. ”Ehdotan että Ryanair korvaa toimitusjohtajan matkustamohenkilökunnan jäsenellä, jonka nettopalkka on noin 13 200 euroa vuodessa”, Fischer kirjoitti Financial Timesille.

 

Fischerin laskelmien mukaan lentoyhtiö säästäisi tällä keinolla miljoonia palkkakuluissa ja optioissa. Lisäksi toimenpiteeseen ei tarvittaisi viranomaisten hyväksyntää. Kapteeni Fischerillä on takanaan 20 vuoden lentokokemus ja hän kouluttaa Ryanairin lentäjiä.

 

tekniikka&talous

[Sami Pirinen 0]

Ryanair lentää lisävuoroja Lappeenrannasta Weezeen ja Charleroihin joulun ja uuden vuoden molemmin puolin venäläisten suuren matkailuinnon siivittämänä

 

lennalomalle

[Eero Lumme 0]

onkohan tällä vaikutusta Lappeenrannan lentoihin, matka Pietarista n. sama kumpaankin?

[Petteri Räisänen 4]

Tän päivän Hesarissa mainittiin että Norwegian olisi ilmoittamassa huomenna (Ti 5.10) uusista suunnitelmistaan lentojen lisäämiseksi Suomessa. Onko kellään sisäpiirin tietoja tai muuta spekulaatiota mistä voisi olla kyse? Kööpenhaminan-reittiä veikkaisin minä.

 

[Pekka Kupiainen 13]

Tän päivän Hesarissa mainittiin että Norwegian olisi ilmoittamassa huomenna (Ti 5.10) uusista suunnitelmistaan lentojen lisäämiseksi Suomessa. Onko kellään sisäpiirin tietoja tai muuta spekulaatiota mistä voisi olla kyse? Kööpenhaminan-reittiä veikkaisin minä.

 

 

Tuttavani oli kuullut huhun että kyseessä olisi Kööpenhaminan reitti. Ja yhtiön joku henkilö sanoi joskus kesällä myös että suunnitteilla/kiinnostaa Kööpenhaminan reitti.

 

Todella hyvä juttu on kyllä jos saadaan lisää kilpailua Suomeen

[Petteri Räisänen 4]

Ja keskustelu jatkuu täällä: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,96176.0.html

[Jussi Seppälä 1]

Ryanair aloittaa Tampere-Pisa: http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/193540.shtml

 

Mukavaa, että välillä myös avataan reittejä.