Delta L-1011 HooKoo:lla

[Guest humiru68]

Kaverini kanssa juuri kova ilmailukeskustelu meneillään. Nyt tässä väitetään, ettei Delta olis lentänyt EFHK:lle L-1011 kalustolla 1986-1991? Voiko joku vahvistaa tarkemmin miten oli?

 

 

Saadaan suut kiinni vieralilijoille, et ite pääsee nukkumaan

[Antti Laukkanen 15]

Mulla on kuva vuodelta -95, mutta tuosta aikakaudesta en sano mitään.

 

-A-

[Guest humiru68]

Mulla on kuva vuodelta -95, mutta tuosta aikakaudesta en sano mitään.

 

-A-

joo mutta kyllä ne on lentänyt Suomeen joka tapauksessa ja nimenomaan 3tähdellä

[Guest ahaka]

Kyllä on lentänyt.

[Mika B Virolainen 0]

Delta peri JFK-HEL reitin Pan Amilta. Pan Am lenteli Helsinkiin pitkän aikaa eri kalustolla, ja viimeiseksi A310:lla suoraan JFK:ltä. Reitin peri Delta, samoin kuin koneet joskus 90-luvun alkupuolella. Olisiko ollut 1990 tai 1991. A310:tä käytettiin enimmäkseen, mutta muutamana kesänä käytettiin myös L-1011:stä, ennenkuin reittiä ruvettiin operoimaan code-sharena Finnairin kanssa ja yllättäen nimenomaan Finnairin koneella --> Delta hävisi katukuvasta.

Oma kuvani Deltan A310:stä vuodelta 1994: http://www.airliners.net/photo/Delta-Air-Lines/Airbus-A310-324-ET/0874581/L/

 

EDIT: Näköjään ainakin tammikuussa 1991 reittiä operoi vielä Pan Am, kuten Sipilän Pertin kuvasta voipi päätellä: http://www.airliners.net/photo/Pan-Am/Airbus-A310-324/0641624/L/

Ainakaan siis ei reittiä ole Delta lentänyt tuohon aikaan EFHK:lle, vaan myöhemmin, jolloi nmyös L-1011:stä käytettiin. Tuolla väitetyllä aikavälillä reittiä operoi Pan Am.

[Guest humiru68]

Delta peri JFK-HEL reitin Pan Amilta. Pan Am lenteli Helsinkiin pitkän aikaa eri kalustolla, ja viimeiseksi A310:lla suoraan JFK:ltä. Reitin peri Delta, samoin kuin koneet joskus 90-luvun alkupuolella. Olisiko ollut 1990 tai 1991. A310:tä käytettiin enimmäkseen, mutta muutamana kesänä käytettiin myös L-1011:stä, ennenkuin reittiä ruvettiin operoimaan code-sharena Finnairin kanssa ja yllättäen nimenomaan Finnairin koneella --> Delta hävisi katukuvasta.

Oma kuvani Deltan A310:stä vuodelta 1994: http://www.airliners.net/photo/Delta-Air-Lines/Airbus-A310-324-ET/0874581/L/

 

EDIT: Näköjään ainakin tammikuussa 1991 reittiä operoi vielä Pan Am, kuten Sipilän Pertin kuvasta voipi päätellä: http://www.airliners.net/photo/Pan-Am/Airbus-A310-324/0641624/L/

Ainakaan siis ei reittiä ole Delta lentänyt tuohon aikaan EFHK:lle, vaan myöhemmin, jolloi nmyös L-1011:stä käytettiin. Tuolla väitetyllä aikavälillä reittiä operoi Pan Am.

Kiitos täydentävästä tiedosta

[Juha Klemettinen 28]

Muistan useinkin ihailleeni Deltan kolmitähtistä Helsinki-Vantaalla joskus 1994-96 välisenä aikana. Mutta muistanko ihan väärin, jos väitän, että reitti jatkui Helsingistä vielä Pietariin?

Juha

[Mika B Virolainen 0]

Olikohan juuri näin jonkin aikaa... En muista varmasti, mutta paljon mahdollista. Tuohon aikaan myös Finnairilla iso osa JFK reitin matkustajista oli Venäjältä tulevaa/sinne menevää transit-liikennettä.

[Guest Epa]

Vastaavasti Helsingin ja Bangkokin välisellä reitillä nähtiin Finnairin ohella Thai Airwaysin kalustoa muistaakseni juuri -90-luvun alussa.

[Mika B Virolainen 0]

Juu niin nähtiin. Se reitti jatkoi Dusseldorfiin ja samaa reittiä takas. Alkuun operoitiin DC-10:llä ja loppuaikoina myös B742:lla. Tuota iloa taisi kestää n vuoden verran...

[Jukka Vuorio 9]

Delta lensi Tristarilla Helsinkin kesäkausilla 1994 ja 1995, muuten käytettiin A310-kalustoa.

[Teijo Niemelä 21]

Delta otti Pan Amin reitteja hoitaakseen vuosien 1991 ja 1992 vaihteessa. Muistan joulukuun 1991 yhdessa Miamin kenttahotellissa, kun PA oli mennyt nurin ja Miamin kentta oli taynna Pan Amin kalustoa.

 

TriStar oli Helsingin reitilla kesakausina, silla sita lennettiin JFK-HEL-LED-HEL-JFK-reittina. Lahto- ja tuloajat olivat lahes identtiset Finskin Nykin lentojen kanssa.

[Mika B Virolainen 0]

Vastaavasti Helsingin ja Bangkokin välisellä reitillä nähtiin Finnairin ohella Thai Airwaysin kalustoa muistaakseni juuri -90-luvun alussa.

 

Vaikkei nyt liitykään topicciin, en voinut vastustaa kiusausta törkätä tänne kuva Thain kympistä juuri tuolla reitillä:

HS-TMB DC-10-30ER Helsingissä 27.4.1990. Kymppejä oli Thailla tuolloin 3, joita kaikkia käytettiin reitillä. Myöhemmin tosiaan myös B742 kävi samoissa hommissa.

[ attachment removed / expired ]

 

[Mikko Kallas 0]

Delta lensi Tristarilla Helsinkin kesäkausilla 1994 ja 1995, muuten käytettiin A310-kalustoa.

TriStar oli Helsingin reitilla kesakausina, silla sita lennettiin JFK-HEL-LED-HEL-JFK-reittina. Lahto- ja tuloajat olivat lahes identtiset Finskin Nykin lentojen kanssa.

 

Mä muistan lentäneeni keväällä -95 Nykiin, mutten suinkaan JFK:lle vaan Newarkin kentälle... kuka sinne lensi silloin ja millä? Tämä seikka on mietityttänyt mua aina silloin tällöin.

 

MikkO

[Teemu Lokka 53]

Mä muistan lentäneeni keväällä -95 Nykiin, mutten suinkaan JFK:lle vaan Newarkin kentälle... kuka sinne lensi silloin ja millä? Tämä seikka on mietityttänyt mua aina silloin tällöin.

 

MikkO

 

Öööö.... Ainoat operaattorit tuolla reitillä olivat AY ja DL ja molemmat lensivät JFK:lle, jompikumpi on jostain muusta syystä joutunut Divertaamaan EWR:lle

[Antti Laukkanen 15]

Meinasin jo joutua epätoivoon, mutta löytyipä oikea kaapinnurkka, joten kuva olisi tarjolla.

 

 

Alkuun koko otos suoraan paperilta skannattuna.

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten vielä jonniilainen croppi samasta aiheesta.

[ attachment removed / expired ]

 

Kolmaskin kuva on, mutta siinä näkyy vain pyrstöpuoli. Se on tosin Finnairin Kympin ja Ysin reunustama, joten historiallista arvoahan silläkin jo ois. Katotaan josko jaksan skannata senkin vielä tuonnempana. No jaksoin. Se Ysi taitaa olla 80-sarjaa, kun tuota ekaa kuvaa kattelee. Kybä on LHA eli kaimamiehiä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

EDIT: Nämä ovat siis syyskuulta -95. Ihan tarkkaa päivää en muista, mutta tohtisin epäillä jotain 22.9.1995 luokkaa.

 

-A-

 

 

 

 

[Teemu Lokka 53]

Kyllä tuota Deltan TriStarria on nähty tuona aikana putkella 33 jos muistan oikein...

[Ilari Kousa 0]

Hienoja kuvia