Boeing 777:sta häviää tehot tuntemattomasta syystä

[Erkki Mikola 1]

Lontoon mysteerin lisäksi nyt toinenkin tapaus

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Boeing+777-matkustajakoneen+%C3%A4killiset+tehonh%C3%A4vi%C3%B6t+huolestuttavat/1135242195626

[Kalevi Leppanen 0]

Lontoon mysteerin lisäksi nyt toinenkin tapaus

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Boeing+777-matkustajakoneen+%C3%A4killiset+tehonh%C3%A4vi%C3%B6t+huolestuttavat/1135242195626

 

Raivio tuossa vihjaa, etta Deltan tapaus olisi sattunut ennen syyskuussa tulleita uusia suosituksia, mutta ei sitten sita kuitenkaan suoraan kerro. Vaikuttaisi siis etta kyse on nyt tutkintaan tulleesta tapahtumasta, joka kuitenkin sattui jo aiemmin. Otsikointi taasen tuntuisi viittaavan tuoreempaan tapaukseen.

 

DL kai valitsi aikoinaan RR:n moottorit mm. Tristarin positiivisten kokemusten myota. Mutta nyt laivastoon liittyvissa LR:ssahan on GE:t. Jos olisivat osanneet lukea tulevaisuutta, niin olisi ehka kannattanut valita GE:t myos ER:iin. Ei nyt ehka noiden ongelmien vuoksi, mutta yhtenevaisyyden vuoksi kylla.

[Kalevi Leppanen 0]

Lisataanpa tahan viela kevennyksena se, etta GE90-115:n kaynnistaminen ja tehonlisays synnyttaa varsin ovelan tuntuisen aanimaailman. Paasin tuota taas kuulemaan, kun istuin reilu viikko sitten AF:n 773ER:ssa sopivasti siina moottorin kohdalla ikkunapaikalla. Jos olette triplaa kotitarpeisiinne hankkimassa, niin ehdottomasti GE:lla!

[Ilkka Mäkelä 1 224]

Siis Deltan koneen tapaus sattui 26. marraskuuta, eli suhteellisen äskettäin, ja on tullut julki yli viikko sitten:

 

http://www.flightglobal.com/articles/2008/12/10/319956/ntsb-investigates-heathrow-like-trent-800-engine-issue.html